vw671

st165 kom som gt4 3s-gte noen som vet om dette skulle gå greit i en corolla 4wd med a serie (4afe)... begynnte bare å tenke....siden det muligens er enklere å få tak i og bedre deletilgang enn 4agze..?? noen som vet noe... så rop ut..=)

kjøre jon... om du tenke dæi om så vet du at Cato og trond har japse-katalogen på cd-rom.. ring dem få delenr og bestill d på toyota...

fant annonse på autodb for noen mnd siden.. cressida 2.2 diesel"grei stand,eu-ok,men nokså sliten etter ca 750.000" onkelen min hadde en ke70 1300 solgte den til en kar som muligens har den ennå, men sist han snakket med han hadde den gått 580.000 på samme motoren. å i toyota magasinet for noen år siden sto det om en crown som hadde gått 1'000'050, men da takket bakstellet for seg.

jeg har en ae95 (4wd stv) med 4afe'n... synes den er mye artigere å kjøre enn dama sin a4 1.8t.. ligge å jage turtall4000rpm+ konstant... for at d skal "sparke" ifra... men helt ok hverdagsmotor=)

har fått på plass listene rundt bakruta nå, men mangler den nederste, får se om jeg kan få tak i hos huggern.. kostet over 700kr hos toyota.

fordel å finne en sote-spray som ikke er for mørk, bedre å legge flere tynne lag, og lettere å få jevn fin farge om den er svakere. på krommen rundt reflektoren tenkte jeg og gå for matt-sort

kompis av meg gjorde noe sinnsykt bra med tanke på baklykter... han har en diamantsort bmw e30, han hadde ren klarlakk med en anelse diamantsort i(metallic) ,ble sinnsykt bra effekt lett sotet med matallic-look....

noen som vet av, eller har liggende på hylla....??

da var vibrasjonen helt borte tror jeg... gratis var det og.. -0.4bar luft i hjulene....=) oppdaget også at høyre bakjulslager må byttes nå... ,men,men...=) vibrasj derfra og

kan noen forklare nøyaktig hvordan jeg får fram bildene..???

noen som har prøvd å dele lykta for å lakke de flatene som ikke har med lysbilde å gjøre, for å få ei mørkere lykt? tenker da på ae92/95 eller generelt da.. kan jo ikke være så vanskelig å dele med en tapetkniv evnt tynn ståltråd , for å så lime sammen med litt sikaflex el noe..

tenkte på om d kan være oppheng til fordelingskassa.... men ikke en bankende ubalanse, er jevn.... ang bakstellet så er d helt åpen diff på ae95 , ihvertfall min erfaring.. vet det ligger "strødd" på opprusta ae95 på huggern. finne fra en ae86 er nok bare å glemme... garantert dyrt... fint med rask respons fra de fleste på forumet, takker...:)

merket akslingen på alle steder jeg delte den, og satt sammen helt likt som det var ... lurer på om vibrasjonen kan være fra stikk-akslingen som hadde gått ei stund uten hjul-lager... har ike byttet felgsettn enda, men har balensert alle sommerhjulene.. vibrasjonen er ikke på et helt bestemt hastighet heller.. som oftest kommer det etter pådrag ,når man "bremser" på motoren, eller i "slakken"

byttet komplett opphengslager til mellomaksling... vibrasjon enda... arrrggghh...

først og fremst blir d å få tak i motor, og ha det funksjonabelt, før ei evnt overhaling av noe slag... et steg om gangen er vel best..

driter i bilen skal bare ha motor bremser og stabstag o.l

d skulle vell gå greit om d blir aktuellt.. har ikke bruk for kaross deler uannsett..

hmmm vurderer seriøst å kjøpe Zwan sin ae92 4agze som donorbil....:idea:

