HansM-740GL

sjekk for all del tverrsnitten på kablen før du stapper i en ny sikring.

napp av tåkelys ledningen som går inn på lampa og legg en ledning fra de andre kjørebaklysa. Så skulle det funke.

Navn: Hans-Magnus Alder: 18 blir 19 i august. Bosted: Lørenskog(Oslo) Bil: 745 '91 Rød. Yrke: Elektriker lærling. 1,5år igjen.

Statoil Hel syntetisk

er plast radiator i min 740 fra 91

les her, en som har samme problem med samme motor. http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=75558

Noen som kunne sendt meg alle disse små filene? altså alt bortsett fra rar-filene, mangler disse....

Deleprogrammet til volvo, samt det dem bruker for å feilsøke biler, men da trenger man denne maskinen dem har ute på verkstedhallen.

en km.stand viser jo bare hvor langt bilen har rulla, men sier ingenting om hvordan bilen er behandlet. Selv sett en V70 1999-mod. som har rulla 120000km og den tikker høyt!! Man hører den er rævkjørt på 30-40meter. Så en km.stand er ikke så mye bry seg om. Men selvfølgelig blir ting slitt gjennom tiden og da kommer det helt ann på når dem har blitt bytta ut. Du vil jo også se hvordan lakken ser ut og den "ser sliten" ut. Ta helhets inntrykket isteden for å se på km. stand.

Hei, noen som har den fila med disse to filene som er feil(ødelagte) i rar-filene??? Mangler disse.... mvh Hans-M.

ja, ligger sikkert ferdig derfra og fram i motorrommet.

På venstre side, det som er orginalt og standard på alle biler.

Selge de felgene du har på bilen eller bruke dem på vintereren?

1250kr pr stk. koster dem hos Eiker også. ET er 20.

Ser mer ut som en bekk, men ut fra røret kan den renne store mengder vann. Men vannet står stille er nok mer en bekk der. Men uansett en fille sak å henge seg opp i ;)

På tide da.... Men ikke kjør så lenge som jeg gjorde på min. Fikk beskjed om når jeg hadde bytta den på verksted at den MAKS kunne holde 1000km til. Og jeg var på NAF-servicekontroll sjekk i starten av august fikk jeg beskjed om at reima hadde små sprekker. Aner ikke hvor mange km denne hadde sitti eller hvor gammal denne var. Bilen hadde gått 252500km da den ble bytta. Vet det ble bytta reim på den 90000km. Tviler på det ikke er gjort siden. Dette gjaldt en B230F.

hehe, bruk xc70 eller lag en XC60 så har man egna bil !

Volvo skulle hatt et rally team de også :D

http://www.dinside.no/php/art.php?id=26939 står her at man har lov. OG ikke minst så gjelder bilens egenvekt og ikke totalt vekt. Men ja, et jævlig innvikla system som nesten ingen forstår på lese deg ganske mye til. Selv kjørt masse med henger alt kommer jo an på hvor gått lasta er sikra og hvordan du kjører med henger. Ligger lasten å slenger på hengeren å ikke er sikra, ja så du må du regne med å bli stoppa.

Joa, det forstår jeg også. :) Men det får da være grenser. Som oftest er front knust og ræva på bilen hel....

Sjelden jeg ser en trailer på tvers etter en front mot front. Som oftest går det ganske fort å få traileren vekk, men det gjorde det ikke her. Åssen fart må han ha hatt, altså når baklykta på en bil spretter ut begynner jeg å lure..........

Gå inn på Superdekk.no så skriver du inn reg.nr. på "960". Da får man opp at bilen er registert i 1992 og at bilen er en 940! Med motoreffekt på 96kW.

idoter. Var rimelig små hjul på den hengern for den store båten....... Men de har vel ikke kjørt akkurat pent heller. ettersom en sier i fra... å sjekke tanken før man starter er en god ide.

160000kr for den bilen!!!!!!!! :scared :scared :scared Med det viser ut i fra bildene viser jo kun tomt skall. Lurer på hva som følger med...... er jo ikke pen i det hele tatt! Ødelagt en pen bil! *riste på hodet*

Å bla igjennom mange sider med deler som ikke har noe volvo å gjøre gidder jeg ikke. Lag kjøp og salg forumet på akkuratt samme måte, men da kun merke og ikke alle modellene. Da blir det enklere å holde stand på ting. for oss brukere. Og er jo ikke noe mer problem for admin heller, utenom dem å klikke på litt flere linker. Men dem har igjen for "gladere" brukere.....