ibanez

Du har pm

Heisann! Sliter med langlysene mine. De funker sjeldent, jeg må holde opp den "armen" helt oppe, slik at jeg blinker til høyre mens jeg trykker inn armen, da kommer langlyset på. Samme må jeg gjøre når jeg skal få det av. Dette er jo direkte trafikkfarlig, da biler bak vil tro at jeg ser at det er trygt og passere, og de begynner og kjøre forbi... Det jeg lurer på om det er langlys releet som er gåent, og hvor sitter det?

Ah! Fine bilder!

Hva skjer med at bakhjula er skeive da? Ikke sett den før forresten, feit:D

Han kjøpte den av en kompis her i Trondheim, som kjøpte den for 1-2mnd siden. Hvor fra vet jeg ikke

87 Volvo 240 GL har B230k motor, den du vil styre unna. Jeg styrte ikke unna, og gruer meg til det skjærer seg :(

Det jeg tenker er at det er verdt hver krone :D

Hehe, det har blitt mange etterhvert, jeg ypper mot det som er, uansett hva jeg kjører. Men hadde en fin en igår, mot en Almera 1,6 i byen. Noen herfra? Lå ca helt likt i et par kryss, han tok meg et par ganger og jeg tok han et par ganger, før han tok av. Også hadde jeg en, samme dagen jeg kjørte opp, var jeg og cruisa en Corolla 1,6xl, forøvrig den jeg kjørte mot Almeraen òg. Sto i prinsenkrysset, retning E6 mot Oslo. Kom en Audi stv på siden av meg, og jeg rusa litt og så på han. Han gliste bredt. Så ga han bånn pinne, og vrooom, psssjjj, vroooom, psssjj, var alt jeg hørte før jeg hadde lagt om til 2. gir nesten :P Borte var han

Grattis! Blir bra!

Damn, du har hatt mye fett!

For en lam og unødvendig tråd.. \

2 mnd? Jees, er det mulig? Alt for lite!

Ah, den sangen her husker jeg fra dvdn, men ikke navnet. Står det ikke i rulleteksten?

hahahah! Top gear er alltid like moro!

Da er spillet på vei ned, har det vel ikke før imorgen, er jo hele 6gb! :O

Ok, takk! Får se på det, flaks at jeg ikke avtalte time for å bytte clutchen enda da

Clutch vaieren ser hel og fin ut den, når vi titta oppi motorrommet. Det var iallfall det han som hjelper meg sa, jeg har ikke peiling på dette området. Det første han tenkte var clutch-wire`n, men han har visst eliminert det.. Jeg får start på den når jeg starter i 1. og hopper litt framover ja.

Holder på å laste ned, går ikke akkurat fort. Gleder meg

heisann. For en tid tilbake, 3 uker ca, fikk jeg endelig fiksa 240`n, og var ute å kjørte friskt på glatt føre. Plutselig kjente jeg at clutchen ikke tok "tak", den var helt laus, fikk heller ikke bilen i gir når motoren var igang. Første jeg tenkte var at clutchen røyk, og det står jeg fortsatt ved. En kompis av pappa skulle hjelpe meg og sjekke om det virkelig var det som var feilen, og sa at det kunne være noe fester eller noe som hadde røket bare. Jaja, han skulle sjekke så snart han kom hjem fra et kurs han er på. Men nå har en annen kompis av pappa, som jobber som bilmekaniker før, sagt at det kan være girkassa som har røket.. Men jeg kan ikke fatte hvordan han kan si det? Jeg får satt den i alle gir når motoren er av, uten problemer, det er jo clutchen som er laus, det er ikke noe motstand i den... Det jeg lurer på er, har jeg rett eller feil? Jeg mener jo at clutchen har røket, og har fått til en relativt bra deal på bytting, så nå går jeg bare å håper at jeg ikke tar feil. Takk for alle svar, hvis dere må vite noe mer før dere kan si noe, så bare spør. mvh ibanez

Ikke noe å skryte over, men du spurte, og jeg posta ;) Btw: Den HAR fått Volvo kapsler som dekker hele hjulet nå ja! Nye sommerfelger får jeg snart og! hehe

Legg merke til at det var en sedan. Tenk hvor mye man kunne fått inni en stv :D

Å dæven. Takk! Det er jo fast driftespot det der! Passe seg litt framover da, lappen ryker fort på sånt.

Hehe, sorry for at jeg spør, men hvorfor skriver du f.eks: STOOOR intercooler Ikke til salgs.? Hvis du ikke skal selge de, hvorfor legge de ut?

Har dere ikke snø? Ser ut som sommer jo! Ontopic: FET BIL! Edit: 4.august ja, så det nå hehe

Jeg bruker min i vinter.. Når den funker. Nå står den uten clutch :(