pro_sniper

Jeg handler veldig mye fra utlandet, og spesielt i USA er det vanlig at verdien som selger oppgir utenpå emballasjen inkluderer fraktkostnadene. Den oppførte verdien blir naturlig nok, og dessverre, oftest brukt som beregningsgrunnlag når det skal avgjøres om pakken kan tas inn i Norge gratis under 200-kronersregelen - eller om det skal betales moms og 108 kr i gebyr til posten av hele summen. Reglene er slik - for å ta 2 eksempler som viser situasjonen: 1. Om verdien av varen er 199 kr og frakten er 100kr, skal det ikke betales verken avgifter eller gebyr. 2. Om verdien av varen er kr 201 og frakten er kr 98, skal det betales moms av totalt 299 kroner + 108 kroner i gebyr til posten for tollklarering. Problemet oppstår altså når selger oppgir varens verdi inkl frakt til (i eksempelet) kroner 299. Det er da du må på postkontoret og betale moms av hele verdien (299*0,25=75kr) + 108 kroner i gebyr... 299+75+108=482, mer enn en dobling av prisen på en vare som skulle være billig. Hvordan få momsen tilbake: Du sender et brev med krav om refusjon av moms-beløpet til ditt tolldistrikt sammen med a) kopi av fakturakopien/pakkseddelen, og b) kvitteringen fra postkontoret (der det betalte momsbeløpet er spesifisert). (Inne i de fleste sendinger er det inkludert en fakturakopi eller pakkseddel der totalbeløpet er spesifisert som henholdsvis vareverdi og frakt, men en e-postkvittering fra selger vil også fungere som dokumentasjon så lenge vare- og fraktkostnader er spesifiserte hver for seg.) Dette blir selvsagt småpenger i hvert tilfelle, kanskje kan man få tilbake 50-100 kr i moms per pakke. Gebyret på 108 kroner er uansett tapt, for det får du ikke refundert. Hvorfor er dette viktig å gjøre for bare 50-100 kroner? 1. På grunn av prinsippet! Jeg vil ha tilbake pengene mine som staten har krevd inn på urettmessig grunnlag. 2. Den viktigste grunnen: hvis mange nok av oss gjør dette skaper det en hel haug merarbeid for tollvesenet! Timekostnaden på tolleren som må godskrive disse beløpene er høy!! 8) Ingen får flå meg uten å miste litt skinn selv... 8) Her er e-posten jeg fikk fra Tollvesenet som bekrefter at momsen kan refunderes på forespørsel i slike tilfeller: "Ut fra den dokumentasjon som forelå på fortollingstidspunktet var varene fortollingspliktige. Hvis det er kommet til nye opplysninger, er det for privatpersoner mulig å søke om tilbakebetaling av innførselsmerverdiavgift. Søknad må i så tilfelle sendes til: Bergen Regiontollsted, Postboks 1893, 5817 BERGEN. Det må legges ved kopi av fortolling, forsendelsesdokumenter og faktura som omhandler denne forsendelsen."

Hmmmm... jeg er faktisk i Seljord onsdag til fredag, så det er ikke så lange veien.... men hvis jeg blir til lørdag så rekker jeg ikke jobben på mandag og da blir jeg hengt :P

Nå nylig støtte jeg på et problem med oljen på min R33 Skyline. Jeg byttet blinklysene i framskjermene fra vanlige orange lykter til sotede Nismo-lykter. Problemet er at resten av blinklysene fremdeles er orange, og jeg har ikke funnet en olje som er kompatibel med begge typer (såkalt tokomponent-olje). Bilen min er riktignok ikke så vanlig, så jeg forventet at jeg kanskje kunne støte på noen utfordringer rundt oljeskiftet. Men jeg gikk ut fra at dette ville være omtalt i verkstedhåndboken jeg har. Dessverre stemte ikke det, og nå sitter jeg altså her med skjegget i postkassa. Må jeg bytte blinklysene framme tilbake til de originale, eller kan noen anbefale meg en olje som gjør at orange og sotede blinklys vil fungere om hverandre? Mvh Desperat

Nå har vi ikke motorveier her jeg bor, men vi har derimot vanvittig mange ferjestrekninger. Når jeg kjører av en ferje har jeg for vane å kjøre inn til siden og slippe forbi resten av ferjetrafikken for å unngå at noen kommer bakfra og skal leke Flåklypa Grand Prix. På den måten kan jeg luffe av gårde i mitt eget tempo bakerst uten å være i veien for noen! Men det er kun min erfaring :hug:

Hvor i H*LV*TE kom det der fra? Jeg har stadig vekk biler liggende tett oppi ræva på Skylinen min, som forsøker å få meg til å kjøre fortere enn jeg ønsker, og som drar forbi meg med vanvittige og livsfarlige forbikjøringer for å markere revir eller noe sånnt når jeg bare ignorerer dem. Du kommer faen ikke her av den grunn og sier at jeg kjører idiot uten å kjenne faktiske forhold. Å si at jeg sannsynligvis har kjørt idiot pga det jeg skrev ovenfor, sier mer om ditt eget nivå enn om min kjøring. Hvordan får folk ideen til å skrive sånt in the first place? Christ....

