sfh

jeg har et soundstream 6"sett til ca.2200,- nypris 2990,- om det høres bra ut :D :D vel..jeg vet det er bra..hehe... mvh, stig

å jeg som er så drittdårlig i å få skrive ned det jeg mener..hehe...har det mest i kjeften.. :D men god jul, Morel og resten av Bilforumet ;) mvh, stig

tenkte jeg skulle opplyse litt om bruken av gain og bassboost... "level,gain" er til for å stille inn forsterkeren så den passer til spilleren.. for om spilleren leverer 2v eller 4v eller 6volt på rca-utgangene skal forsterker innstilles til dette.. for om forsterkeren tåler bare 2V og du har 4V eller mer betyr det teoretisk 100% overstyring og i praksis låter ikke det pent i det hele tatt.. der det ikke står noe på forsterker så er det enkelt : 1--skru alt av gain, boost ned (mot klokka) skru spilleren til maks volum. (om forsterkern ikke tåler så mye som forsterkern gir, feks en spiller gir 4volt men forsterkern er gammel og tåler bare 2volt vil høyttalerene nok vrenge før man har fått skrudd opp spillerns volum til maks) 2--skru så opp gain, til du oppnår ønsket maksimalt volum eller skru opp level til det såvidt skurrer, så litt tilbake..da skal ikke høyttalere vrenge ved fullt volum på spiller.for da greier ikke den forsterker å gi mer effekt og kommer aldri til å kunne gjøre det heller.. for: greier du ikke å spille så høyt som du vil er det nok bare mer watt/forsterker som må til. for å spille 3db mer i din bil så må man til med en dobling av element gitt tilsvarende watt i forsterker som man har. for å få 3db mer av en sub som får 500wrms så må den få 1000w. skal den spille 6db mer enn nå må det 2000w til.. Bassboost: om du har gjort det ovenfor og du bruker bassboost i tilleg skjer det ting...som man ikke vil.. for om gain er 100%rett innstilt så forsterker leverer 1x500w til subben ved fullt spiller volum og du vrir bassboost til +3db så betyr det at forsterkeren må kunne gi 1000w til subben.. men det går nok ikke for uten bassbost så er forsterkern innstilt så den gir det maksimale av rms watt til subben.. i utgangspunktet har vi: 500Wrms +3db betyr 1000w +6db betyr 2000w +9db betyr 4000w +12db betyr 8000w på mange forsterkere så er det oppgitt en +12db bassboost ved 40hz.. tror du din forsterker leverer 8000w...? hehe for hver 3db betyr at en dobling av watt må til.. men poenget er at om du bruker bassboost så må gain,level nedjusteres tilsvarende så det ikke oppstår klipping. klipping er enkelt og greit forvrenging.. og klipping fra en liten forsterker brenner opp en sub eller høyttaler mye raskere enn en altfor stor forsterker som ikke klipper.. feks: heller en 750wrms++ forsterker på en 500wrms sub enn en 250wrms forsterker som sliter med å få nok guffe på sub`n og klipper signalet om det er feil innstilt. mvh, stig... (som tror at det ikke skal være noe feil oplysninger her...:) )

