Drinkmix

ja, stemmer. Kammene bruker å ryke på ca 100-120`km Dieselpumpen bruker å havarere. Automatiske strammeenhet til multireim bruker å ryke sliter med oljelekk. Innsuget kokser igjen, går dårlig pga det. turbo havari. Ellers er det en grei bil, veldig god å kjøre. Pass på at overnevnte ting er reparert så kan du bare handle.

Da har de som setter 1`r feil på tåkebaklys noe å lære. Er selv kontrollør og har fått kurs i dette nettopp pga mye uvitenhet der ute. Dessuten er det bare å lese kjøretøyforskriftene om hvilken krav som settes til lys på 4hjuls motorvogner.

hvilken bil skal du ha tegning til da? Mekotek er diagnoseutstyr til Mekonomen.

mer enn 20% av hjulboltene skadet eller mangler får du 3`r feil, slik er reglene. om bilen din er utstyrt med 10 eller 2 bolter så har det ingenting å si så lenge man er innenfor regelverket

Evil Twin: Bevis for meg hvor du finner lovverk hvor tåkebaklys skal kontrolleres i forbindelse med PKK. Ikke alle biler er utstyrt med tåkebaklys. får du 2r feil så skal 1r også fikses? hvor har du den automatikken fra? 1`r feil skal fikses, men behøver ikke å bli kontrollert hos kontrollorgan. Feil det du sier der. 2`r feil på lysinnstilling ja. Er det kun lysinnstillinga som er feil på bilen i sammenheng med PKK så justeres dette. Med mindre du ber om det og da koster det.

1`r feil SKAL rettes, men trenger ikke etterkontroll på verksted. Og du fikk mangel på tåkebaklys? Også feil, tåkebaklys skal ikke sjekkes på eu kontroll, ikke påkrevd i.h.h.t kjøretøyforskriftene så ingen kontrollpnkt på denne.

nja, biltilsynet hadde ikke sagt noe på dette om de hadde hatt teknisk kontroll ute. Men politiet tror de vet enkelte ting som ikke er lovfestet eller som de overhodet ikke har hjemmel for å gjøre noe med.

Hadde onkel blå hatt litt naturlig fornuft,så kunne han ha gått inn i bilen sin, lett frem STRO boka og sammenlignet rulleomkretsen med de dekka som er skrevet inn i vognkortet ditt overens som står på bilen din. 5% +/- er lov i avvik. Har 225/35/18 på min, nesten lik omkrets på de dekkene som er skrevet i vognkorten

http://www.traderamotor.com/showObject.aspx__id~478413__hl~dimljushallare_luftintag_till_ 1300sek uten lys

koster ikke så mye disse. Betalte 380euro for 2stk nye fra tyskland. Hella Norge skulle ha 3900 eks mva for 1stk. Meget fin bil du har fått deg der. Ta godt vare på

Så har du jo ABK motoren, med digifant. 2.0E men er bare på B4 modellene

Hei, hva skal innstillningene være på disse stagene? På min så er v.side skrudd mye hardere enn h.side. m.v.h

Fin bil du har der. måtte bare poste litt her. Var en utlending som skulle ha lakka bilen sin her i nærområdet hvor jeg bor. Så hadde han spurt lakkereren om han kunne lakke svart.. (skulle være rød) Så sant som sagt så fikk han seg et lite eventyr da han skulle hente bilen, var nok svart ja.

hehe, håper de tar alle dere som ikke klarer å se at andre kjører forbi. nam nam Tøft av purken dette.

på min så er det et helvettes leven uansett varm/kald. hva skjer om man ikke skifter?

hei der, her har du noen bilder, forøvrig til 8V etc etc. og VW EIP Tuning VW 2.0L 8V Turbo Systems: Fits A3. MK3 Golf, Jetta, Passat, GTI

om du har lekkasje på varmeapparatregisteret MÅ du ut med dashbordet og hele apparatet, en del arbeid. Du ser fort om det er lekk på slangene inn til dette, sitter i motorrommet. om du får kjølevæske inn i kupèen, så er det garantert dette som er problem.

sliter med noe av det samme i min 2liter ABK. mye kakkel når ligger å trør på litt gass uten særlig belastning. rundt 3000omdr..

ja, det var 2 stk. 170 vet jeg ikke, men de måtte ha hatt dobbel av min hastighet.

lyser batterilampa di da når du slår på tenninga? og slukker den etter start?

så en drittøff liten gul bil her om dagen.. 5dørs, måtte vært noe russisk, så ut som en lada samara eller noe slikt.. De syke 13" stålfelgene, kjørte oppover gimle.. Noen som vet hvem som kjører/eier den røde supraen som bruker å stå utafor Harila på setermoen? har prøveskilt hver sommer. Noen som vet hvem som har en sølvgrå vw av et gammelt slag.. så ut som e scirocco, 170 i tunnelen 17.mai ca.14:30

ventilstyringer er vel heller sjelden ja:D er vel ikke bare å ta en topp å smelle den på kjøkkenbordet hjemme... har skiftet en del topper på rekke biler, samtlige er sendt inn til motorverksted. vi har simpelten ikke ustyr.. å skifte ventiltetteringer er ikke å overhale en topp....

for høy belastning på bryteren må det være. golf2 sliter med lysbryteren, den smelter pga for høy belastning.Dårlig med rele på nærlysene..

spotta en blorød golf 1 idag... sota ruter rundt om + deler av frontruta.. panserscoop, skjermbreddere og bakrute spoiler + spoiler leppe foran.. hørtes ut som en V8 diesel på 6.5L.. Hadde nok blitt avskilta på stedet om Onkel så den. Den sorte supraen, er det den som sto nedfor burgerman stakkevollan? Pen bil. Den a4 med 20"? chromfelger? litt nice, men ikke mer enn det.

mye pes med 1.6 fra caravelle . var en kar innom for en uke siden, hadde montert 1Z motoren fra audi 1.9tdi i en 89mod quattro. gikk som smurt, ikke mye tillpassning.