Kjøpte denne "kjørbar".. dvs at jeg kjørte hjem (ca4 mil) med bremser som hang på og endel merkelige lyder... Tidligere eier hadde opplyst at hjulageret bak var dårlig ,men ikke så ille, han hadde da kjørt.. første jeg merket da jeg satte meg i bilen og skulle kjøre var at bremsa bak hugget, ingen lager-lyd, så tenkte d bare var fjere nede til bremseband som hadde hoppet av eller noe... kom hjem etter en nervøs kjøretur, jekket opp bilen.. tok tak i felgen for å kjenne på lageret.. noe som resulterte i at jeg hadde 1stk felg med dekk i mellom nevene.. en trommel, og medfølgende stikaksling... å her var d rapportert om "litt" dårlig lager..(noen skulle ikke hatt lov å være i nærheten av en bil..) lager-festet så ut som en sprengt banan, og bare flaks at tidligere eier ikke har dratt av veien på 3hjul. fant stort sett bare halve kuler igjenn av lageret,spylte rein diffen med parafin,byttet lager sim-ring og feste + noen pakninger skulle ha en "billigbil" til under 25tusen og helst 4wd.. kom over denne og den hadde da gått 254000, å kjente lite til historikk, men fant senere ut via min onkel som jobber hos toyota at fram til 200k var den fulgt bra opp hos toyota.. etter d har d heller vært dårlig med vedlikehold... tenkte aldri på at dette kunne bli no morsom bil til å begynne med, men 4a-serien med motorer byr jo på noen høydepunkter da.. siden jeg kjøpte bilen olje,filter, luftfilter, dynamo og servo-reim byttet.. bakhjulslageret, toppdeksel-pakning og tetteringene rundt plugg"rørene" og nå på mandag byttes bakre opphengslager til mellomakslingen da jeg har mye vibrasjoner i bilen på diverse belastninger og hastigheter over 80km/t.. baklyktene var oransje 2/3del av lykta så de spraya jeg rød, helrøde nå.. merkelig å kjøre når jeg kjøpte den, høy som et fjell framme ,vugget på baken.. så i desperasjon av "ferge-tendensene kappet jeg en ring av fjærene framme, noe som faktisk ble bra... littegrann lavere frame enn bak og mye bedre å kjøre.. d kommer noe mere særiøse fjærer etterhvert.. sikkert flere dill-dall ting man har fikset også... penger er vell alltid det som hindrer di store planene å skje fort,men har virkelig tenkt å beholde denne bilen... skal prøve å fixe mere bilder etterhvert om det er noen som har interesse av å vite hva jeg driver med.. kort oppsummert er planen en grei sprek bil, sommer som vinter, vil holde meg til orginalt(stort sett) Me want's. 4agze 2. el 3.gen, levin evnt gti bremser da de org er vell simpel. pluss en million andre ting...

Blir 4agze fra fensport=)

noen som kjenner til drivverket på disse tåler det juling... 4afe motor i dem...tenker at ei fin snurre så har man jo max sleeper...=) import-tuning har et bolt on kit.. (http://www.turbospecialties-race.com/toyota/TC2001e.asp) henter om ei uke.... toppakning ...?? hvor finner man det.. tykkere.. helst stål... pris?? noen som vet hva veiv og råder er gode for i 4 afe'n? 180-200hk hadde vært fint--=)

Kan høre med han om det dashbordet..... sender deg pm når jeg vet..

Hei.. bra prosjekt... Om du trenger diverse deler vet jeg om en som har komplett bil stående... Dama hans er tysk å di gådd ikke kjøre for å få den godkjent så han skulle selge den i deler, men tror ikke noe er solgt enda... den hadde ganske lav km stand også... fargen var sølvgrå... tror det var 1.8.8v Om du er intresert kan jeg høre med han om den står ennå... Regner med det siden han er en skrotnisse-type med enormt areale og lage rot på.... Mail erognmo@hotmail.com evnt. 975 64 975 du vet forrestn ikke om noen som har sidelistene i krom til einser golf...

Den røde ener golfen -76 Er ikke interesert i å selge kromlistene?? resursbilen.... er listene isåfall hele på begge sidene....?? er interessert..!! erognmo@hotmail.com