Moj0

Det er utrolig lite feil på Audi A3. Audi A3 er bygd på samme prinsippet som Golf3/4. Men det som er en fordel å sjekke på 3dørs (som det heter) er rust på kantene under dørene. og akkurat i hjørnet der døren slår inn når du lukker den. Der er det fuget og mye vann samler seg der så det kan være sjangser for rust der. Det som også er aktuelt er å sjekke bak skiltplata bak. Hvis det sitter en plate orginalt fra fabrikk skrur de den så jævlig på at det kan ha skadet lakken, sjekk for rust bak der! Ellers er dempere en annen svakhet, spørs på om det er en ambition/attraction. Det er bedre dempere/understell på en ambition, den er også noe stivere fra fabrikk.

Hei! Ikke for å være frekk eller noe, men er poenget å skjule pluss kabelen helt? sånn at man ikke ser en dritt i bilen eller motorrommet? Isåfall håper jeg du er klar over at du har en 30klemme rett under beina dine i bilen, trenger ikke kobble deg på batteriet engang:) Ellers er den en annen løsning og, men hvis du vil vite hvordan er det jo bar eå spørre:)

Ellers er det bare å plugge i data'n i den lille luka som er inne i rommet under cd-spilleren rett forand girspaken. der er det et lite lokk man kan plugge den i. Kan resete alt av service, stille km etc

fy faen a! Den ble drit rå!:D Er det nå du skal selge de gamle felgene dine?;P

Okey. Er den blå? Eller var den mener jeg? MVH Primera

Bilen ble desverre solgt i dag!:/ Kom et par karer og ga meg 18 000,- i hånda for den.

Er neimen ikke sikker på de lydene, har aldri vært i min:) Baklykter er i grei stand bortsett fra at de er falmet som på alle primera'er med orginale baklykter:P

Bakluka/låsen bak har fått seg en grei trøkk, det som er av emr alvorlig rust er på kanalen på førersiden, ca 7 cm som må sveises. Bilen starter ikke, pga tennplugger/startmotor, gudene vet hva. Men tror jeg skrev at den ble solgt som en delebil;) Hundre og ørten som har ringt og alle spør om skilter og om den er kjørbar. hallo!? D E L E B I L :P eller om man liker å skru:P

Har en 1994 2.0 LX Rød Primera som delebil. Den er gått 155000km. Vanlig sedan utgave. Clutchen på bilen er byttet for 2 uker siden og kjørt hele 1 time. Sitter en Nissan 200sx s14a Bensinpumpe i den, gått ca 30 000. Ellers er det sikkert litt små kjaffs å kunne plukke av denne. Hvis noen er interessert i å kjøpe hele jævla bilen, får dere den for gibortpris, 5000,- Nytt bilkjøp er på gang, og må bare bli kvitt dette! Er dere interessert kan dere ringe meg på: 98053537 / Steinar

350,- på Torshov og 2-3 timer arbeid. Ble drit strøkent, ser ikke en jævla bobble eller ripe!

Har du Radiator? hva er målene på den evnt? Er varmereggisteret i bilen helt? Hvis du fortsatt har bilen da?

Ellers kan du ta den dyre metoden, montere alarm. da får du både sikra bilen og fjernstyrt sentrallås... MVH Primera

Det har jeg også alltid lurt på. Det er noe Nissan kom med i 1994 på LX modellen. vet ikke hvordan man skal oversette halvinjection jeg. Det har vært tatt opp på forumet her før. Det går vist litt bedre, noe vi har prøvd ut mot en SRi og flere...

Jeg selger heller min Primera P10 1994 Sedan 2.0 LX som full delebil. Den ligger til salgs på kjøp & salg for kr. 20 000,- Har ikke tid til å fikse opp rumpa på'n selv, så hvis noen vil ha den som delebil, for å selge videre eller lignende. Be my guest. den er kjørbar også, men gjør hva dere vil med den:) Dette er forresten en litt sprekere motor enn de vanlige 125hk. Denne er med halvinjection, og S14a Bensinpumpe. 0-100 på ca 8! Ouuuuh:P

Hehe, damebulk, 160 rett ut bulk, volvobulk, osv:P Alex bulk (Med balltre) haha:P

Ja, jeg vet du gikk amokk på bagasjelokket mitt med balltre:P Må ha nytt uansett så hvorfor ikke, hehe. Dessuten likte jeg tegningen du lagde i støvet før du slo! Skulle skrevet navn og tatt bilde!:P

Jeg trenger varmereggister og radiator!

Hadde jeg bare fått fiksa den fordømte clutchen så. Hehe. Trenger nye bremseklosser også. så trenger jeg nytt varmeregister. blinklys også. bakluke, bakfanger. Litt som skal gjøres? Finne meg en delebil jeg as:P

Hvilken motor sitter det i p10'n? Jeg trenger evnt: - en ny clutch. - blinklyshuset som sitter på pasasjersiden forand ved hovedlykta. - Varmeregisteret. Trenger dette fortløpende... :) Hvis du har dette da, hehe