Jap_Power

bur du på ein plass som heiter "Fjellet"?:)

Nei, men det er en del fjell her. m'm

Oppdatert bilde. Ingen Primera, men det er her Nissanfolket "henger", så... :)

Norsk? Må gå an å finne ut litt om den da...

Det er en E15ET motor. Sånn som jeg har.

men min heter også NISSAN SILVIA (b12)

Hvor har du det fra?

CG13 passer nok fysisk.

Du skal bruke de ATS felgene eller?

MA12:

http://www.sunnfjordbil.no har to.

http://www.totenbilopphuggeri.no har to.

MA09ERT er super turbo motoren(930ccm) med turbo og intercooler:)

...og kompressor, faktisk.

Men hvis det er lite av eller ikke finnes noen MA13/MA15 her i landet, så må du importere. Da kan du kanskje se etter en MA09ERT. Det er nok mere jobb med en sånn, men...

Eller du kan gå for MA12, som er bolt on.

Har ikke sett noen Sunny med MA motor. Vet Micra K11 kom med MA13, men i Norge er det vel mer vanlig med CG13 motoren. MA15 har jeg ikke hørt om.

Hva med en MA09ERT? :)

Har en 1.6 fra Sunny.

Gidder du å ta mål av IC'n også?

Sunny? :)

Bra bil.

Er ikke Carzone stylinga det der eller?

Du får nok solgt den.

Jeg skal la det gå, for det er sikkert en arti' Nissan du har fått tilbud om. :)

mene dempere er slitt ut så jeg lurte på om jeg skulle ha orginale nye eller koni.

men men, jeg får titte ettervært!

KYB er originalt på min Sunny. KYB AGX er gassdempere, så de "forbedrer responsen i fjæringen", som Skidracer skrev, og er originalmerke. :)

Dempere har ikke vært aktuelt for meg enda, så jeg har ikke sett så mye. Men jeg vet Koni har eller hadde dempere til N13/B12. Du kan spørre Kollevold eller andre leverandører om de skaffer til deg. Koster 4-5000,- eller noe, tenker jeg. KYB AGX dempere finnes også til N13/B12. Nissan kan skaffe det.

Som sagt, så passer alt av bremseskiver, så sant de har riktig boltsirkel og at kalipperne takler størrelsen. Hvis du ikke vil skifte kalippere, så bestiller du nye skiver i original størrelse.

Priseksempel fra Kollevold: 2 x Black Diamond combi-bremseskiver til Nissan Cherry: 2280,-

Combi-skiver er litt dyrere. Bare slissede eller borrede skiver er billigere.

Et alternativ kan være å skaffe skiver og kalippere fra en vanlig N14. De har ventilerte skiver.

Jeg mener alle nevnte deler er like på B12/N13. Det står alltid B12/N13 på dempere har jeg sett og jeg har bestilt stivere stab. stag fra en B12 som skal passe på min. Alt av bremseskiver passer, så sant de har riktig boltsirkel og at kalipperne takler størrelsen.

Tror Kollevold kan skaffe Koni dempere. De forhandler også bremser. Fra Whiteline (Australia) kan du få stab. stag med foringer, og tårnstag. Det står ikke at delene passer B12, men det kan være at det ikke ble solgt B12 i Australia.

Looking good.

Litt av noen lyktelister. :)

600 hk.

Motsatt faktisk! 180zx i norge og sverige og finland, og Silvia i alle andre land. S12 er modellbetegnelsen, og gjelder i alle land. Er Naturligvis forgjengeren til 200sx. Den har 1,8 turbo 8v (ca18et, forøvrig nesten samme motor som 200sx) eller 2,0 uten turbo. God driftebil!

Noen kom også med 2.0 med turbo, FJ20ET.

Det der var flotte greier. Lagra det bildet, ja. :)

Motoren får bensin for luft som har blitt "dumpet av".

Jeg hadde også planer om dumpventil da jeg fikk tak i E15ET, men avbestilte den. Tror også min får nok bensin som den gjør.

Men det hadde vært morsomt å prøvd da. Jeg fikk aldri gjort det.

"A blow off valve vented to atmosphere on an E15ET will bleed air from the intake after its delivery through the AFM. This leads to over-fueling (running rich), as fuel is injected for air which has been metered but has been vented through the valve before injection occurs."

Så sant du ikke bruker resirkulerende dumpventil.

Har du tenkt å trylle litt med luftmengdemåleren?