Beklager, sugekopp. Jeg glemte at du vet alt. Tilgi meg.

Du hørte meg nok ikke, så jeg sier det en gang til: Teorier bør legges på is til etterforskningen gir en konklusjon. Og ro deg ned to hakk, det ser ut som du brøler når du skriver..... :hug:

Biler som treffer hverandre i stor hastighet har det med å snurre litt rundt her og der, og blir gjerne stående med front og bakende i HELT andre retninger enn den de var på vei i før smellen. Det du påpeker her er dermed umulig å vite..... Teorier bør legges på is til etterforskningen gir en konklusjon.

Jeg har hatt to sånne etter meg i Skylinen min i dag allerede, og vet akkurat hva du snakker om..... Men i denne poloen satt det iflg media en familie med tre barn. Vil tro at de bare er nokså uskyldige ofre her.

Det er helt riktig, det har vi ikke. Men som for alle andre biltyper, er det noen som gjør det. Akkurat som folk i Golf eller Volvo S40....

For min del: 2.000 kr mer enn en 2.0 Primera i gjensidige......

Kjører ca 20km t-r hver dag i en mitsubishi galant 4x4. Når ferien er over blir galanten byttet ut med en litt grommere "pendlerbil" som heter Skyline, helt til snøen gjør det uforsvarlig å kjøre med en senket RWD og rompa full av dreiemoment :) :respect På høsten må altså galanten til pers igjen....... Kollektivt er uaktuelt. Har ulik arbeidstid hver dag, og bussavgangene stemmer fint lite overens med arbeidstida uansett.

Chip-myter gjelder ikke bare Skyline. Sagt av en kamerat av en kamerat: "Jeg chippa TT'en min til Quattro." :respect

Hvilke tweetere gjaldt dette? Hvilken delefrekvens kjøres de på? Og hvor bratt er delinga du brukte (i db)?

Er begge forsterkerne koblet på samme jordingspunkt? Hvis ikke, prøv å koble "frontsettforsterkeren" til samme jordpunkt som bassforsterkeren.

Det første du bør gjøre er å sjekke delefrekvensene du deler tweeterne dine på. Er denne for lav blåser du dem uansett hvilken kvalitet det er på dem.

De to kablene er byttet om av han som monterte spilleren. 12V Accessory skal om tenninga, 12V permanent skal rett på permanent spenning. Dersom du ikke ønsker å måtte sette inn nøkkel for å bruke spilleren kobler du de to ledningene på spilleren sammen og kobler dem til permanent spenning. Da kan du bruke av-/på-knappen på spilleren.

Du mener at hvis du kobler bassforsterkeren på frontsettet så forsvinner støyen? Er dette riktig tolket?

Fritt etter finn.no-modellen: Hum? Legitimasjon? Nei...den spurte de IKKE etter... Jeg måtte bare signere for merkene... Kunne skrevet Jul E. Nissen for hun kikka ikke på signaturen en gang... :)

Hvis bilen er kjøpt inn for å stilles ut er det ikke noe problem... Jeg sa i alle fall på trafikkstasjonen at jeg skulle på biltreff og stille den ut, og fikk uten problemer "Flytting" på papiret og et smil fra hun bak skranken (ja, hun smilte!!!) :pray Men hun spurte hva slags Nissan det var, selv om det stod Skyline i tollpapirene....for DET hadde hun aldri hørt om før :drive2

Det er litt greit for statskassen da... Jeg mener...først får du kjøpt skilter til en ugudelig pris på biltilsynet, og så kan onkel blå komme og si "selvfølgelig fikk du kjøpe skilter, men nå har storebror ombestemt seg. nå synes vi du misbruker skiltene som storebror ga deg, så nå tar vi faktisk hele bilen din til du betaler oss det vi vil ha". RAN OG KIDNAPPING! :fuckme2: yodude Devil hihi :) Hvis jeg blir pålagt å betale engangsavgift på Skylinen (som ikke er godkjent og følgelig ikke kan registreres slik som den er nå) uten at jeg får utlevert et sett praktfulle hvite skilter umiddelbart etterpå, går jeg seriøst sporenstreks til ødeleggelse av offentlig eiendom verdt det samme som jeg har blitt krevd for (verdien fastsetter selvsagt JEG etter skjønn ;-) ). Øye for øye og tann for tann er et prinsipp som har virket for meg i årevis. Rettferdighet er blind! :) hihi Devil

For noen år siden skrudde jeg litt småtterier på en 1991 Porsche 911 Carrera 4 for en kar. Han kom og leverte den, og tok bussen hjem. Da bilen var klar kjørte jeg den med eiers velsignelse til busstasjonen for å levere den. Bilen gikk ikke en meter lenger enn det som var høyst nødvendig. Det gjelder å kunne styre seg! Heller kjøre gris med sin egen bil, eller bilene til kompiser som sitter på og ber deg mate på... ;-)

