-
Innholdsteller
1,865 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av audifanatic
-
Jeg veit jeg er kjekk, men må du si det så høyt foran alle på forumet? he he:D bilen din er litt fin, men det beste spør du meg, hadde vært å fått tak i en litt større motor eller gjort noen litt mindre modifiseringer. Jeg gidder ikke å henge på mye styling på bilen min uten å ha "grunn" til det, fordi jeg syntes personlig det blir litt jall. men bilen din er ikke stygg, men jeg syntes det blir feil å komme med poenger om å henge på yzf250 merker på en 50cc moped er harry når du selv har WRC spoiler på din bil og diverse andre ting. Spoileren er drit fet ikke noe stygt om den, men jeg tror alle må tenke seg litt om før de sier noe, for ikke å snakke spesielt om meg. :D Skal nok prøve å henge meg på hvis jeg ser deg engang :D
-
Kaller du Audi homse bil? Dette blir en liten avsporing som begynner å bli litt barnslig, greit nok at din Audi ikke virka, det kommer annpå hvordan den behandles (med følelser) pent/rævkjøring. Min har bare gått 84.000km og er som ny, ingen problemer med ulyder/slitedeler/rust. Jeg er enig at min Audi er lett på ræva men også? jeg kjøpte ikke den for å ligge bredt eller burne slik som de fleste med 240, hva er vel kult med å se på burnout på 1hjul og ligge bredt med brekket på en bakhjuls dreven bil?! Det at girkassen ga seg sier vel ganske mye om presisjons powershiftene til noen av eierene, ikke helt kordinert. Greit det at volvoen er "trafikk sikker" i form av krasj test, men det hjelper lite når kjøre egenskapene er som en bøtte med møkk, bilen min er lett å svinge meg, har ikke 2meter girstang og min Audi holder seg i 10år til. Dessuten hva er så pent med en 5dørs 240 2.3gl som alle andre rånerene på shell har? den går jo ikke fram også ser den jo stygg ut, eneste 240'n som går ann har 3dører da er den litt mere spesiell. Men jeg tror ikke vi blir noe enig om dette så du får si og mene hva du vill. :D
-
Hva er vitsen med å style en bil til de grader for så å ikke gjøre stort med motor og understell? er ikke det typisk NORSK bilmiljø? Den fake dumpen heter noe som dette: Tsunami turbo eller noe. sjekk ann http://www.google.com søke ord: fake turbo osv
-
Det er ikke noe jævlig med det å kjøre på 16" 205 45. merker litt forskjell fra det og 13" Men det er ikke noe jævlig, syntes bilen ble mye bedre uansett. (utseende og handling)
-
Jeg har prøve kjørt en 240, og eneste måten å legge den bredt på er ved å ha en uoriginal motort eller å stål is på slitte bakdekk. originalfjærene er så myke at de blir brukt i madrasser til barnehjems barn i polen. Men smaken er som baken, og det med din Audi har vel mye å si på hvordan du behandlet den, husk at en Audi har mere "følelser" enn en Volvo. En 240 kan du kjøre uten olje og du kan fronte med en lastebil. gjør det med hvilken som helst annen bil og den vil stoppe. er forskjell på biler og bulldosere. He He. :rolleyes:
-
Utrolig deilig bil. skikkelig rå tysker stil som er litt mer diskre, bedre slik syntes jeg. Er en rød Polo MK1 som kjører rundt på Romerike som er også helt minimalistisk styla med små hjul og senka max :D
-
Utrolig fet BMW, er egentilig ikke så glad i de eldre BMW'ne men E30 og E30 M3 er de feteste. Personlig så ville jeg valgt denne fremfor en BMW E30 M3.
