mono

Når det gjelder frontlykter så passer G4 Look lyktene helt genialt, gir den gode bilen en fresh og moderne look, så fort jeg får penger vurderer jeg glasslklare bak, men ikke lexus, blir for spacey.

varme utviklingen var forresten borte i dag, rart det der, men nå hadde jeg luften på kald (uten vifte) men nå er det noe annet rart, lyset i hanskerommet lyser heletiden :(

skaff deg en Ascona lol

det er vel snart like mange Nissan 200sx her i Hgsd som Golf'er, gatebil treffet som var i helga så jeg 3stk VW G3 og utallig mange 200sx'er.

lysbryteren sleit jeg med å få ut, er ikke den bare klipset fast? jeg fikk løsnet plastik dekselet hele veien untatt i venstre hjørne, nede. har ikke tilt ratt nei, MÅ jeg fjerne rattet eller kan det bare stå i?

veldig rart vertfall, aldri vært borti noe slikt før, hører litt knirke lyder av og til fra instrumentpanel plastikken men det er sikkert bare meg som har klart og ødlagt noe fester eller ikke satt det skikkelig på plass. er det forresten noen som har klart og tatt ut denne plastikk ramma? jeg sleit som faen med det venstre hjørnet, fikk ikke løsnet det.

Her om dagen fikk jeg diodene til instrument panelet mitt, begynte å ta av klips for å ta ut denne sorte ramma foran glasset og bak rattet viss dere missforstår meg rett, fikk den bare halveis ut og så gav jeg opp til slutt og pressa den på plass igjen. Etter at jeg hadde kjørt en tur i kveld så kjente jeg at det var varmt på denne ramma og speedometeret (varmen har stått på fullt men vifta av) rundt hele ramma inni det hålet der var det varmt. så er spørsmålet, skal det være slik? eller er det noe strøm ting tang som ligger i klem og skaper varme? det er ikke sånn svi varmt men veldig varmt.

3 sjikts lakk?? jeg vil gjerne se bilder, er jo ikke din feil at lakken gikk til faen.

har du bilder av tragedien? ikke bra gjordt av lakkerer eller?

vi vet jo det.

Er folie, men du kan jo få det produsert i Chrom folie (speil folie)

tror Hella har noen glassklare, de er skam rå, men også svin dyre. lurer på om disse er i ett helt stykke.

Din lokale høgger har sikkert slik :)

Hvorfor ikke bare lage deres egne emblemer hos en dekor produsent? mye billigere.

ikke fornøyd med lakken?

her har vi jo grom beemeren :) ang. rollupene til topstyling så er dem laget i japan for 99,- kr stk =) inkl. skrive feil.

det verste jeg har vært borti til nå var å fjerne store mengder med folie fra en henger på 5x2 meter, fullt av lim, og i tillegg vaska jeg den rein med isopropanol. DA var jeg surrete i skallen.

min 1.8GL fra 92 har godt drag. har ikke gjordt noe med den motoren jeg, men står ett RaidHP luftfilter i den.

Sitrus rensen er nok ikke så farlig som folk tror, jeg "sniffer" den nesten dagelig. du kan sikkert få kjøpt en boks av en lokal skiltmaker o.l

tror golf V var en liten "flopp" fra VW ble nok ikke så populær som forventet. jeg syns seriøst den begynner å ligne mer og mer på den polo utgaven med runde lykter.

Bilen er NYDELIG ja. Ekstremt pen lakk på den også :) spesial blanding fra vår "lokale" lakkerer Lakkeringen Falch. stakkars karen jobba jo i nesten 40 timer i strekk for å få alt ferdig lakka.

jeg har heldigvis ikke det problemet :) men karen som har hatt bilen før meg har hatt et helvetes anlegg i den, så alt mulig ligger å dirrer hele tiden! irriterende!

ja og en ting til, sjekk for all del girkassa! enkleste måten å sjekke dette, kjør bilen med kald motor, gi gass fra første når du når ca 3000rpm så gå over til andre gir. biter den så styr unna. jeg viste ikke dette før det var forsent. men men, bilen min lever i beste velgående og jeg holder meg unna krafige akkselerasjoner på kald motor.

hvordan fjerner jeg fyller? lakkereren min traff framdøra mi litt og hadde ikke tid til å fjerne det, var nokså hektisk i helga. noen tips?

og for de som har 3dørt bil, sjekk for all del under pakningen på siderutene bak! det skjuler seg mye rust der.