Axe-Stro

Er forumet nede igjen, eller er det noe galt fra min side? :mad:

Gatebil får vi jo håpe at kan bli gode greier :)

 

Men vi trenger mer enn ett større treff på sørlandet.

Så da får jeg vel se hva jeg kan gjøre med denne saken yodude

Si ifra hvis du får noen gode ideer da. Sikkert mange ildsjeler som vil hjelpe.

;)

de "gamle" EK (96-00?) Civic type R bilene... 170hk

Motoren er ca like dyr som en Integra R maskin.

Glemte helt den lille b16b'en jeg. Sorry. ;)

Dette har vert diskutert opp og i mente...

Det skjer ikke før DU (som leser dette) gjør noe med det. Nytter ikke snakke om det her på forumet mer tror jeg. Noen må bare sette igang å arrangere det.

Uansett Zetec, nå blir det Gatebil i kr.sand snart og det er vel arrangert nok?

Kommer det folk til Arendal eller? ;) yodude

Den "råeste" civic motoren er b16a

B16a1 kom i de gamle 4.gen 88(?)-91 civicene og CRX'ene og har 150hk.

B16a2/a3 kom i 92-00 civic Hatchback/sedan VTI, 92-95 del sol VTI og den amerikanske Civic Coupe SI, og har 160hk.

Den "villeste" honda motoren du kan med mer eller mindre "enkelhet" putte i en civic er nok b18c5/6 (Integra type R), h22 (Prelude 2.2vtec oh Accord R) og k20a (Civic 00+ Type R og Acura RSX)...

Hadde jeg hatt spenn ville jeg brukt k20 maskin i min civic. No doubt. ;)

yodude

Det er ikke første gang folk får flasker på bilen, riper, osv osv.

 

Få ett slikt treff på DAGEN heller, selv om det er litt verre å finne plass så blir det enklere å konsentrere seg om ett BILTREFF og ikke en fyllefest.

Sant sant.

Men folk kommer ikke hvis det er klokken 1200 på søndag heller da.

Så det er nok enten eller mellom "harry-treff m/fjortisfyll og mye folk" og "seriøst bilinteriserte/utstilling av biler uten burning og fjortisfyll, men nesten ikke folk"...

Må nesten velge. ;) Er ikke lett.

Om ting "passer" inn i din Coupe?

Ja, hvis du vil kan du ha f.eks h22 (2,2 vtec motor fra prelude), k20 (2,0 iVTEC fra Civic R), b20 (CRV, ofte med b18c eller b16a topp - også kalt CRvtec eller b20 hybrid), b18(Integra LS, RS ,GSR, Typr R), d16 (civic esi/del sol esi/crx), eller annet (dette var vel noenb av de mer populære) i bilen din.

F.eks HAsport gjør dette enklere med deres "swap-kits" som inneholder motorfester, overganger mellom hydro og kabel girkasser, OBD ledningsnett jumper harness, etc... Mulighetene er mer eller mindre ubegrensede med nok kunnskap og penger.

Det "letteste" vil nok være å få tak i en b16a2 motor (civic VTI, del sol VTI).

Noe av det råeste er k20a swap...

Det verste med jobben blir nok ledningsnettet, utgiftene og godkjenningen.

-Lykke til.

Hvorfor trimme, når en kan swappe? yodude

Mail til meg da. ;)

Silverpalm@hotmail.com

:popcorn

Veldig taktisk å legge streetmeet til "feriebyer" ca rett rundt vorspiel-tid på lørdager... Vertfall hvis en vil unngå fyll på streetmeets...

Har aldri fattet hvorfor det skal være slike "oppfordrene" plass/tids kombinasjoner.

Samma det, jeg stiller sikkert. ;)

Men dukker det opp flere av den typen som ravet rundt drit full, feit og svett på grimstad-treffet forrige helg... da tror jeg folk tar turen. Hørte forresten rykter om en Rx7 som fikk noe knust flaske greier på panseret - :mad:

Ses.

Funker dårlig... bruker jeg de talla i adressefeltet, kan jeg ikke holde meg innlogget på forumet, blir kastet ut hvis jeg trykker på noe der inne.

Tips?

Nesten som om jeg gikk inn via club-honda.org i stedet for forum.club-honda.org.

Suger. ;)

hvor mye mer effekt får du ut av en 1,5 lsi, når du setter i en turbo?

:D

 

-T-

Hva mener du med dette? Setter du en turbo inn i bilen din, vil du ikke få noe effekt.

Skal du ha turbo i bilen din, hvilket kit? Oppsett? Hvor mye boost? Hva slags motor-styring? Hvor stor Turbo? Hva slags turbo? Hvor mye penger er du villig til å bruke? Det er ekstremt mye som spiller inn her.

