prosessoren

Hva bør "Frequency response'n" ligge på til for.eks en 12" til ca 1500,- ?

Vet ikke hvordan det er på stv, men antar det er en tilsvarende belteboks der og...

4*100 boltsirkel Med eller uten dekk. Vennligst Pm meg, hvis du har et tilbud.

Her kan du feste jordledningen. Se vedlagt bilde på linken under: http://www.home.no/vwgolf/bilder/IMAG0130.JPG

Her kan du feste jordledningen. Se vedlagt bilde på linken under: http://www.home.no/vwgolf/bilder/IMAG0130.JPG

Har innebygget Delefilter på en Lanzar Vibe Forsterker (4 kanals) 4x150watt. Har en 12 tommers sub i lukket kasse Og to 6x9 høyttalere. Har brokoblet til subben slikt at den får 300w, mens 6x9 høyttalerene får 150w hver. Trenger hjelp med instillinegne på highpass/lowpass/ Bass-boost osv, hvordan bør jeg sette opp dette ? Skal 6x9ene kjøre på highpass, eller full ? (Lowpass til subben kan justeres fra 40-300hz, se bilde!) Se vedlagt bilde på linken under: http://www.home.no/audisport/IMAG0136.JPG Takker for all hjelp :)

Men hva med jordingen på forsterker da ? Skal den kobles til minus på omformeren, eller må du bruke jording hjemme også ? Og hva med amperen Hvordan funker det ? Trekker forsterkeren Så mye amper den trenger ? P = U x I, (watt = volt x amper) ikke sant ?

Sikkert et dumt spørsmål, men kan man det ? Hvis man har omformer på strømmen osv ? Vil det funke ?

Hmm, det var ikke så mye å skryte av, men men, er jo bare 90 hk, men trodde bilen min gikk litt bedre enn det ass... Kansje det er KD filteret som begrunner min oppfatning, :D

Noen som vet en golf 94mod 1.8GL manuell , bruker fra 0-100 km/t, ifølge fabrikanten ?

Har en 4x150w Lanzar Vibe forsterker. Har to 6x9 og en 12 tommer i lukket kasse. På forsterkeren kan jeg velge hipass, full, eller lowpass til subben. Subben kjører jeg selfølgelig på lowpass, men her kan jeg skru på en knapp, som går fra 40hz til 300 hz. Antar at visst jeg setter den på 40hz, spiller den bare signalene under 40 hz, og setter jeg den på 300hz, spiller subben alt under 300hz. Er dette riktig ?? Og isåfall, hva bør jeg sette "lowpasssen" på ? virker som om jeg får mer bass, desto mer jeg skrur den mot 80 hz, men det er jo en sub, så den skal vel bare spille de dypeste signalene. Så hva er det vanlig å ha den på ?? (i max hz?)

Forsterker på 4x150watt, brokoblet til subben på 300w. Kan noen anbefale en 12" til lukket kasse ? KAn tenke meg en pris rundt ca 1500,-

Har lukket kasse, og en 4x150w forsterker som jeg brokobler til 300w til subwooferen. Var innepå bilradiospesialisten og fant denne 12 tommeren: Sony Xplod XS-L121P5 12" på 1200watt til kr 890,- http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=560 Men hvordan er denne 12 tommeren, vet at det er en rimelig sub, men får en mye for pengene ved å kjøpe dette elemntet ? Skal ikke legge ut mer enn 1000,-.

Noen som vet hvor jeg kan få kjøpt en sånn antenne som GTI og VR6 har ? Vil ha tak i en uorginal en, billigst mulig.

Hvilke dekk felg/dimensjoner er maks jeg kan bruke, så det ikke taes borti, eller hva som er lovig på denne bilen ?

Har en golf 94 mod 1.8 GL Er på jakt etter noen brukte felger, men hvilke felger kan jeg bruke? Boltsirkel,? diameter? osv...... eller hva det heter.

Del kasko skal jo dekke tyveri/brann og glass-skade. Men vil du få dekket et tyveri av et anlegg a. verdi 10 000 for eks? Eller gjelder ikke "tyveri-frosikringen" for bilstero og anlegg, eller må man tegne en spesialforsikring for dette ?

Det gikk så om det suste. Takk for svaret og hjelpen ClusterOne.

Men noen som kan fortelle meg hvor eksakt dere borrer ? så jg ikke borrer gjenom torpedoveggen og ødelegger noe. Og om det er fra kupeen og ut i motorrommet eller motsatt, man skal borre. Kanskje noen har et bilde, hvor de kan merke av hvor de borret ?

Har en forsterker som går fra bagasje rommet. Jordingsledningen gikk greit å montere i "sele-boksen", men lurer på hvordan jeg skal få + lednigen fram i motor-rommet til batteriet! Lednigen er ganske tykk (ca 0.5cm i diameter?) Hvordan har dere fått den inn i motorrommet fra cupeen, og hvis dere må borre hull, hvor eksakt borret dere da ? Forhåndstakker for gode svar :)

Anyone ?

VW Golf III 1.8GL 94mod. HAr planer om å senke golfen min 40mm. Og lurer på om det er noen med refaringer fra dette ? Det jeg lurer på er, om dere bare har kjøpt nye fjærer, eller om man også må installere nye dempere i tillegg til fjærene. Og hva eventuelt prisen for disse delene ligger på (billigste alternativ, biltema hvis det er godt nok)

Er 150hk i GTI 16V versjonen, og "bare" 115hk i GTI 12V . Personig synes jeg at det er en vits å kalle 115hk utgaven for GTI.. det finnes jo 2.0liter til golf, og den har jo også 115 hk og det er ikke gti. Så vw har vel bare laget en lure gti for å tjene penger på ungdommen. 115hk utgaven 0-100km/h bruker over 10 sek... og er det noe å skryte av ? Min mors hundai med 105hk bruker faktisk 9.9sek

Har planer om å sette i en turbo i min golf 1.8GL 94mod, og eventult en intercooler litt senere. Men lurte på om det var noen her som har erfaring med å installere Turbo i en vw 1.8 motor 12v ?? (org 90hk) Og om de har målt KW etter montering ?? regner no med, alt etter hvilken Turbo jeg velger, at jeg får ca 150hk, med sportfilter, komplett effektanlegg, og enda litt til med intercooler, men der er det ikke like mye å hente som med turbo, så avventer det litt forløpig.

Man må bruke skruer og klips, skal de sitte skikkelig, og for å få lysvinkelen i korrekt posisjon, mens framre blinklys er bare å klipse på.