Polardego

Disse bilene "Styler" du ikke, du senker dem og setter på små klassiske hjul.

Da er bilen klar for lakk, og blir levert i morgen om jeg forstod det rett... :)

Stolene er på plass...

Takluke...

Og vinge...

Må bestille snap-off siden man nesten må være gummimenneske for å komme seg inn i bilen nå.

Ser fram til å se bilen nylakkert. :)

Felger er bestillt, blir Rotiform lettvektshjul type SNA 8,5 x 18 ET0 i hvitt. ;)

Andrè har lettet bilen for unødig skrot:

Stolene er også kjøpt inn, skulle ha Recaro men leveringstiden var 6 uker og vi måtte ha dem NÅ for å tilpasse stolfestene.

Så valget ble Sparco Ergo på alu-festeskinner.

Nytt ratt i semsket skinn...

Og samme takscoopet som vi hadde på DGS3 og som Andrè har på sin Polo.

Karroseriarbeidet avsluttes i løpet av helga så neste steg er lakk, gleder meg til å se denne nymalt. :)

Får inn ETT Eibach sett som selges til redusert pris, 1990,- (ord. 3290,-)

Passer sedan.

Har en 86 Doka Syncro som trenger litt stell, starter og går men noe rust i kanaler.

Skal ha 8 lapper for den.

Det er orginale felger.

Hva med disse?

http://www.partsandretards.no/felger-og-tilbehor/felger/klutch/sl1/sl1

Vi anbefaler de fra Depo, de holder best. De som er helt blanke fra Jom har en tendens til og dugge samt sprekke hvis de får stor variasjon på temperaturer. Det er i allefall våre erfaringer og vi har solgt noen hundre sett av disse.

http://www.partsandretards.no/senkesett/justerbare-senkesett/vw/passat-3b-3bg

Her er utvalget vårt, vi anbefaler Supersport sitt Black Evolution sett som er produsert på lisens fra KW og har 3 års garanti.

Bilen begynner å bli klar hos Andrè, er mest vingen som gjenstår og montere.

Noen smådetaljer som støttebrakett for fangeren foran:

John-Arne letter bilen for skrot vi ikke trenger...

Skrot...

Veldig hvor stor loff det skal puttes baki her... : klø :

Vi tester litt hjul, her er 8 x 15 med ET Null...

Så var det valg av hjul, her blir det to sett fra Rotiform...

Et sett Cast 1 8,5 x 18 ET20 NUE i hvitt

Og et sett Forged SNA i 8,5 x 18 ET0 også hvite for show.

Progress:

Jaggu lenge siden jeg har oppdatert denne også, har jo skjedd litt siden februar 2011.

I vår ble nytt cleana panser montert samt emblemfri grill, FK justerbart som nå ble byttet til H&R og 20" felger som dere har sett bilder av tidligere her. Bilen fungerer utmerket, veldig bra bruksbil som er kjapp og tar seg godt fram nå på vinteren.

Her er noen bilder fra i sommer, slik den ser ut med senk og 20".

Som noen sikkert har fått med seg så var det en reportasje på denne bilen i forrige Gatebil og bilen er nå tilsalgs.

Selges kr. 59000,- med Rotiform-felger og 49000,- med Ronal.

Litt mere bilder fra igår.

Andrè har modifisert de orginale GTi-sideskjørtene slik at de passer sammen med bredderne bak. :)

Blir veldig breit dette...

Disse felgene er 8 x 17 ET35, her er det mye plass...

Dashbordet tilpasses før flocking...

Så er det valgets kval, med eller uten øyelokk foran?

Store hjulhus = plass til digre hjul... :)

Begynner å ta form nå, skal komme med en større oppdatering iløpet av helga.

Vi leverte bilen til Andre Aarmo som skal montere breddingen på bilen, og nå har ting begynt å skje... :)

Blir litt bedre plass til hjul også etterkvart... :p

Imens så låner vi denne... :)

Volkswagen 240 - (Polo S1600 med Volvo drivverk og understell - bakhjulstrekk)

En måned senere ankom S2000 kittet til Norge... :blunk:

Hansen Motorsport ordnet alt av S2000 betar bortsett fra takscoopet som kommer iløpet av vinteren...

Bredderne bak er i glassfiber:

Skjermer i carbon:

Det samme er bakfangeren:

I tillegg så har jeg fått en orginal VW Motorsport bakvinge... :D

Detta kommer til å bli gromt.

5. November fikk vi bilen tilbake fra Linnerud... Meget godt fornøyd med jobben han gjorde.

Jeg og ManiaCoupe tok turen til Linnerud for å levere Polo'n til burbygging. Han er den eneste FIA godkjente i Norge i tillegg til rask leveringstid og hyggelig pris.

Håkon i farta:

Klar til avreise:

Gutta på tur. ManiaCoupe teller grantrær... :thanks

Noen eksempler av bilene som sto hos Linnerud'n:

På tide med en liten update her...

I høst startet vi nedplukkingen av bilen for å gjøre klart for buret, samt at vi var hos Hansen Motorsport i Fredrikstad og fikk litt insperasjon.

Her er resultatet:

Måtte sette tilbake stol og ratt så bilen er flyttbar når den skal til burbygging:

Så tok jeg og Håkon turen til Anders Hansen Motorsport som har en nesten lik en:

Herlig inspirasjon!

245 sugehester på 1600ccm

Vi har justerbart fra 2990,- til din bil - normalt lagervare.

Har hatt sånn jeg... ;)

Da begynner bilen å bli klar for premiere på Oslo Motorfestival.

Idag ble det lagt på solfilm, litt vanskelig å se på bildene men det er en lys bronsetona film.

Ser veldig bra ut.

Eller så er nye fangere og spoilert på plass, og vi har dratt på en beige BH.

Mangler bare å få på eksospotta nå så er den klar... :)