Når Line åpner alle sluser i det de variable ventiltidene kicker inn mellom 5K og 7K rpm, da.... da er det saligheit i heimen :pray :pray :pray Devil yodude Devil EDIT: For ikke å glemme den gangen en kamerat lånte meg sin 4.2 V8 Audi S4.... Lå i en stram oppoverbakke i sjette gir og det buttet ikke litt en gang når jeg tråkket til. Det bare skjøt fart. Helt kriminelt :)

Du kan ikke få prøveskilter i tollen. De må kjøpes på biltilsvinet. Tror du kanskje storebror gjør det enkelt for deg? yodude -JKS

Kjære Pål. Jeg vet ikke noe om når du er født, men det var neppe i går. Reaksjonen din tyder faktisk på at jeg bør vere glad for at jeg vet minst mulig om deg. Selv husker jeg ærlig talt ikke når jeg sluttet å bruke bleie, men jeg er nokså sikker på at det er lenge siden. Siden du har utbrodert i det vide og det brede om dine eminente ferdigheter etter mer enn 25 år som selger, går jeg ut fra at jeg kan benytte like mye plass til å svare i en tråd som nå går helt ut over topic. Oppfordrer også moderatorer til ikke å slette svaret mitt selv om det sikkert inneholder ting som kan tolkes som at jeg svarer for et firma - noe jeg ikke gjør. For det første vil jeg at du roer deg litt ned før du svarer på det jeg nå skriver. Jeg vet ikke hva slags ømt punkt jeg traff, men tydeligvis var det minst en eksponert nerve...jeg tillater meg derfor å gjenta din påstand: "Litt OT: Bruk garantien din! Minimum 1 års garanti og 5 års reklamasjonsrett her i landet. Mvh Pål" Når du skriver at vi "her i landet" har minimum 1 års garanti og 5 års reklamasjonsrett fremstår det som om dette er basert på landets lover. Men nei, du skrev riktig nok ikke i rene ord at garanti er lovpålagt. Konfliktråd er en vanlig måte å løse tvistesaker på, men forbrukermyndighetene og den profesjonelle parten i tvister kjører av og til saker så langt som til Høyesterett for å få presedens (dette gjelder f.eks. videospillere, som elektronikkbransjen ikke uten videre ville innrømme 5 års reklamasjonsrett på - dette ble avgjort i Høyesterett). Jeg får vel bare si som du selv ville sagt: "Jeg skrev ikke konfliktråd. Gjorde jeg det? I så fall puss brillene dine". Du setter også likhetstrekk mellom forbrukerelektronikk generelt og bilstereo spesielt, med tanke på reklamasjonstid. Dette blir ikke en riktig sammenligning, siden en del forbrukerelektronikk har 5 års reklamasjontid og en del bare har 2 år. Typisk for produkter med 2 års reklamasjonstid er at de er utsatt for en bruk som vanskeliggjør 5 års levetid. Jeg skal ikke på noen måte påstå at jeg vet alt om levetid på alle varer, og konstaterer bare at da jeg i kraft av å være daglig leder hos en forhandler av blant annet bilstereo ringte Forbrukerrådet for å få informasjon om reklamasjonstid på bilstereoprodukter i forbindelse med et tvilstilfelle (produktet var akkurat passert to år) sa den hyggelige herren hos Forbrukerrådet at gjeldende praksis for slike produkter er to års reklamasjonstid. Vi dekket selvsagt reparasjonen for kunden uansett. Det er ellers gledelig at din "nært anliggende" importør også er grei nok til å gi kunden ny vare uten kostnad, som du sier. All honnør til ham for det. Jeg ser forøvrig ingen betenkeligheter med å kjøpe et elektronikkprodukt uten garanti her i landet, siden forbrukerrettighetene står så sterkt som de gjør. Norske sluttforbrukere er så godt dekket gjennom kjøpsloven (som trolig er den sterkeste forbrukerlovgivingen i verden) at garanti på denne typen produkter stort sett er overflødig. Du har ellers 100% rett i at det er bransjen selv som håndterer garantispørsmål. Dette gjelder også reklamasjonssaker, helt frem til det eventuelt oppstår en tvist. Da kan myndighetene kobles inn for å mekle/dømme i tvisten. Som du på en måte påpekte skjer dette vanligvis gjennom konfliktråd. Vi er nok helt enige i at det er fortvilende å lese om folk som er uheldige og må vente i ukesvis på reparasjon av spillere o.l. Her har serviceverkstedene en jobb å gjøre. Vi opplever trege verksteder selv fra tid til annen, og da låner vi stort sett ut nytt utstyr i mellomtida. Skulle bare mangle egentlig. Bruksanvisningen bør man også absolutt ta fram FØR man monterer, ikke ETTER at alt har gått til h.... Helt enig. Lovdata et bra sted for de som vil lese selv, selv om jeg kanskje heller ville anbefalt Forbrukerrådet sine nettsider. Jeg håper humøret stiger før du skal begynne på arbeidsuka di. Hvis du er så lettantennelig som innlegget ditt kan tyde på ville jeg nemlig ikke likt å få besøk av en selger som deg her i mitt firma... Til slutt vil jeg ønske deg en god søndag kveld videre (og det mener jeg faktisk helt oppriktig!) :peace: - JKS -