manics

Dette høres spennende ut, har hørt rykter... Fabia er en utrolig morsom, men glemt, liten bil! Har kjørt den lille dieselmaskinen i en Polo, og den er veldig MORSOM! Artig lyd og hele pakka. Gleder meg til å se bilder!! :D

Da er sikkert Pasadena en videreføring av CL-modellen.. Kan det stemme? Men den har 1.8 den jeg sikler på da..

Trodde det samme, men ut ifra chassisnummeret skulle det være en 92 modell. Men mye mulig du har rett, jeg har ikke peil. Fikk info fra en som jobber på delelager.

Neppe, de to bilene jeg har sett har vært kjørt av voksne mennesker og er mer eller mindre urørte.. Syntes det er rart....trodde ikke Pasadena skulle være en billigutgave, men kanskje???

Jeg var så blond at jeg trodde Golf II fikk 90-fangere i 1990, men dette kan da ikke stemme... Har sett flere 91/92 modeller som har de gamle smale fangerne. Kan det være sånn at akkurat Pasadena-modellen har de gamle? Regner med at det er folk her som kan gi meg en god forklaring på dette!!

Så fin hun var på det første bildet i tråden, med originale skjermer og baklokk...også putter du på de tøysete skjermene og den fæle vingen?? Håper du har tatt vare på de andre delene...

Hadde litt planer om å forsøke meg på h.b.o. 13, med håp om å få 15. Tror du det er umulig?? Bilen ser virkelig ryddig ut. Ikke krøllete i karosseriet, og innredningen er hel og fin, tatt i betraktning alderen.

Vurderer å selge min 1983 modell Golf 1.5 GL... Bilen er mye påkosta i forbindelse med eu-kontroll i august, noe den passerte uten anmerkning. Den er sølv metallic, og har soltak. Den har gått 158000 kilometer. Bilen har lite rust, kun et lite hull i bakplata over eksosrøret. Ellers er den forbausende bra i karosseriet. Nye bremser, dempere, eksosanlegg. Skifta registerreim. Hva vil dere som har peiling tippe den er verdt??

Bilen er mer verdt original enn nylakkert...prøv å polere opp hvis bilen ikke er skada..

Bilen min vil ikke gå på tomgang når den er kald.. Noen som kan svare meg på hvorfor? Har nettopp vært på verksted og fått ny registerreim, og da skulle de også sjekke forgasseren og justere. Men de gjorde igrunn bare vondt værre. Litt info. Det er en 83-modell 1.5 liter. Gått 157000. Har nye stifter, plugger, pluggledninger, pakninger "her og der", nytt luftfilter. Har tatt forgasserrens, en spray-ting som ble spruta rett i forgasseren, kom da noen skikkelige svarte utblåsninger, men det gikk like dårlig igjen når bilen var kald. Når temperaturen stiger, så fungerer bilen helt greit. Begynner å bli litt desperat, så hvis noen har forslag, så mottas disse med takk! Edit: Er det virkelig ingen her inne som har peilig på hva som er feil??

Den var RÅ! Likte felgene....de hadde blitt kule på einseren min!

Er det ingen som lager ultra-cleane OldSchool Sierraer???? Kikka igjennom tråden i håp om å finne noe sånt. Men alt er jo overlessa med spoilere og digre hjul, og wunderbaum... Tenk no så stilig som en 83-84 dønn oppshina skamsenka Sierra med små & rå hjul, ingen ekstra spoilere, bare dønn clean... Noe å tenke på? Noen som eventuelt har bilder av noe sånt??

Liker ikke golfen min, vurderer å kaste den! Hver gang et problem er fixa dukker det opp flere nye. Trodde motoren var grei og kun i behov av litt enkel service (mine mekkekunnskaper er begrensede), men etter å ha skifta toppdekselpakning, lekker han like forbanna med olje. Ser ut til at det pipler ut ved boltene til eksosmanifoilen..??!? Hjelp...hva gjør jeg? SKITBIL! Er forøvrig en 82 modell 1.5 GL.

Den bilen er bare RÅ! Så den i Oslo forrige helg, fikk hakeslepp...de hjula...heftig!! ;)

Du skulle heller fleska til med en 1.8 liter. De går ganske bra. Kjøpte min Astra 1.8 Sport ny i 2000, og motoren har gått feilfritt. Bruker lite bensin også, kjørte på 0.5 på langkjøring - med AC'n innkobla hele tida - ifjor sommer.. Trodde ikke mine egne øyne, for normalt ligger jeg på rundt 0.65. Men på langkjøring var det tydeligvis mulig å kjøre VELDIG billig.. Kjørte pent, men kunne kjørt penere faktisk. Men lavere enn 0.5 kommer vel ikke en 1.8 vil jeg tro.. Det var faktisk 0.5 blank også...for ordens skyld. Nå er min solgt dessverre...min lille perle...

Skal egentlig gjøre minst mulig, bilen er så velholdt og original at den skal fuckes minst mulig.. :) Siden det er en ener så blir det vel ikke for ille med 14-tom? GTi-leppe har jeg tenkt på, hvor får jeg tak i de? Hva slags baklykter får man tak i til normale priser, og hvor ser jeg? Bilen begynner kanskje å bli så gammel at det ikke er så stort utvalg? Har tenkt på lexus-look, eller hvite lykter (bilen er sølv)..

Har nettopp kjøpt meg en 1982 modell Golf 1 som jeg skal ha som bruksbil.. Bilen er 100 % original, og 99.5 % rustfri.. Nå må den "justeres".. Skal vel ikke gjøre for mye med skjønnheten, men noe må gjøres. Så lurer jeg på.. * får man kjøpt blanke/hvite blinklys til skjermen (de klumpete) * går det greit med 15-toms hjul på en ener? Eller tar det borti skjermkanter/sliter hjullager fort osv? Skal ha en diskret bil som ikke stikker seg ut, så jeg lurer på 14-toms hjul og forsiktig senking. Sikkert mange som har erfaringer med go'biler som dette da, kom med de!! :D