hm... skal noober finne ut hvor mye guffe en forsterker gir er det enkelt: 50A sikring = 50A x 12,5V = 625w - 65% = 400wrms : dette er rms watt og normalt ved 4ohm brokoblet på denne 2kanals forsterker. denne sum (400w) deles på 4 , da har man hva den leverer i stereo 4ohm.. enklere er det vel ikke.. jo...for å gjøre det enda enklere er det bare å gange sikringverdien med 10 og det blir omtrent hva forsterkeren vil levere i 14.4V.. altså 50A x 10 = 500w / 4 = Wrms på hver kanal i 4ohm 14V. en forsterker som leverer 1000w til en sub bruker 1650w fra batteriet for å få det til, 650w går jo til varme og diverse, kansje 2w til komponenter inni..hehe.. i 2005 er det mange merker som går innom samme standard om å oppgi rms watt..og denne målinga er/skal vere målt ved 12,5V.. dette er vel en slags audio organisasjon og en forbrukerveilleder som har bestemt.. bare for å hjelpe kunden..for i utgangspunktet er det watta fra en forsterker som bestemmer pris, de mer kjente merker tar seg mer betalt pga mer stabilitet og utførelse. det som blir nevnt med boss...hvorfor i all verden skal ikke en Boss kunne greie å forbruke/eller gi som dere sier 71A ??? de som sier dette, har dere noen gang brukt en boss med 90A eller 120A sikring? eller endatil de med 160A sikring? ved utregning av sikringverdi så leverer desse Boss forsterkerene de watta som blir utregnet. en Boss forsterker som faktiskt yter 1300w må jo bruke ca.2000w for å få det til, den er jo 65% effektiv som alle andre.. jeg vet jo om mange forstekere som ikke yter 71A... både soundstream og rockford og alpine og pioneer og spl dynamics.. og de koster ofte mer enn Boss`en.. greit nok Boss ofte skriver 3000w på en forsterker men der dette er opplyst leverer de litt mindre enn halve ved 14.4V.. dette har blitt testa. en mono-Boss med 90A sikring yter ca. 1050wrms@1ohm ved 14.4V en mono-Boss med 120A sikring yter ca.1350Wrms@1ohm ved 14.4V det er forresten mange i norge som opplyser og selger forsterkere med maks watt oppgivelser.. skal ikke nevne navn..enda.. men ser man en forsterker som er oppgitt til 1000-2000-3000w til en altfor billig penge bør man nok bare se på sikringa.. er ikke noe problem å kjøpe Boss OM man ser på sikringa og/eller finner ut rms watt den leverer så den passer til bruket.. endatil power acoustik oppgir MaksWatt, de også skriver det på forsterkerene.. en grunn til at en fabrikant oppgir makswatt er at om de blir brukt et komplett anlegg, så er det også en maks effekt på høyttalere, denne makseffekt er passende til forsterkerene.. en forsterker fra boss er 2x200w maks, men 2x75w rms. en høyttaler fra boss er 2x200w maks, men 2x75w rms. dette gjelder alle fabrikanter.. JBL har subber på 200w rms men de er over 1000w maks..en annen på 400wrms er jo 1600w maks... det står jo 1000w på en 200wrms JBL sub.....(hm......det er en grunn til det..for jbl tåler det faktisk..hehe..)) samme gjør alle andre..både høyttalere og forsterkere. maks effekt oppgir også både rf, alpine, pioneer og mange andre kjente.. blander man forskjellige subber, høyttalere og subber fra merker så er det nok ofte forskjellige maks watt på de..men ALLE har en "MaksWatt" men målt og opplyst forskjellig... dette til opplysning for noober og til andre tvilere...hehe... mvh, stig

vel...nå har jeg jo sett flere boss forsterkere levere 71A og mer..er jo ingen problem å få boss forsterkere til å levere/dra 150~200A....dessuten er nok en boss forsterker like effektiv som mange/alle/fleste forsterkere på markedet... hvordan kom dette inn i bildet...?hm... mange morsomme uttalelser... skal ikke komme inn på formler og annet teorier og fysikk og kjemi......... Men, det viktigste man kan gjøre i en bil er å få en så stabil forsyning som mulig.. -størst mulig dynamo er å foretrekke..en ny laderegulator som er justerbar og innstilt på ca.14.4V, eller en ladac som holder konstannt 14.4V (da innen dynamoens begrensinger..) -et ekstra batteri bak, helst samme type som foran og paralellkoblet.. -størst mulig kabel,eller i det minste tykk nok til utregnet stømtrekk.. -et litt lengre men bedre jordingspunkt er bedre enn et kort men dårlig.. -minst mulig sikringer er også og foretrekke har blitt sagt..bruk helst fordelingsblokker uten sikringer, er nok med en sikring ved hvert batteri.. -kom bare på noe...: noe jeg ofte får spørsmål om, er uttalelser som feks at; "2003mod RF forsterkere ikke er sterke i 1ohm og ikke er stabile i 1ohm..er jo bare dritt som kobler ut..." =den er bygd for 2ohm...ikke 1ohm..og derfor leverer mest i 2ohm... ofte jo dyrere eller mer anerkjent jo bedre er stromforsyningen og mer krefter i bunn enn billige forsterkere...men pekepinnen om watt på forsterker er sikringa og et spørsmål til en forhandler er enkelt om han kan svare.. har vert innom diskusjoner med freaker inn bilstereo og diskutert om man virkelig kan høre forskjell på forsterkere ved vanlig lyttenivå i en bil.. har vert mange blindtester og ofte må de gjette på hvilke forsterkere som spiller.. har sjøl prøvd blindtester på kompiser og kjenfolk da med mtx og boss og rf og diverse..et normalt menneske i en normal bil med et normalt/kurant anlegg hører sjeldent forskjell.. blitt sagt man hører ofte forskjell når forsterker nærmer seg 70%~100%av rms..men hvem bruker det ofte...hm..så ved normalt lyttenivå er stortsett alle forsterkere like.. man hører sikkert mest forskjell på en 2x75wrms til 2000,- og en 2x75w til 9000,-...... men noe jeg har lagt merke til er at folk dømmer ofte lyden før de har hørt det bare fordi de fikk se det er brukt boss, sony eller power acoustik og jaggu blaupunkt forsterkere og andre "billige" merker, for det har jo blitt laget sq av de også..og de leverer mye watt i forhold til pengene man betaler..bare man velger den rette til sitt bruk og ikke går seg vill i produsentenes "max watt"oppgivelser.. ---sikkert dumt jeg nevnte dette da dette kommer til å bli et fælt diskusjonstema...hehe... mvh, stig.. (<--som må slutte å skrive for kjærringa maser etter hjelp...hehe.....)

