Jap_Power

Tja... STCC pleier å være dyrere enn Sport utgavene, og bilene er så og si like hvis man ser bort fra det ekstra-stæsjet. :) Men hvis man vil ha en bil som det er bare 100 stk. av og det utstyret, så har man valget. :) Deler av utstyret som kommer på STCC kan kjøpes løst fra Nissan. Men det meste er ikke lenger i produksjon.

12" Basshøyttaler. 550 watt RMS, 4 ohm, følsomhet: 91dB. Nypris i 2002: 1995,- Sitter i hjemmelaget kasse på 50 liter, med bassport, trekt i mørkeblått stoff. Bra utført. Høyde: 38 cm. Bredde: 50 cm. Dybde: 48 cm. Vinkelen på "ryggen" er ca. 70 grader. Passer bra mot et baksete. Lite brukt. Bud ønskes. Edit: *Bump*

Tipper det er en "1997 Nissan Primera GX 1,6 16v (Rød P11)" ?

De er det. :) Etter min mening er disse listene litt penere:

Jeg trodde den med "leppe-fronten" var en facelift utgave. Har alltid syns den ser bedre ut. :) Men nå har jeg aldri sett en S13 up-close, kun møtt kjørende - mange. :)

Har kanskje noe med at det er en GT-S, ikke GT-R.

Det som er ekstra på STCC utgaven er: - lyktedeksler (stygge, sådan) - lakkert avstivingsstag - teppesett - dør-terskelplater - senkesett - 17" felger - STCC Edition-emblem til grill, hekk, motorrom og interiør Tror det er alt... så det er en 2 liters Sport med litt ekstra stæsj. :)

...de som vet om Uno Turbo, så... :)

Mystisk. Er ikke fronten penere med den leppa da?

84kw x 1.36 = 114 hestekrefter.

Er det nyfronten som har den leppa nederst?

Jeg har bremseskrik på en P11. Det går bort etter litt kjøring, nå og da. :) Ingen vet hva det er.

Nå er vi off topic her... :cool: Jeg syns P11-144 er pene biler. Enda mer hvis man gjør litt med de. Kall meg psyk. Kan ikke være det mest oppegående Nissan-verkstedet som finnes. Er blodsikker på at disse modellene finnes. Står en Sport ute i garasjen her f.eks. :)

Nederste.

Tror kanskje det er UR i Romsdalen. Der omkring i hvertfall.

Du har jo en Primera? Smikk i en SR20DET fra Sunny GTi-R. Dyrt, men ekte. :)

"Error: You have to log in to download full sized photos."

Du har en hatchback. Jeg har skrevet noe om dette før. Les "Nissan sunny Gti 1.6 87" tråden under Sunny avdelingen på forumet her. Ellers, hør på rådene fra SunnyGTi2.0. :) Senking, feite felger..... Jeg har en 1.6 motor fra en Sunny SLX liggende om det skulle være interessant. Den har 84 hk mot dine 59. Har gått 167.000 km. Lett å bytte, trenger ikke modifisere noe.

Utgavene med 1.8 har 114 hk, de med 2.0 har 140 hk. De kan hete Sport eller STCC edition. STCC gjelder kun sedan. M6 (-CVT) er girkassa. I utgangspunktet automat, men du kan gire som på en manuell når du vil - tror jeg. Har ikke helt oversikt over dette. :) Men de kommer med 5-girs manuell kasse.

Først må du bestemme deg om det er en hatchback eller en coupe. :) Det er to forskjellige modeller.

Du måtte bruke en Nismo Type-R fastnøkkel, ja. :D

Lækkert.

Den var jaggu bra.

Kan aldri tenke meg at hele lovens lange arm har fått med seg hva dette er. Men skilta ser mørkere ut enn vanlig, så de aner vel mosen i ugla.

Er det ikke sånne plater som man kan "sladde" fra innsiden av bilen da? Fint ved automatisk trafikk-kontroll o.l.