golfrider

Det var en god ide! Hva med steinsprut og denslags? Vil hjulbuelistene hindre dette?

Det er fester til ekstra lys.. Har faktisk ikke husket å fjerne dem! Er enig med det ang. felgene. Det ser ikke akkurat pent ut, men økonomien er veldig dårlig for tiden. Alle regningene kommer samtidig og blakker meg fullstendig! Dere kjenner problemet.. Ang. grillen så er det bare støv pga. slurvete bilvask tidligere på dagen. Bortsett fra det.. Noen som har noen tips?

Ja den er litt for normal ikke sant? Noen hellakkering tror jeg ikke det blir snakk om med det første.. Hvor mye koster noe slikt?

Ellers er jeg litt i tvil om jeg skal gjøre noe mer.. Hadde jo vært kult med 90 fangere, men er egentlig ganske fornøyd med den slik den er nå (selv om den er litt kjedelig). Noen som har tips? Tror jeg skal lakke speilene hvite..

Har et med speedo og turteller til en GL 85..

Felgene er i nødverge lakket matt svart.. Lillehammer tjoh og hei ja, stemmer det!

Klisteremerket er vekke! Husk at dette var forrige sommer.. Jeg har reparert speedometeret, så nå er den strøken.. Bortsett fra to små bulker på siden, nesten ikke rust.. Jeg har også byttet til hvite blinkers, senket den 40mm (byttet fjærer og dempere) og satt på Greenfilter.. Slik ser den ut nå.. (du ser bulkene på dette bildet, men dem skal jeg rette ut når jeg får tid..)

Her er bilen min. Den kjøpte jeg i fjor sommer og er ganske fornøyd med den! Det er en 85 mod 1,8l med 90 hk.. Speedoen var gåen, men resten fungerte fint! Det første jeg gjorde var å innstallere blått neonlys i dash`en samt å smelle i høytalere bak(Det var blaupunkt anlegg, men ikke høytalere!!) Så byttet jeg ratt og gir kule.. Det kommer mer på denne tråden! Hva synes dere? Skal få tatt et bilde av lyset i dash`en.. Det ble jævlig kult!

Jeg skal undersøke saken.. Hvor mye koster en forstillingskontroll? Har blakket meg helt på mitt lille demperprosjekt. Har aldri sett så mye rustede deler og knekte skruer. Blod, svette og tårer! Hvordan legger man ut bilder?

Jeg bruker de orginale demperbeina som festes til hjulopphenget.. Har byttet dempere, fjærer samt diverse sønderrustede deler på alle fire hjul. Et sant helvete å få fra hverandre driten..

Men med de to skruefestene vil jo demperen bli festet på nøyaktig samme plass, eller?

Bør en få justert forstillingen etter at man har byttet dempere forran? Synes jeg har lest noe slikt, men skjønner ikke helt hvordan den kan forandre seg slik som demperne er festet i hjulopphenget (med 2 festepunkt nede, strak demper opp i festet oppe burde det jo bli akkurat som det var før byttet?) Noen som vet?

Hallais! Jeg synes bilen din er blitt veldig stilig (med speil og det hele!). Kult med en bil som ikke er overlesset med stash og som er litt utenom det vanlige!

Kjære Taper! Skjønner du ikke forskjellen på ren kritikk og konstruktiv kritikk så sier vel det litt om deg. Jeg skjønner at du ikke liker golf og det er helt greit. Et lite tips er jo å finne seg en side der de snakker om noe du liker eller? Du vet like barn leker best! Det er akkurat som på ungdomsskolen der en finner dem man har noe til felles med og henger med dem. Det er jo alltids en og annen stakkar som prøver å henge seg på, selv om han vet han ikke hører hjemme, og han driter seg alltids ut, får juling eller buksevann. Denne personen er deg Taper.. Jeg vil oppfordre alle til å overse Tapers ymse forsøk på å lage kvalm og late som han ikke finnes (den gode gamle kalde skulderen). Ellers vil jeg gjerne ønske Taper lykke til videre i livet og håper han finner noen han kan leke med! Ha en fin dag! P.S Jeg er ikke kristen (for å "bevise" det for Taper: Satans helvetes rævhål)

Hva slags baklykter er det?

Dette var en veldig fin og hyggelig tråd! Ingenting som litt useriøs krangling tidlig på morgenen..:o Jeg er enig med dere alle sammen (he he, eller kanskje ikke), men jeg synes dere som absolutt vill si ting som "Den bilen var støgg" osv. kanskje heller skulle si noe konstruktivt eks. "Jeg likte ikke den bilen, men hvis en gjør ditten og datten ville den kanskje vært finere.." Det er på tide å våkne og dra ræva si ut av ungdomskolen... Tak for meg det var alt jeg hadde på hjertet.

Jada, jeg gjorde det.. Det var vel bare det at jeg ikke trodde det skulle være så jævlig! Lever i den illusjonen der ting er i fin stand inntill jeg merker spor etter annet. Ikke lett å få "øye" på sønderrustede demperskåler osv..

Det er vel egentlig ikke så rart det var "skrot". Hadde du ligget i 19 år i hjulbuen min hadde ikke du vært mye å samle på heller;)

Satans gamle gamp! Fikk vekk (mrk fikk vekk!) demperne bak.. Det var et helvete! Alt var rustet sønder og sammen og samtlige muttre måtte ha seg en saftig omgang med verktøykasse på boks før jeg voldtok dem med hammer og skiftenøkkel! Må kjøpe nye dempere samt alt det derre dillet (skåler, foringer osv)

takker for hjelpen! Nå skal det prøves, så får vi se!

Jeg er klar over at jeg trenger det verktøyet.. Hvordan går man frem egentlig?

Da er det duket for en smule senking! Hva trenger jeg, bortsett fra fjærklemmer? Er det mye jobb, noen som har noen tips? Har ikke vært borti dette før så jeg trenger råd for å unngå det værste bannskapet når jeg ikke får det til!:)

Jaja, da er det duket for å sette igang med å senke bilen.. Noen som har noen tips? Er ikke så erfaren på dette området.. Hva trenger jeg (fjærklemmer, slik sak til å skru demperne øverst)? Leste i Haynesboken at du måtte bytte låsemuttre bla. annet.. Er det mye stress å bytte fjærer?

men jeg har sett golfer med 40/40 og kunne ikke si at jeg så noen forskjell forran og bak?

Så hvis jeg ikke bytter dempere vil jeg altså bånne de orginale på humper? med 55mm senk..