vil du se produkt/material kvalitet på billige jbl subber : video :D har av gt4-10 også men finner ikke...hmf.. men uansett.. du får nok bra trøkk ut de i lukket kasse med 601`n, den gir litt over 620w saa det blir nok "overkill", men vil nok anbefale å prøve en minimum 25L, da anbefalte er ca.28L lukket.. portet og så små kasser vil gi litt problemer med dypbassen og spilling av musikk og toner under tuningfrekvens.. har bygd mange kasser av probox..små kasser og lange porter..og spiller meget fint og bra. men når man presser litt på så blir de lange portene for lange og får problem med kompresjon i port.. derfor er det populært med større kasser og større portarealer så subben får puste skikkeli..en 3" port på en gt4-10 blir for lite om man skal presse db ut av de.. mvh, stig

mener man/du komponentsett så er det like greit å si/skrive det... ikke sikkert at du får noe finere lyd enn et par 6x9" med et komposett...men oftest.. komponentsett er nok ikke det samma som frontsett.. bruker jeg 6x9" i døra fram blir det et frontsett... men er fortsatt ikke et komponentsett som du kaller frontsett.. et frontsett er bare høyttalere som er montert foran deg, uansett om det er komposett eller koaksialer eller triaksialer.... mvh, stig..........som bare vil rette litt så noober ikke tenker feil ;)

forresten...avhengig av forsterker og slikt du har... men et tips er å evnt selge de gt4-10 og kjøpe en power 1220e... den subben er mye bedre enn de gt4-10 og i samme volum/kassa får du mer dyp bass og mer trøkk. mvh, stig

kan bare si at de subbene koster ca £30 i UK (ca.350,-) og er brukt i en bil som stiller i streetA og oppnådde ca.150db ;) ikke verst for subber til 700,- og fortsatt i bagasjerommet... skal du ha max trøkk ut av de subbene kan du uten større problem ha forsterker som er dobbelte av oppgitt rms..bare det er rene watt som kommer inn... er du interrisert i et forslag som har/kan oppnådd 150db kan jeg tilby kasseforslag til noe slikt.. men det trengst litt tenking og kassa blir "litt" stor men det kommer du nok ikke unna da maksimalt trøkk (=flytting av luft) ut av en sub krever store portarealer og rene watt/kraftige forsterkere. mvh, stig

