GLR

DEt vil si at du har erfaringer eller har sett dette eller?

Min også sinnsykt bråket men det er utrolig hva man venner seg til!! og det er utrolig hva høy musikk klarer å overdøve!!! hehe stiv, tja min og men bare når den treffer foringene i toppen av demperen når bilen er godt på vei ned og oppigjen av telehiv på latterlige norske veier! Moderat senking og en noenlunde normal eksos så har man en super bil for penga!

ingen med E30 og 17" her eller?

Blir skikkelig sugen! dritt fete felger!

Nettopp, noen som har bilder av disse på bil?

Driver å skal kjøpe felger til bilen men hva kan jeg ha noen som veit hva det er plass til har sjekk på Superleggera felger men åssen innpress og dekk dim kan jeg få på?

Jeg får nye OZ Superleggera for 13000 med dekk veit ikke typen dekk men...

Utrolig stille, bare du har ett lite støyende eksos anlegg! alle biler er trimmingsvillig, spørs bare på prisen man er villig til å betale!

Spørs hvor stygg man vil være med drivverket!:cool:

Noen som har formening? må være for vanlige felger ikke no skrudd ell noe slikt!

Kjørte i påsken(med min 325ix '86) tur retur Elverum-Grong 55mil hver vei, hver tur i ett strekk ca 7timer uten å flytte på setet og ikke spesielt stiv etter turen Kjempe biler å kjøre både lange og korte turer med, topp farta ligg vel på ca 220km/t. 0-100 går på rundt 9sek.

En bra en til, hørt i dag! Snuten kjørte seg fast på en gang og sykkelsti, dem fulgte etter en mopedist men så fikk dem begge hjulsetta på snutbilen på hver sin side av asfalten og så sank bilen ned til den sto med bånnplata på asfalten! En nabo spurte om dem trengte hjelp men fikk beskjed om at dem hadde tilkalt "forsterkninger" LURINGER:D :D

Dessuten skulle jeg heller ikke hatt noe imot å frakte familien(enda ikke stifta) rundt i en 4dørs R-34 sedan!

Prøv å få sett Top Gear episoden der dem prøvde en R-34 GT-R, og se og hør hva som blir sagt/filma! Det er noe helt spesielt. De er laget kun for folk som er glad i bil! Dessuten se dah! En sedan, svær som faen 2dørs! Drit rå! The Fast & the Furious??? Klart de filma har vært med på å dra opp interessen, men De heftigste Skylinene har vært noe som bilinteresserte har traktet etter siden 70tallet! Mange mener at RS500 var bilen som tok alt i Standard bil klassene på 80-tallet.....Skyline var grunnen til at det ble regleg i klassene! Ingen andre hadde sjans!

Kjerringa som rygga inn i bakskjermen min for hu klarte ikke snu seg for å se bakover når a rygga!

Jeg har prøvd å det blir ett helvete å få det fint

Rubbing er bra som faen men drit i det på metallic

DA klarte denne tråden også å komme seg over på Skyline only! Som alle vet er den råeste sedan bilen evvvvver!:D :D :D :D og ikke kom med at en eller anna slådde av en amerikaner med mer gamp er råere osv....:o

Oki sorry! missforståelse!:rolleyes:

Veit ikke hvem så mange er her MEN! Dem som prater dritt om Larsen gidd jeg ikke si så mye om, annet enn at gubben er ihvertfall såkalt Autofil! MEN MEN De som påstår noe anna enn at Rustad'n kan kjøre bil, kan ihvertfall ikke kjøre bil sjøl for da vet dem tydeligvis ingenting om bilkjøring!

Dritt fett!

Dritt tøft!! har du noen flere bilder av bilen med E36 fangere?

Eeeh det er jo helt greit å få bilen godkjent for 200 gamp og holde seg til det, på vanlig norsk vei og med kjøring i nærheten av fartsgrensene trenger du ikke noe mer enn orginale bremser, de bør ikke rekke å bli for varme! Men om du har tenkt å bruke bilen på bane er bremsa for små allerede på en orginal 325! En kompis har E30 med 315hk M5 motor og på den har han Orginale skiver han har prøvd med alt mulig av forskjellige belegg men ingenting nytter, det biter ikke, ha skal oppgradere til EBC skiver og Blue stuff belegg da blir det bedre men det holder ikke! Samma faen! Får du godkjent bilen med orginale bremser så fikser du mer etterhvert, du kommer antagelig ikke til å tørre eller gidde noe annet, det blir ikke noe gøy lenger rett og slett! EEEH veit dere at hos BMW specialsten i danmark får du E30'n din ombygd med M50 for rett over 17000kr!!!! det er billige hester det!!! Trommel bremser ruler!!!!

Bygge om? Veit om noen som har gjort det, burde gå greit, det er uansett trangt å få plass på en orginal så.... eneste som trenger plass er delekassa og den tror jeg faktisk får plass uten noe hamring! Problemet er at fjærbeina står nesten rett opp, de ligger ikke bakover som på vanlig E30, det er der jobben ligger! Min påstand: klart det er gøy med bakhjulstrekk men, trekk på alle 4 på vinterføre er bare helt rått! Når bakhjulstrekk står stille ut fra kryss eller utfra en skarp sving, så sitter man der og nesten skulle ønske at man kunne spinne litt igjen! For det bare setter seg fast og skyter avgårde!

Hmm sjekka ut litt priser, ser kanskje ut til å være billigere i sveits enn tyskland! Uansett får du ix ned i rundt 30-40 tusen i Norge og skal du betale avgiftene på den 90 modellen kommer du opp i rundt 40000 bare i import avgifter!