golfrider

he he.. ja det er ikke godt å si hva jeg gjorde feil! Det var bare ledningen mellom batteri og kontakt til bryteren som ble toast.. Ble litt nærvøs gitt! Er den ledningen som går mellom park og hovedlys +? Og da vil det virke når parklyset er på?

vel jeg klarte ikke vente til i morgen med å prøve. Var nettopp ute for å teste.. Festet en kabel fra releets styrestrøm inn i kontakten og fra det andre "hullet"til batteriet, vridde om tenningen og trykket på bryteren, men ingenting skjedde.. Tenkte at kanskje jeg hadde satt ledningene i feil "hull" på kontakten(i motorrommet) til bryteren. Koblet av plussen fra batteriet, byttet om på ledningene i kontakten og satte på batteriet igjen.. Da brøt helvete løs og hele den ledningen fra batteri til kontakt røyk så det ljomet etter! Fikk av plusspolen og så at jeg hadde virkelig drete på draget! Ikke mer plast på den kabelen gitt! Hvorfor virket det ikke første gangen og hva var det som skjedde når jeg byttet om? Kortsluttning?

ja det høres fornuftig ut! Men hva er ledningen med sikring som går til batteriet for? I tillfelle noe går galt og for at det ikke skal begynne å brenne? Skal sjekke om det fungerer i morgen! Tusen takk for hjelpen!

så da er det jeg har gjort feil å jorde den bryteren altså! Men skal jeg da kjøre strøm rett fra batteriet og inn i bryteren og ut igjen til releets styrestrøm? Har jeg forstått deg rett da?

he he.. da er vel ikke det så lurt! Jeg får det faen meg ikke til å virke! Skjønner ikke hvorfor egentlig! Det jeg har gjort er: 1. koblet sammen tåkelysene slik at jeg får en minus og en pluss. Minusen er jordet i kaross og plussen går inn i releet. 2. koblet batteri på relee, med en sikring (20) mellom 3. jordet relee i kaross 4. koblet ledning inn i bryters (den i kupeen) ene "hull" , samt jordet det andre "hullet" i kaross slår på tenning, men det skjer ikke noe når jeg trykker på bryteren inne i bilen. Har du noen anelse om hva som kan være galt? Det spiller vel ingen rolle hvilke kontakter på tåkelysene som er pluss og minus vel så lenge de får begge deler?

så hvis jeg driter i den bryteren og kobler den ledningen (styrestrøm) med plussen fra parklysene da vil det funke når jeg setter på parklys?

Jeg vil gjerne kunne styre tåkelysene uavhengig av andre lys.. Takker og bukker!

det stod ingenting på esken til releet desverre.. Men hørtes det opplegget jeg skisserte greit ut? skjønte ikke helt det med parklyset og å sende + derfra og til bryteren.. Får ikke bryteren + fra releet da?

Noen som kan si meg hvordan jeg kobler tåkelysene til en golf 2? Har koblet tåkelysets plusser sammen til en og gjort det samme med minus. Minusen går til jord og plussen går til et relee. Fra releet går det også en til jord og en til pluss på batteriet. Denne har sikring (hvilken styrke bør jeg bruke og hva skal hvor på releet?) da er det en "pinn" igjen ledig på releet og her har jeg koblet til bryter i kupeen og minus polen her er jordet i karroseri.. Høres dette riktig ut?

he he.. Det var fint lite bruksanvisning på pakken til releet gitt! Skal teste litt i morgen! Men skal man bare bruke en av kontaktene fra ledningen under spylervesketanken? Hvilken av dem?

tror jeg har funnet ferdig ledninger fra kupeen, men jeg må vel uansett ha sikring og relee.. Slik jeg tror det skal gjøres: koble tåkelyset sammen til en pluss og en minus. minusen til jording, plussen til releet en minus fra releet til jording en pluss fra releet med sikring til batteriets plusspol men det jeg lurer på er altså hva som skal hvor på releet og hvordan får jeg koblet releet til den kontakten som jeg fant, det er jo bare en "pinn" igjen på releet og ut fra kontakten går det jo både pluss og minus! Skal minusen bare jordes? Vanskelige greier dette elektro greiene! Noen som kan hjelpe? hjelp.. snufs, snufs

og hva skal hvor på releets fire "pins"?

skal de to tåkelysenes pluss og minus spleises sammen slik at en får en pluss og en minus?

men hvor skal releet plasseres?

jepp det gikk greit! Har fått festet lysene i fangeren og den er tilbake på plass! Måtte kutte ganske mye i den platen som er der orginalt, men det gikk fint. Fikk ikke lysene til å "titte" ut av hullet i fangeren, men det ser bra ut for det.. Noen som har koblingsskjema for dem? Hva gjør jeg? Er ikke akkurat noen elektriker..

søkte på forumet og så at platen bak fangeren måtte av, eller kuttes litt i, Hva bør jeg velge? Og må fangeren av? Er litt engstelig for dette da jeg hadde store problemer med å feste den pga at den virket litt skeiv og dermed litt kranglevoren..

Skal montere tåkelys på min 85 mod golf med 90 fanger Lurer på et par ting: 1. må fangeren av? 2. Må jeg kutte i karrosseriet for å få plass? Så nesten slik ut da jeg kikket ang. plass. Virker som om det er en liten bit som må vekk.. 3. Hvor fester jeg brakkettene? i fangeren eller i karosseriet? Håper på svar fra denne herlige "brainpolen" om golf!

Herder? Selv liker jeg å lakkere i vinterhagen.. Da får man fin temp og lakkstøv over alt! Lurer på vilken farge lungene mine har?

jeg har satt det rett på forgasseren og lagt opp et rør fra grill som peker på det slik at det ikke får for varm luft. Fungerer flott, litt bedre lyd og litt bedre "pusting"/respons. Bakdelen er at det blir raskt skittent..

er det et kone filter som skal rett på forgasseren? Uansett så må det være rent.. Kjøp deg et slikt rengjøringssett for green filters.. Det sier seg vel selv at du må ta vekk det gamle når du skal installere et nytt;)

Prøver igjen.. [http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=47887&highlight=selger+fanger+hvite+blinkers

Men til neste gang jeg blir nødt til å lakkere noe: Hvordan får jeg glatt og blank finish over hele flaten, uten de "matte" områdene? Og ja jeg vet: La en proff gjøre det..

Jeg har selv drevet litt med lakkering, men har ikke så god peil på dette. Lakket en 90 fanger og da fikk jeg "glatte/blanke" partier, men også noen partier der det så ut som om det var rugglete. Kunne jeg ha pusset dem ned slik som jeg skrev over? Hva har jeg gjort feil?

Så på discovery at en fyr brukte 2000 vannslipe papir for å pusse vekk støv og andre småpartikkler etter at han hadde lakket.. Så pollerte han og resultatet ble jævlig bra. Selv har jeg aldri hørt om noen som pusser det en har lakkert.. Er det vanlig prosedyre eller ?

Hos meg passet de også rett på forran.. Der var det ferdige fester fra før. Synes kanskje den "henger" litt for langt ned på festene, men men..