vil tro de aller fleste bilsubber vil funke bra til hifi.. finner man rette subben og en ok forsterker så blir det nok bra om man bygger/kalkulerer den rette kassa.. jeg hadde en mds 12" i en 70L bassrefleks tunet til 28hz og den pumpet enormt med luft, og hadde bra trøkk.."sq" var ikke så aller værst om man tenker på pris og forsterker:D (150w plateforsterker.) noe treghet i subben var det ikke mye av, da den ble delt ved 40hz, eneste treghet var vel når forsterkern nærmet seg klipping... :D forsterker til sub er jo det mulig og bruke den 250w plateforsterkern fra eltek til 2000,-.. når det gjelder demping har jeg alltid brukt 2 forskjellige tre typer, endatil furu/hobby-plater har jeg bygd av for å dempe klangen..i tillegg til vanlige(billige) asfalt-plater.. når det gjelder plate valg er jo avstivingen like viktig; mest mulig. men er litt enig i å ikke bruke bil-elementer..da de hifi/DIY er mye billigere.. men mange av bil elementene kan puttes i mye mindre kasser og ha meget dyp bass, enten portet eller lukket. et hifi alternativ er Vifa M30WO-49-08..den koster ikke mye og funker meget bra..men dog best i portet kasse...og ca.90L kasse pr.stk. og 2 eller flere elementer vil ta litt plass...hehe.. mvh, stig

et frontsett eller komponentsett du mener...? eller coaxial...? hva er et ""frontsett""...? han vil ha høyttalere i hylla..skal han montere "frontsettet" i hyllla eller...?hm.... syns man bør lære å si "komponent" eller "koaxial" når det gjelder høyttalere... dessuten er det oftest lik pris eller dyrere med komponentsett... komponent er to løse element diskant og bass og med eksternt delefilter........ coaxial er med "fastmonterte" elementer, diskant/mellomtone og bass......... gode (les:påkostede) 6x9", enten som 2veis eller 3veis kan faktiskt spille bra.. er koaksialer av rette merke spiller de jo helt som de samma som et komponentsett av samme merke. personlig foretrekker jeg å bruke,når det gjelder koaksialer, bare 2veis, både 6x9",4",5,25" eller 6.5".. de har oftest bedre og større diskant enn de som er 3veis. dessuten er det like greit om man har subwoofer ,å prøve med en 5.25"/6,5" 2veis koaksial i hylla.. en 6.5"koaksial spiller mye finere enn enn de fleste 6x9.. mvh, stig

saa vil jeg bare si til de som skal kjope kabel : uansett om du bare skal ha en 4kanaler til en litenn sub og et par hoyttalere er det like greit aa kjope 20-25mm2 / 4awg.. 25mm/4awg kabelen koster naa til dags ikke saa mye mer enn en 16mm2 og om du kjoper en 16mm2 for aa spare ca 60,- paa en 5m lengde saa har du traakka i salaten naar du senere kobler til en forsterker til.. for 16mm blir ofte litt spinkelt og det som blir gjort er aa koble til en kondis til 1000,- som ofte hjelper..ofte ikke.. naar det gjelder stromkabler har jeg alltid brukt storst mulig..25mm er helt vanlig.. 16 og 10mm blir brukt fra fordelingsblokker og lign... btw, teori og praksis stemmer overens som regn og juleafta... slaar aldri feil ;) mvh, stig

greier jo fint aa lage avanserte former til hoyttalere uten bruk av fugeskum.. skummet er jo bare griseri det jo.. :D kommer jo helt an paa hvor og hva du skal lage, men litt mdf og polyester/glassfiber og noen T-shirts har vert med paa aa lage mange avanserte former ;) mvh, stig

dynamoen er ikke bedre jordet enn hva en kabel kan klare...hm... dynamoen er oftest opphengt med gummi til motor.. dynamoen blir oftest bare jordet i strammeren med en bolt og en tynn 8-10mm2 kabel til motor.. motoren er jordet, som eneste plass, med en kabel fra motorblokk til chassi.. siden det er dynamo som levere strom er det nok like greit aa jorde den direkte eller fra nermeste plass near dynamo til chassi, for oppgradering av den gir mer stabil strom, men legg til ekstra kabel fra minus paa batteri til chassi, og fra pluss paa dynamo til pluss paa batteri.. helst minst like tykke som paa resten av anlegget.. naar man oppgraderer kabler under panseret, eller generelt : ikke ta vekk de orginale da de hjelper paa, og om du skal selge bil kan du ta vekk de ekstra kablene du la til ;) mvh, stig.

