Lucivere

Helt gratis blir det ikke nei :( Det er pumpedysa som har tatt kvelden, og muligens luftmassemåleren også. De bytter dysa først, og ser om det er mulig å få lmm til å oppføre seg etter det.

Da har NAF hentet bilen for å frakte den til Møller. Han mente at det kunne være turbohavari, for alt av slanger satt som det skulle. Han nevnte noe om wastegaten og luft som går rett forbi. Litt over hodet på meg som er nerd og ikke bilfrik :D Så da får jeg bare vente til Møller ringer og forteller meg hva diagnosen sier *nervøs*

Hehe, det høres ut som noe billig å fikse - så får håpe Møller mener det samme i morgen..

Så må jeg ty til internett for litt potensiell hjelp da.. Bilen vår begynte brått i dag å ikke respondere veldig på gass. Altså virket det som om den rett og slett var chippa ned i hk, det skjedde next to nothing ved klampen i bånn. Å akse opp en bakke - funka svært dårlig. Da vi kom hjem og fikk bilen i mellom garasjene her, så hørte vi godt at det hadde kommet en "traktorlyd". Det høres ut som den ikke går på alle sylindre. Hva kan da dette være? Det kan nevnes at bilen var på verksted for halvannen uke siden og byttet clutch (og svinghjul). Tusen takk for all potensiell hjelp! Forresten - kom på at triptelleren nullstilte seg selv i forbindelse med den kjøreturen, la merke til det ca samtidig som samboeren min nevnte at gassen var lite effektiv. (Og hvor søren finner man glødepluggene under motordekselet på denne bilen?)

Tankene går til familie og venner, alle som Øystein har rørt gjennom sin brennende interesse for bil. 1 minutts stillhet på Gardermoen på fredag virker naturlig..