vest_racing

Ikke skilter på denne nei..

Skal høre med dem i morra.. Hadde nr til mazdafun tidligere, men han har vist bytta nr..

Ja FC tannstanga skal faktisk passe rett i... Skulle ikke sendt med alle delene da eg solgte FC`n min..hehe Har lagt inn annonse på mazda forumet, men er heller laber respons der..

Skulle gjærne gjort det,men har desverre ikke så mye å hjelp meg med her.. hehe Er sikkert noe som hadde passet, men ikke enkelt å komme over det..:S Men skal ta en telefon til Engs auto å høre om dem kan hjelp meg..

Er veldig irriterende.. Men blir litt billigere da eg å Tom tar å et lite spleise lag..:D Men har et annet problem også, Sellholm hadde ikke tid til å bygge tannstang til meg heller..:S Hadde vist alt for mye å gjør i vinter..

Den er grei..:) Er ikke så lett å skaffe dashbord heller, blir sikkert samme prisen på det som for CF dashbordet.. hehe

Nice... Støyper du CF? Var snakk om å få laget dashbord til FD`n min og Tom.. Må bare få tak i et først, og det er ikke lette...:S

Tror nok den blir rå ja... Hadde fått tak i en annen kasse fra england sånn eg skjønt det, var jo halve prisen i forhold til MPG kassa..

Var nok en 2 veis.. Fin farge..;)

Stemmer.. Mulig eg skal kjøpe gir kassa i FB`n, har ikke helt bestemt meg enda..hehe Er ikke med å skrur sammen M3`n? Skal bli morro å se hvordan FD hans kommer til å se ut til slutt...:D

Ja stemmer det, stod der litt over en måneds tid tror eg..

Takk for det...:) Motoren står forsatt i NZ, skal sveise eksos manifold til den også der nede.. Men den er nok på tur til Norge iløpet av januar..:Devil:

Glemt denne eg...:S Men her er masse bilder.. hehe

Hoi gamle bilen min jo...:coplight Synd diffen som stod på bilen ble solgt av eieren etter meg, stod en 2 veis Kaaz diff på når eg solgte den..

Takk for det Rage... Da var det bestilt 15tonns rørbøyer fra gasolin også 30m med rør... Må begynne å få litt fart på sakene nå... Rekner med at det vil gå mellom 30-40m med rør til buret og rør rammen framme..

Fikk noen bilder av rotorhusene som skal brukes på motoren min.. Disse er ferdig portet men ikke borret opp for studkitet enda.. Bilder:

Da var eg en liten tur i garasjen idag og tinna det som er sveist.. Får ikke gjort så mye mer med bilen før felger og dempere er i hus.. Et par biler:

Takk for det.. Får bare håpe det blir jævlig bra til slutt også...:)

Da blir det mest sannsynelig lagt inn bestilling på turbo i morra, venter bare på en bekreftelse på prisen på den.. Ble en Garret GT4202R turbo med 91 a/r.. Håper det blir brukende respons med det eksoshuset.. Kunne valgt 1.01 el 1.15 a/r men da hadde all effekt kommet med engang, og bilen bortimot vært umulig å kjøre på bane..

:thanks

:thanks Eg brukte det eg hadde eg, men gikk faktisk bedre enn eg hadde trodd.. Vi tok også bare det værste, da den skal kalkblåses..

Takk for det.. Maks varv blir avgjort når eg får bremset den. Men med denne veiva som skal brukes, kan eg varve 10 000omdr uten problemer..

30Psi er litt over 2bar..