Per-Henrik

noe som har bilde. åssen di mekka short shift?

men bilen går bedre med dumpen eller?

hvor mange hk/nm tåler bmw gir kassa? noe som har lage noe form for short shift.

poffs hvor er du. vi vill høre spec på motoren. og hvordan det går med den nye 242.

denne bil er pen ja. var det sist jeg så den i aller fall

forklar? :bump

hadde thenkt til og kjøpe jt potta jeg også. men 1200kr. det er vært ett forsøk.

trur det er bensin pumpa jeg, kan man ikke bare ta ut vekten i a fordeleren??

det må jo gå å lade 2,5 / 3 bar trykk. 3 bar er kansje mye, men 2,5

meg du snakker om hellothere

vært hver miste krone vist du får det til?

syke syke greier. helt sjef

er ikke så ille det da.

2,5 - 3 bars ladetrykk haddvært kult.

hvor mye brukte at motoren din på mila langkjøring / hard kjøring

masse trykk og da mener jeg masse :respect

speedometer med turteller kunne jeg ha tenkt meg

Etter hva jeg her skjønnt så skal a kamen være bra på turbo motor hvist man vill ha bra drag på hele registeret. ikke noe utprega topp drag. trur den er bedre en den som sitter i et. org. rett meg vist jeg har feil

fet bil. hvilken dim har du på dekka?

sånn var min også. og den var defekt.

det skal jeg prøve på

den er av messing ja. det skal sikkert ikke sitte noe der da

driver og setter sammen motoren min nå. så plutselig serjeg en tapp som stikker ut av blokka. den stikker ut under eksosmanifoleden. det ser ut som at det skal sitte en slags gummi slange på den. hva er den til??

jeg trur jeg har det. har 1 time og 15 min med film fra skogen

fin bil profil har du på dekka?