90L paa to 10" hores litt mye ut og elementet vil sikkert bunne lett om det blir presset litt for mye..om forsterkeren har effekt til det.. du maa nok oppgi mere data paa subben enn dette for aa kalkulere kasse.. saa du faar nok ringe de som du har kjopt subbene med.. de burde kunne si hvilke porter og hvor mange liter den boer vere.. i russebilen vil det nok vere best aa ha portet kasse da det gir mest dunk og gjor subbene lettere aa drive..enn i lukket kasse.. portene boer vere paa same plata som subbene, og hvilken retning elementene skal spille er bare aa prove ut.. nedover har vert provd med bra resultat.. mvh, stig

som nevnt trykk fire tynne pinner i de fire hulla putt neven i kassetluka og dra den ut.. skal losne med fire pinner... mvh, stig

vil nok si at absolutt alle subber og hoyttalere vil kunne monteres i hatthylla..saakalt I.B. losning.. eneste aa tenke paa er at elementet ikke taaler like mange watt som om det er montert i kasse..ca halve watt..ca... det er seff noen parametre paa elementet som sier hvor bra det vil spille i I.B.... saa noen elementer vil spille bedre/finere enn andre i I.B. mvh, stig.

ohm er motstand i spolen paa hoyttaler?subb og kan nok ikke "justeres" men kommer an paa om du har hoyttalere du vil bruke eller om du skal skaffe de.. P.A.800.5 har jeg nettop forklart litt om i annen post.. en forsterker som er oppgitt til 2x100w ved 4ohm blir som oftest 2x200w ved 2ohm.. men det kommer litt an paa kvalitet/merke paa forsterkeren og deretter pris... eksempel: -2x100w ved 4ohm -2x200w ved 2ohm (2x400w ved 1ohm) -1x400w ved 4ohm brokoblet.. (1x800w ved 2ohm brokoblet..) en summering av det forsterker gir i 2ohm stereo er hva den gir i 4ohm brokoblet. paa noen forsterkere saa blir det ikke 100% okning, men bare 50-70%.. en forsterker drar mer strom fra batteriet ved 2ohm pga okning i watt og den drar mindre strom i 8ohm pga halvering av watt.. halvering av 4ohm=2ohm vil gi dobbel effekt.. dobling av 4ohm=8ohm vil gi halvert effekt.. maaten aa faa forskjellig ohm er aa bruke et element med to eller flere spoler, blir koblet i paralell (+ paa +, - paa -) for halvering av ohm. og i serie (+ paa - / - paa +) for dobling av ohm. se linken om hvordan koble elementer om du ikke er helt vekke ang engelsk er her en liten forklaring paa hvordan en talespole fungerer enkel maate aa se om noen oppgir rette watt er aa se paa sikringa pa den... aa gange sikringstorrelsen med 10 gir mer eller mindre korrekte rms/ekte watt..lettere enn aa regne med kalkulator og huske formler..... saa naar du ser en 3000w forsterker med 100A sikring saa er det litt feil.. ;) den vil kunne gi ca 12-1400w rms. v/14volt Amper X Volt = Watt - effektivitet etc.. mvh, stig

maa rette deg litt her.. (rart ingen har gjort det tidligere...) PA. 800.5 er: 4x125w + 1x300w rms @ 4ohm.. 4x200w + 1x600w rms @ 2ohm.. saa har du to 4ohm subber paa 4ohm hver og kobler de til Pa 800.5 saa blir den basskanalen 1x600wrms 2ohm... altsaa sikkert mer enn nok til de to subbene dine :D men si hvilke subber du har.... saa da har du jo 4kanaler til overs til hoytt ;) og trenger ikke kjope eksternt delefilter :D mvh, stig.

aa pusse sparkel er det noen som faar til..noen greier det bare ikke i det hele tatt..kan bruke slipegrunning over sparkelen, den er tykk og legges, med spray, tykt tykt paa..og slipes som sparkel.. glassfiber og duker og t-shirts maa til.. og litt taalmodighet ved forstegangs-prosjekt.. :) kommer jo an paa hvilken finish du vil ha.. er det lakkert eller i vinyl eller alcantara...? henvis til et bilde saa kan kansje jeg og andre forklare hvordan faa til ;) stig.

