Zone_bee

tlf nummer mann! :P

Har en HD-E Turbo motor du kan få til godpris ;) ca 160+ hk tenker jeg

Nei nei. SR er for s14 eiere ;) Motoren ligger nå i molekyler og blir smekka sammen med masse nye grombiter :) *glede seg*

Å sorry.. tenkte litt feil tror jeg... Tenkte 1 literen jeg... men om du har 1,3 så går det :)

It can be arranged :) Føler at BN Sports R32 4dr kit hadde vært midt i blinken:

Jeg stemmer for noe skikkelig brei drifte-styling, rosa pearl lakk og turbo ;) hehe

Skal ikke diskriminere rosa jeg... men da må jo nesten hele bilen bli rosa ;) (og ikke plysj eller hår.. pliiiiis)

Not bad! Pliiis ikke gjør noe harry! hehe

Kommer jo helt ann på årsmod, km og generel stand det..

millhouse: den der kan du bare glemme å partere assa!!! :)

Desverre er det prosjektet helt ubrukelig. Forsket mye på akkurat det da jeg hadde samma bilen selv... Du vil kanskje kunne klare 2-3psi på høyt turtall, men motoren tåler ikke noe, og bensinsystemet svikter momentant :( Best chance er å få tak i en orginal G11 turbo (eller G100 turbo, men er litt mer strul), og sette inn den og montere kjøler og løfte trykket... Men kommer nok ikke over MAX 100hk med den heller :(

Nei, dårlig med det. Er større kasse på dissa. Men om du skaffer en vanlig FWD-kasse ifra nyere charade, eventuelt applause, så tror jeg det skal la seg gjøre. Usikker på akslinglengdene da, men kan jo lett modifiseres det da.. :P Pris kommer ann på så mangt. BUD er en grei ting. hehe.. Har Sinterklutch, Custom grenrør, KKK turbo, 600x300x70 intercooler (tror ikke den får plass men, så har en 200sx kjøler også), oljekjøler, regulerbar bensintrykksregulator, bytta toppakning for en tid siden. osv.... Men du trenger nok større bensinpumpe, ny downpipe (bygges om evnt.) Mulig du også må forsterke en del motorfester osv... g11`n ble ikke bygd for 1,6 liter, og i alle fall ikke for 160hk+ hehe...

Da er jo mulighetene uendlige uten skilt... jeg har en Daihatsu HD-E 1,6 liter Turbo-motor du kan få kjøpe ;)

Oki folkens!!! Da er det bare å hoppe inn og regge seg!! Ikke glem å legg deg inn under "drivers" så du får en "profil" hehe... :P

Hepp! Trenger sårt en ny blokk i grei stand fortest mulig! Har penger klare! anyone?? :O

Rådebank skal selv ha bank! faaan :( Planer: ny motor UTEN rådebank (el. overhaling) hehe.. uffe

Endelig ble det en go` gammel driftebil på meg også :) Hva syntes? (PS: Trenger lakk, I know... hehe)

Selvutnevnt leder? rolig nå.. hehe Se om vi ikke kan ettablere et forum kanskje :)

Da kan du sette opp et skilt hvor det står: "særdeles stor RASFARE" hehe...

Er nok HC-E det da ja :P Mener bestemt at denne motoren skal tåle 4 psi uten større tiltak ja... Turbo, manifold, bensintrykksregulator (og bensinpumpe) så er du langt på vei.. Mulig orginale pumpa er samma som i 1.6literen og da er du safe i alle fall... Har et hjemme-fabrikat turbogrenrør som passer, og evnt. en besinpumpe liggende om du er inter..

Hvilken motor er det du har? 1,6L (HD-E) eller 1,5L (HC-E) ? HD-E motoren tåler greit 0,7 bar om den er i grei stand (trolig også HC-E`n), men jeg ville invistert i en bensintrykksregulator da du fort får fuelcut med kunn den orginale. Om det er noe du trenger til denne turbokonverteringen er det bare å spørre. Har masse deler og erfaring fra turbokonvertering av samme motoren selv :P

Hepp! Hvem kommer?

Ja, og takke faan for det. hehehe Men detta blir jævla bra faktisk! Blir nok cruising i sommer da... ;)

plomp: Hehehe... var det ikke gøy? :P

Noen som er klare for et lite dai-treff i år da? Prøve i Oslo i slutten av mai, eller noe slikt? hva tror folket? Kanskje på bensær`n ved værste deres Millhouse? :P