Polardego

Om folk ikke gidder å dra for å se på en bil så burde de heller la være å kjøpe og heller ta bussen... Prute på en bil som man ikke vet et skvidder om hverken teknisk eller utseendemessig er useriøst og idiotisk... Det første man spør om når man kjøper bil er ikke om man kan diskutere pris, men hvordan tilstand den er i... Dessuten er denne bilen allerede en om ikke den billigste Vectraen tilsalgs i Norge pr. idag. Er enig i om at de kan legge inn et bud OM de evt. har snakket eller har sett på bilen. Men å slenge ut et bud UTEN å ha pratet med selger eller sett den er idiotisk. Et annet spørmål er jo om det er noen som legger inn et bud på en bil, er dette da bindene? I så fall skal jeg finne meg den verste dynga og selge den til en som bare slenger inn et bud uten hverken ha sett eller pratet med selger... DET hadde vært god butikk d... Catch my drift?

Her kom det enda en: Er det MULIG... De fikk svar kan man si, er så drittlei useriøse henvendelser. Svaret:

Har fått inn et lite parti med orginale karosserideler... Venstre bakskjerm Golf 1 4 dørs... Venstre bakskjerm 2dørs Jetta 1: Høyre bakskjerm Audi 100 (Typ 43) Ny bakluke Audi 50 eller Polo 1: Komplette innerskjermer begge sider bak Golf1: Gammel type instrumentbord med turteller (brukt): SOLGT! Har også Votex kanalskjørt og skjermbreddere til Golf 2. (helt glatt plast) Noe av dette du trenger, send meg en PM eller en mail polardego@hotmail.com så blir vi enige om pris...

Da er det dags, dags for å få satt igang med babyen min Michèle igjen... Noen lurte sikkert på hvorfor jeg i heite hakkebakkeskogen kjøpte en 75 Passat TS når jeg har GT'n? Det var kun av en grunn, det kan jeg røpe nå siden den er parkert utenfor vaerste... INTERIØRET... Jeg holdt på å ramle av stolen da jg så annonsen på Passaten på finn.no, den hadde jo orginalt sportsinteriør som var helt strøkent, samme interiøret som ble levert som option til Audi 80 GT.... :thumb Så her er det nye interiøret, trenger en rens... Men er helt hundre ellers... Eneste er at jeg må få en salmaker til å flytte dette trekket over på de setene som skal inn i TSen og omvendt siden baksetene er litt forskjellige... TS'n blir ikke gjort helt til skamme alikavel, den får nemlig et helt strøkent sort stoffinteriør i erstatning for dette og det er jo ikke helt feil det heller... :respect Felgene er jeg i dialog med HTN om, og de blir levert til meg i Essen i nov/desember. 8 x 14 ET22 har vi kommet fram til er riktig dim... Jeg gleder meg VELDIG til å begynne med GT'n igjen... Er jo tross alt den som er bilen min... :D Det gjenstår bare at vi får begynt med omstruktureringa på vaerste så er jeg igang med motorfinsh... Å hvor jeg gleder meg... :hello:

Hah, nå ringte det jaggu en tulling til... En av våre nye landsmenn ringte på den 96 Vectraen som jeg har tilsalgs og foreslo å bytte den likt mot en 94 Mazda 626 som var gått 255 000 (Vectraen er gått 143 000). Hva tenker folk med egentlig...

Solgt!

Jeg bruker kun Naf-kontrakter, der står det avmerking for "selges som den står". Jeg gir ingen garanti på mine biler om de er under 30 000,- men er sjekker de ganske nøye før jeg kjøper dem og kjører dem ialle fall 100-200 km for å vite hva det er jeg selger... Gammel var Minien din da?

Har jeg, en som har gått 130 000 km. Hvilken motorkode er det på din bil?

Solgt ! ! !

Cabben til Dinglevims er HELT KONGE... (Joppe også) :respect

Som et ledd i oppryddinga på vaerste, selges nå noen av mine prosjekter unna for å frigjøre til og kapital til de prosjektene som er igang for fullt. 77 VW Golf 1.6 LS med 5 dører selges... Gått ca. 145 000 og har veldig lite rust. Kromhåndtak, tanklokk, lister etc Bilen starter og går som ei kule. Bremsene henger litt på foran, men ikke verre enn at den er kjørbar. Bilen har stått avregistrert i noen år. Helt og pent interiør. Listene rundt sidevinduene må byttes,ellers så er det litt stell og lakk før man han har et smykke av en bil. Selges til selvkost kr. 9000,- PM eller mail polardego@hotmail.com