dette diskuteres opp og ned overalt.. :D mye av det kommer an paa plassering av elementene.. har man diskant i A-stolpe og 6" i dora blir det ofte stor avstand men trenger ikke alltid dsp for aa utligne.. noen foretrekker diskanter som gaar langt ned i frekvens, feks 2- 2.5- 3khz/12-18-24-36db naar de er plassert langt fra mid`en..pga at diskanten drar opp mid`en.. andre omvendt, opptil 4-5-6khz med 6-12-18-24db.... og noen en liten mix utifra dette..kommer an paa hoyttalere.. noen delefiltre har enkel bryter for aa gaa ned 6db.pr.oct. fra 12db/18db/24db pr.oct. for aa hjelpe til ved plassering langt fra hverandre.. plassering og frekvenser er saa ulikt fra bil til bil..maa bare prove aa se hvordan det blir.. putt 6" i dora (ingen andre valg..) prov diskant i A-stolpe,dor,kickpanel,dashbord..med forskjellige vinkler.. maa bare prove alt. hvilke elementer har du liggende...? har du et komplett komponent sett burde du bruke alle komponenter i pakken..er sammensatt og fungerer best sammen :D litt OT, men har jo forresten hort om noen som vant en sq-konk med aa bruke orginale vw hoyttalere i golf4 men med Tru(?) forsterkere...kansje sinfoni amp`er... litt aa tenke paa.......................... stig

ser bra ut detta.. ;) men maa kommentere noe nevnt tidligere og det er vinkelen paa 6"..men ser ut som de er vinklet for lavt til aa gi et hoyt lydbilde..men vinkelen er forskjellig til bil til bil og hoyttalere til hoyttalere.. dessuten er det fullt mulig og bruke haartorker eller varmluftpistol paa vinylen for aa strekke den fint rundt paneler.. noe annet er at kasseplaten mot seteryggen bor vere tett og isolere subbene fra bagasjen mest mulig.. vet ikke om det er planlagt aa gjore det, har bare ikke faatt med meg om det er blitt sagt ;) dessuten har jeg ikke faatt hort de xcs6" enna men de fleste sier de er bra..til prisen.. kjopte meg egc6" som er over dobbelt saa dyre og bare hort de i etpar timer men de funker jo meget bra :D mvh,stig

kondiser er nok bortkastet i db..min mening..og mange andre..bruk heller pengene p[aa noe viktig.. bruk min 50mm2 kabel. eller..har jo sett noen bruke 75mm2 sveisekabel.. saavidt jeg har forstaatt kan det brukest batteri som bare passer i orginal feste pa bilen.. stig..

naar det gjelder aa faa tak i hull i baksetet saa er det bare aa ringe/besoke en vrakhandler..aa se om han har et sete i din type stoff med armlene.. det hullet gjoer underverker i en bmw om man gjor det slik, for absolutt all bassen kommer inn i bilen og er saa lite lyd i bagasjen at du nesten sove der bak i paa full guffe ;) det blir ikke saa kritisk aa dempe bagasje rommet nar du faar subbene inni armlenet slik jeg har gjort,da er det bedre aa tenke paa dorer,hatthylle,tak.. dempe bagasjen er mest kritisk om man har subbene i bagasjen,paa vanlig maate.. ikke noe problem aa dempe seteryggen da den vil sikkert vibrere litt, da det er hullet som slepper luften/lyden igjennom ;) sjekker parametre paa subben din,og vurdere hvilken kasse den vil passe ;) edit: subben har parametre for best aa fungere i portet kasse.. det som er problemet er at MA i sitt forslag har opplyst 2stk 4" porter og de blir lange, 40cm, det faar du ikke til saa lett..men en kjapp tenking vil aa vere aa ta vekk et ror men da blir lengden paa det ene roret ca halve lengden..ca 20-25cm..maa kalkuleres.. tror ikke at subben flytter saa mye luft at det vil bli et problem.. dessuten vil den nok spille ganske dypt aa tungt i den kassa, typisk amerikansk tuning ;) faar du tak i annet sete med armlen kan du putte subben i hullet og putte to 40cm 4" porter i hatthylla.. dette er igrunnen fyfy men gaar greit om subben blir 100% isolert fra bagasjerommet.. (det er forresten to skruhull under hylla bak hver nakkestotte som kan brukes til sentreringshull til porter ;) ) skal tenke litt mere... mvh, stig

hallo..bmw e36, eller generelt bmw er noe dritt aa faa go`lyd i.. men det har blitt gjort saa det er nok ikke umulig ;) her er et bilde av en e36 og en e34 e36 e34 dette er vel den eneste maaten aa faa best lyd i en bmw, utenom i e34 da det er fullt mulig aa putte no i hatthylla ;)