-
kom deg rett inn på vwaudi-clubnorwegen sitt forum og spørr. jeg tviler litt på det, men du veit aldri med VAG, det er det som er så fantastisk :cool:
-
gamle amerikanske biler har som regel mere hester enn det som står som originalt, dette er fordi at det skulle bli lettere å forsikre dem i gamle dager. Hele påstanden om 500bhp i f.eks nissan skyline ved fjerning av en plombe er sinnsyk. Hvis det virkelig er så lett hvorfor har ikke alle 500bhp i sine skyliner, rx7'r, subaruer, mitsubishi'r? fordi det ikke er mulig hos en bil som har "vanlig" motor. Greit nok hvis det hadde vært en TVR Cebera fordi den har en formel1 motor ell lignende som er trimmet ned for å bli godkjent. Hvis det virkelig hadde gått ann å fått 500bhp i en skyline ved å fjerne en plombe, hva er vitsen med HKS/MINES/JUN osv? hvorfor trimme bilen til 500bhp ved å bytte deler som er dyre når du bare kan fjerne en plombe!? De av dere som velger å tro på dette, hold det for dere selv, jeg personlig ler av hele saken. Tro på noe de sier og skriver i Autofil er som å lese bil test i Se & Hør og så kjøpe en bil etterpå på grunnlag av hva de skrev!
-
En kompis av meg har en Nissan Primera og den er senket mere enn 40mm. veit ikke hvordan merke på demper og fjærer, men de er ikke kappet også er de godkjente! hør rundt hos powerzone osv de kan nok klare å få rotet sammen noe lavere enn 40mm.
-
Veit ikke helt hvilken bil som du finner mest av på dynga/bilcrossbanen. det er nok 240. Den tåler mye, det skal den ha, men så veier den jo 1600kg og ser ut som den kommer rett fra krigen og. :D Du har prøve sitti en audi 80 på dynga! hvorfor var du på dynga da? noe som var ødelagt på bilen din!?! Men smaken er som baken, bare at man blir litt mere svett i en volvo 240! (personlig mening)
-
I baksetet? tviler på at du fikk setevarmer til baksetet i volvo 240 og/eller andre biler fra 80tallet.
-
Halla Kenneth, hvem var han som svarte a? Gjett hvem jeg er da?
-
Det er helt klart for alle at det er ett uønsket objekt som garantert er blitt plasert der på pur faen skap. Er det noen drittunger/drittkjerringer i nabolaget ditt som har gitt deg det styygge øyet når du kjører forbi?
-
Det sier nok litt mere om Volvo, kjenner flere folk som er enig med meg. Ett godt tips til dere med 240 og originale "bøtte" seter/krakk, instaler en liten elektrisk vifte under sitte puten som du borrer noen få hull i. da blir det fort litt bedre å sitte i stolen i hverftall.
-
Har du prøvd med kjeks?
-
Sabotasje? Det er jo ford's sitt ABS system i tidlig version.
-
Ikke glem at den var halveis impreza i fjor! hadde det værste impreza scoopet jeg noen gang har sett.
-
det er bedre med litt vond rygg grunnet bøttestol enn gjennomvåt av svette i ræv og rygg p.g.a. Volvo's original stoler. Jeg har aldri blitt så svett som den gangen jeg satt på med en 240 i 20min! holdt på å dø!
-
Her kommer noen bilder og litt info om min 1986mod Audi 80cc 1.8l Bilen er utrolig velholdt og har bare gått 83.215km, bilen har hatt 1 eier siden 1986. Da jeg kjøpte bilen var den helt original, men siden da så har jeg fått på 16"hjul, greenfilter og div andre små ting. Slik så den ut når jeg kjøpte den: Audi1 etter å ha montert felger: Audi2 bilde bakifra: Audi3
-
Ikke si det til meg :rolleyes: jeg prøver å lære ungen å bruke bilforumet riktig
-
Du veit vel det at du la innlegget ditt på feil sted? DET SKAL LIGGE UNDER MEDIA FORUMET Hvis det er deg Morten, har du fått lappen enda?! He He He
-
Hva er toppfarten da? Du har jo ikke noe side!?
-
Du har nok helt rett, fordi en "vanlig" 1.8l motor nå har ca 110-115hp så kan man få minst 1000hp ved å bytte potter, dette er fordi norge er ett dyrt land å ha bil i.
-
Ønsker å kjøpe 5x110 felger til en Opel Senator, ønsker fra 16" og oppover. Aller helst med dekk. Maks pris 6000kr. Ring Marius Wilberg 90134046 eller PM.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.