Selger nå den hvite GTi'n med lav km. En eier før meg, en 82 år gammel mann. Den er rullet 110 000 km og er i teknisk meget bra stand, bla register-reim er nylig byttet... Denne selges til en som vet å verdsette en GTi med så lav km. Bilen er førstegangs registrert i 1981 og er eu-godkjent til oktober 07. Dette er siste årmodellen med 1.6 liters motor og 110 HK, den går BRA. Interiøret er helt urørt, ikke hull i dørtrekk eller no. Setene er også hele, men de trenger en rens. Det følger med 14" alufelger, der kan man velge om man vil ha med snowflakes eller beholde de som står på. Det som er svakheten på denne er noe rust. - Venstre innerskjerm/feste skjerm er dårlig og det er litt rust i framkant v.side gulv. Bilen kan leveres ferdig bygd for kr. 49 000,- eller som den står for 12 000,- KUN seriøse henvendelser, dette er sjelden vare. PM eller mail polardego@hotmail.com Bilder:

Har satt den til 42 000,- etter råd herfra... ;) Kosta på den 3000,- i lakkering av en ripeskade også...

Selger denne for kroner 42 000,- Mer info se annonse: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=8331178&sid=6a5rTvoac891029&pos=25&tot=196

Her er bilde av bilen..

Ja, om du ser på 80 GT'n slik den var ifjor er dette ikke langt fra sannheten... ;) Audi 80 GT og Passat TS er i bunn og grunn samme bilen, bortsett fra bakpart og emblemer...

Hah, det er dagligdags... Spør ikke en dritt om åssn bilen er, bare om det går å diskutere pris... Har så lyst å kjøpe ei skikkelig dynge å legge den ut til fantasipris, så får du mail: Jeg kan gi 8000,- IDAG... hehe Da har man jo det skriftlig ikke sant? :respect

Siden det er laget så mange tråder om idiotiske bilselgere så må jeg få lov til å poste en tråd der vi kan fortelle om alle de IDIOTISKE BILKJØPERNE som finnes der ute... Denne tråden er på ingen måte laget for å disse de som har problemet med bruktbilkjøp, men å trekke fram de som er helt på trynet i henhold til de krever ved kjøp av bil... Kan sikkert bli en morsom og underholdene tråd... :thumb Ok, tilbake til topic. Får godt å vel en mnd siden skulle jeg selge en 86 Ascona 1.6s GL for 7500,- kroner. Bilen var eu-godkjent i februar 2006 og var eid av ei voksen dame før meg. Etter et par dager ringte det en kar fra Askim som gjerne ville komme å se nærmere på bilen, en time etterpå var de på Vaerste for å ta bilen i nærmere øyensyn. De kom i en tilsvarende bil, altså en 86 Ascona som var moden for dynga. De prøvekjørte bilen og syntes bilen var veldig bra for alderen og mye bedre enn den de kjørte i nå... Men de skulle tenke på det og ringe meg i løpet av kvelden. I mellomtiden tok jeg meg en tur til Sarpsborg for å titte på en annen bil, idet jeg nærmer meg tunnellen ved Son, ser jeg Asconaen de kom stående på veiskulderen med nødblinka på. Snill som jeg er stopper jeg og de forteller at de er bensintørre. Jeg tar da og sleper de til Statoil ved Mosseporten slik at de får suppe på tanken. Noen timer senere ringer de igjen og sier de vil ha bilen, men lurer på om jeg kan gå ned til 7 lapper. Det sier jeg ja til og avtaler at de kommer og henter bilen neste dag klokka 12. Jeg fjerner da annonsene på bilen og sier til de som ringer på den at bilen nå er solgt. Klokka 12 dagen etterpå kommer de ned på Vaerste for å hente bilen, og de ber om å få prøvekjøre bilen en gang til... Nå var visst ikke bilen så bra alikavel, fordi HÅNDBREKKET var litt slapt og at dette måtte jeg jo ha fått triksa med for å få gjennom eu-kontrollen... Jeg fortalte de da at jeg hadde eid bilen i tre dager (driver med bil til daglig og hadde ikke rørt en skrue på denne) og at det kanskje var litt vanskelig for meg å "trikse" med eu-godkjenninga siden den var tatt i februar... Etter mye om og men fram og tilbake så gav jeg de to alternativer, enten ta bilen for den avtalte prisen eller dra seg til helvete bort derfra. (Jeg sa noe mye verre, men det egner seg ikke på trykk) Etter litt diskusjoner mellom dem, så kom de og ba om unnskyldning for oppførselen og tok bilen... Men det er NÅ det begynner... Etter 14 dager fikk jeg telefon fra de, og de fortalte at nå hadde de hatt bilen på eu-kontroll og den var ikke eu-godkjent pga at håndbrekket var slapt. Han krevde at jeg skulle dekke disse og reperajon for å få disse byttet, hvis ikke skulle han gå til FORBRUKERRÅDET... Etter å ha fortalt ham hva han var og bedt han dra langveis til h..... (på nordnorsk seff, ikke bra for sarte sjeler) har jeg ikke hørt noe mer. Jeg spurte han også om jeg kunne kreve han for bilbergning i forbindelse med at jeg slepte dem til nærmeste bensinstasjon når de gikk bensintørr, men da fikk jeg til svar at de ikke hatt bedt om dette... :???: Venter på brev ifra forbrukerombudet... Moralen er: Denne DUSTEN valgte heller å bruke 500+ spenn på en eu.kontroll for å vise at han hadde rett ang. håndbrekk-vaierne var slappe, istedet for å bøye seg under bilen og stramme dem. I verste fall om de var dårlig måtte han ha byttet dem, og det hadde også blitt billigere enn å ta bilen på eu.kontroll igjen. Grunnen til at håndbrekket tror jeg er ganske enkel å forklare, ved eu.godkjenning i februar er det mest sannsynlig byttet bremsebånd bak. Alle som har skrudd litt vet at håndbrekket da må etterstrammes fordi båndene slites mye helt i begynnelsen til de går seg til i trommelen... Her er bilde av bilen... :iconsm