Men alt fra 0,5 - 180 hester med orginal innmat i blokka. Alt ettersom hvordan oppsettet er.

Bygger du blokka opp og, så er vel en "øvre smerte-grense" på ca 300-350whp i en d15 maskin... Men da snakker vi et bygge som er usannsynelig dyrt og veldig avansert. ;)

Kom med noe mer spesifikt, så kanskje du får bedre svar?

Noen? -Takk. ;)

Haha... god idè... folk som leser dette forumet, har mest sannsynelig allerede lest hvor treffet der. Samma det.

Jau, noen som skal slå følge oppover eller?

Hvor/når drar folk fra? Tror det blir et par her fra kr.sand.

Cato VTEC - Kommer du og? ;)

Eh, tipper de sorte ej2 civic'ene i f&f er noe alla dette:

Flamenco black pearl, green streetglow neon, bomex styling(?), combat/terminator/gtr/whatever vinge, clear-corners, bolt-on turbokit (greddy?), en haug med målere inni bilen, 3-4 toms utblås bak, 60mm senking...

Hvis de er "masseprodusert" for filmen kjører de sikkert 6-7psi boost og yter ca 150 - 170 whp eller noe... Rundt regnet/tippet. ;)

Ok biler, men ikke noe spesiellt tror jeg. De har neppe bygd så jævlig på de. Fatter ikke alt oppstyret rundt denne looken heller men... Jaja.

Hør med re:style om stylingen de bruker på disse bilene. Han skaffer deg en god pris og vet mest sansynelig akkurat hvordan du får en helt lik bil hvis du vil det... http://www.restyle.no

Blah, ok... Takk for info.

Fortsatt ingen side. ;)

Noen som vet noe mer?

Håper det kommer litt mere folk en de siste "treffene" jeg har vert på. ;)

Jaja, får ta turen å se da.

Edit- blah, bildet funket ikke... :( Se link da...

http://www.gulesider.no/gsi/tolink.do?itemId=KART&custId=&lineId=Z001KSMX&bcId=939&url=/map.do&id=c_Z001KSMX&spraak=1

Fortsatt nede... Blah. Devil

er d noen som har peiling på del sol, taket mitt går verken opp eller ned, taket er av:( om d er noen som vet hva problemet kan være så ring på 99301574 eller skriv i forumet.... har sjekket alle sikringene.

 

på forhond takk :)

Kan ikke være at motoren som driver mekanismen er gåen eller noe?

http://forum.club-honda.org/

Kom innom og spør... lettere å få svar der tror jeg.

Stikker vel oppover Viper? :)

etter hva jeg har hørt skal det visst være streetmeet bak senteret når man kjører forbil grimstad(med McD) samme dagen fra 19 og utover..

Da får vi vel stille der da? ;)

Neimen, er den ute allerede!? [/ironi] Nei, men seriøst, denne burde både jeg og andre Hondafans få med meg. Kommer nok til å lære like mye av denne filmen som 4 år på Honda-Tech.Com.

Trodde du var ferdig med Honda. (?)

...Fuck honda...

Var noe med FWD og noe greier... ;)

(Kunne ikke dy meg)

Jeg vurderer å kjøpe en del sol vti 160hk, har sett at flere har trimmet disse til 175hk, hvordan gjøres dette? Chip? Er ikke så veldig fan av kn-filter, effektanlegg og slike ting, men får jeg såpass med hester ut av en chip så er jo det meget interessant..... takknemlig for svar

Du chipper ikke en b16, du remapper den med ny motorstyring...

Dette er lite vits hvis du ikke har noen andre "bolt-ons" (innsug/eksos/grenrør, etc).

Hvis noen sier de har fått 175hk@flywheel med kun en "chip" i en b16a2 (vti motor) roper jeg: Bullshit! ;) Det skal godt gjøres med bare en "chip".

Skal du trimme bilen kan jeg anbefale: (Kun forslag)

Begynn med pustingen:

AEM CAI (eller bedre, ITB (individual throttle body) konversjon), DC (eller bedre) grenrør (4-1 eller 4-2-1 - smakssak), High flow cat, cat back 2,25 tommer (ca) effekt anlegg (DC eller bedre), Skunk2 Innsugs manifold, Type r/skunk2/jun/spoon/toda/etc etc kammer (stage 2 eller over bør ha noen bedre ventil fjærer/ledere), CTR (eller andre med høyere comp en OEM b16a2) stempler, port/polish toppen og innsuget, feitere plugger/ledninger/jordingskit.... Kan fortsette lenge her...

Kom en tur innom http://forum.club-honda.org/

Er en del folk som kan hjelpe der. ;) yodude

Endelig noe "stort" her nede. Konge initiativ av Gatebil Crew'et.

Ser frem til dette.