Thunder

Jo jeg fikk den 2 liters motoren overhalt og i meget god stand. Jeg ble anbefalt av samme tullingen som monterte motoren og skulle ordne med papirer at å ha noen større motor en 2 liter ble vanskeligere å godkjenne. Dum og naiv som jeg var overlot jeg alt til han og betalte han godt for en jobb som aldri ble godkjent. Hadde jeg visst dette med TUV godkjenning den gangen så hadde det jo vært grei skuring. Men alvorlig talt det burde jo han mekanikeren som bygget om bilen vite. Problemet lå jo i at han aldri skaffet noe papirer i det hele tatt. Jeg hadde skiftet alt på bilen men det hjalp jo ikke når han ikke klarte det viktigste av alt, å skaffe dokumentasjon på ombyggingen Jeg er fremdeles etter 4 år steik forbanna på fyren. Han burde jo aldri sagt at det lot seg gjøre når han ikke visste hva han dreiv med. Men uansett det var nå bra å høre at det er bare jeg som har vært uheldig med min ombygging. Kanskje jeg kjøper meg en sånn bil igjen en annen gang å bygger litt om dersom jeg har penger og anledning til det. E28 modellen var etter mitt syn en jævlig fin modell som dro paralleller til de gamle BMWene.:op

Unnskyld deg då!!! Det er ikke jeg som er på bærtur det er det han jeg snakket med på biltilsynet og han som liksom skulle fikse alt med ombyggingen som er. Ikke visste jeg den gangen hvordan en ombygging foregikk så derfor betalte jeg han som bygget om bilen for å gjøre jobben. Hadde jeg visst da det som jeg vet nå hadde det ikke vært noe problem. Bilen min var helt strøken og jeg hadde lagt ut mye penger på den så det var synd det ikke gikk igjennom her er forresten noen bilder av den. http://www.hjemme.no/volvo460/my_bmw_518i_1985_modell.htm

Jo det er jo helt riktig men er det ikke vanskelig å få de papirene då. Snakket med en på Biltilsynet her i Bergen og han sa a TUV ikke kunne gjøre som de ville. Kunne f.eks. ikke omklassifisere et kjøretøy uten videre. Jeg forsøkte en gang å få papirer på en ombygging av en 518i til 520i. Det viste seg å bli en vanskelig sak. Men jeg var jo aldri i kontakt med TUV heller då. Var vel kanskje det jeg skulle gjort så hadde jeg hatt godbilen min enda.

Du kan bare glemme å få det godkjent!!! Biltilsynet tåler ikke å se BMWer som er ombygget

Jeg fikk laget et effektanlegg til min bil. Det var billig, kostet bare 11000 kr. Men det er rustfritt og har 2* DTM enderør. Det ble jævlig rått og lyden...... den er sinnsyk. Overdøver det meste når jeg gir gass ja. Koser meg med bilen. Er enda ikke ferdig med den.:D :D :D

Det er ikke problematisk i det hele tatt å montere luftfilteret. Man kjøper en overgang (universal) og fjerner det opprinnelige filteret. Kon-filter gir en jævlig fin lyd dersom du i tillegg monterer et alurør. Det har jeg gjort. Det stilige med filteret er at jo mer motstand du har i motoren jo grovere blir lyden i det. Eller så kan dere bla. sjekke ut min side http://www.extreme460.tk

Ja det var fett å få et forum for oss med den minste volvoen:cool: