e-tanbe

har selv sett q7 noen ganger og må si jeg ikke er overbegeistra over designet, men mulig det kommer med tiden. Har litt med fargen også, kan tenke meg sølvgrå med 22" chrome hadde sett fett ut.

kan du ikke bare be mekaniker som du kjenner om hjelp til montering? er langt ditt men polen er visst sinnsykt billig.

passer disse audi 100 93 modell? Har du bilde evnt beskrive hvordan de ser ut? Er senteret gull farget, polert kant eller no?

Har vært 2 eiere av bilen før kjenner begge, så er ganske sikker på at den har blitt kjørt forsiktig. Er det ikke slikt at når kløtsjen er slitt slurrer den, alltså det omvendte av min?

Mulig dårlig formulert, men altså kløtsjen som ikke funker 100%. IKKE jeg som slurver med kløtsinga.

Må justere ventil klaringa, om det er shims eller skruer veit jeg ikke. Hvis du har kjørt slik en stund må du muligens ha nye ventiler. Mulig at rådebank fører til tikking også.

Merker at Kløtsjen er temmelig hard og når motorn har blitt varm frir den ikke helt ut slik at det ettervært blir hardere å gire og at det skraper når man prøver å sette den i revers. Har vært slik helt siden jeg kjøpte den (1 år siden). kan dette komme av lite girolje? evnt dårlig olje. 2.0i 8ventilers motor med 5 trinns manuell kasse.

Kom bare på når du nevnte det, vi har en audi 100 2,5tdi 93 modell her, og når det er kaldt så er den vanskelig å start og når den først starter går den sannsynligvis kun på 4 syl en stund og kommer temmelig mye røyk ut bak (trur ikke røyken har noe å si da det sannsynligvis bare er mye diesel som har blitt pompa inn i sylinderne når man kinnern). Det som er litt dumt er at det skjedde etter at den hadde vært på verksted for å skifte reg. reim.. noen som har peil på hva det kan være?

skal vel egentlig vaske bilen med noe bra middel etter polering slik at porene i lakken lukker seg.

jeg har hatt en 98 vectra 1.6.. syntes den gikk meget bra for en 1.6 og være mye bedre enn 05 a3 1.6 i hvertfall som virket dau i forhold. den hadde gått 126000 og gikk som en klokke, har ikke prøvd de andre motorene til vectra b så kan ikke uttale meg om den er mye svakere men den virka minst like sprek som bilen jeg har nå som er en vectra a gls 90 2.0i

Med de bilene du har, så skjønner jeg at du er redd for politiet.

utifra bilde ser det ut som mest lakk skader.. så er vel bare litt sparkel og lakk som skal til, burdte ikke bli allt for dyrt. tipper ca 7k?

har selv en 16 år gammel vectra har rullet 200k jeg kan på hånden på hjerte si at den er like god som ny. Så trur vectra har fått et ufortjent dårlig rykte pga at enkelte av de bilene får lakkrust.. Med tanke på hvor mye tekniske, samt allt hjuloppheng probleme det er med audier og vw så er det et meget godt kjøp.

for sånn ca 2 år siden da jeg var i militæret ble jeg tatt i fotoboks, pga lav inntekt 120kr dagenblah søkte jeg om lavere bot, men neida, men kan få nedbetalings plan evnt utsettelse.

jeg har noen 7,5x16 et 40 veit ikke om de passer jeg... med kant

må si jeg syntes bilen var sinnsykt fet. Men kast de chrom speiliene i søpla (tar allt for mye oppmerksomhet ifra bilen), vis man skal ha chrom speil kjøp heller org.

når det gjeler årsavgifta kan du overføre den til volvoen trur jeg. bare å snakke med biltilsynet.

nope, uten senterring kan jeg nesten 100% si at du kommer til å få et ratt eller bil som rister i fart over 80kmt, da ringen gjør at felgen hele tiden er sentrert. Forskjellige felg produsenter bruker forskjellige design på ringene, så det er ikke sikkert at det er sykt enkelt å få tak ringer som passer.

syntes bare det så ut som det var noen dype hakk i kanten på forsterkern men det kan sikkert være synsbedrag. bilradiospes.no selger den for 5690 ser jeg, ellers har jeg ikke undersøkt noe mere. sender deg mail jeg m'm

kan gi deg 3k for Rockford Fosgate P8004 pga at den mangler eske samt at den er brukt med slitasjemerker som jeg ser på bildet til opplysning koster den ny litt over 5k. inntrisert? ;P edit, kan hente

jo, biler som er så skadet og fikset på ligger i langt lavere prisklasse. Bilen blir alldri så god som ny etter oppretting og i dette tilfellet var det i tillegg ikke nevnt om dette til kjøper. i en bil som er gjennopprettet ligger det mange muligens svake sveisesømmer, metall som er bøyd og fikset på som mister styrken også mulighet at rammen ikke er 100% "rett" samt mye sparkel og drit. Syntes at det er så sinnsykt mange svindlere der ute spesiellt når det gjelder biler og verksteder. dem kan rett og slett ikke jobben sin godt nokk, sier bare masse møl til en uviten kunde som godtar allt.

ja var bare ledningen til følern som hadde knekt ved kabelskoen det var bra at det ikke var noe mere allvorlig, den små drypper fortsatt kjøleveske uten at jeg har funnet ut hvor det kommer ifra.. Men nå kan jeg i hvert fall kjøre med den uten å være redd for at det er noe allvorlig.

Har litt problemer med bilen min.. Temperaturen stiger ikke på målern i dashbordet selv om det kommer varm luft ut av varmeapparatet. Før så har jeg hatt små problemer som jeg ikke gadd å se på som: at den små drypp noen dråper kjøleveske slik at jeg måtte etterfylle i blant og at temperaturen på målern i bilen var litt ustabil fikk liksom ikke en stabil temperatur på målern.. Er redd for at motoren blir for varm. (noe jeg trur den er siden den noe unormale varme lufta ifra dysene) - Termostat? - Vannet sirkulerer ikke bra nok? - Vannpumpe? - (Sesnor til dashbordet)? Bil opel vectra a 90mod 2.0i 8v

så lengne lys utstyret ditt er godkjent har vell du dette på det rene skulle jeg tro.. du kan jo sjekke om finner en E med ring rundt, på pæra f.eks.

er innterisert i bagasjelokket samt vis interiøret er blått, førersetet og dørtrekket på fører siden.. pris? edit, litt mere spesifikk hvorfor blir den høggi?