Ahhh, er pga ligger på vacn-forumet og ikke kan sees av andre enn medlemmer... Skal fikse det i morgen.

Noen som kan hjelpe oss med en kul design med gul bakgrunn på DGS2? Finner vi noen eksempler vi liker får vedkommende mulighet til å være med noen runder på enten Rudskogen eller Våler... :hello: Er er et bildet fra siden: Et rett forfra. (det sorte feltet på panseret skal bort)

Den er ikke kollisjons-skadet nei, var kun en skrape på venstre hjulbue og bakfanger... Den er hos Ski Billakkering nå for å rette dette. Får vel den i morgen... Jeg mener at markedsprisen ligger på mellom 40-50 lapper, mulig jeg prøver meg på 45 000,- også.

Jeg legger den mest sannsynlig ut for 39000,- så blir den borte fort... ;) Var det billig synes du?

Har etter en lang tid tenkt litt på om jeg skal kvitte meg med diverse prosjekter for å hele holde fokus på de bilene som jeg har jobbet mest med og som betyr mest for meg... I tillegg skal vi på Vaerste selge Caddyen da denne er lite brukt og tar plass. So here we go... Prosjekt Nastycab: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=89068 Pris avh. av hvilke deler som skal følge med, med alt av deler snakker vi ca. 8 lapper. (er mye deler) Prosjekt CocoJambo: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=124446 Delene som er handlet inn følger IKKE med, de skal på "Joppe". Pris ikke under 9 lapper (selvkost). Bilen er fullt kjørbar, går som ei kule. Veldig lite rust og helt interiør. Prosjekt Orginal: SOLGT ! ! ! 82 Golf GTi som er i god teknisk stand og er i daglig bruk. Trenger rustsveising og litt lakk for å bli helt 100. Kun gått 109 000 KM. Denne håper jeg en som har interesse av å ha en helt orginal GTi med kanskje unntak av senk og felgs. Har prissatt denne til 18 lapper, men kan diskutere dette med rette person. Link til annonse på finn: (mer info i Cocojambo-tråden) http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=8274322 Vaerste Caddyen: 87 Caddy som er eu.godkjent til april-07. Årsavgift IKKE betalt, men har skilter. 8 x alu, gem-top, diverse utstyr. Selges eller byttes i 2-søylet løftebukk... Send meg en PM eller mail polardego@hotmail.com om en av disse skal være av interesse... :hello:

Hjeeeeeeelp... Er drittlei av å se den bilen bare stå her, noen som har en kasse og avse? (Ja, vet at de kassene er no dritt) PM eller mail Polardego@hotmail.com

Sjekka det når jeg kjøpte mine, men mekonomen hadde ikke... Men det holder masse med vanlige skiver bak, du må stupe de max uansett for at de ikke skal låse opp ved harde nedbremsinger...