Gå til innhold

BMWCruiser

Bruker
  • Innholdsteller

    156
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av BMWCruiser

  1. Fant ut etter aktiv researching på nettet ut nå at dette er PCW Felger og kopi av BBS RK2. Ikke Brock felger som først antatt selv om det lignet veldig. PCW felger blir import av kjente Martins felgspesialisten i Oslo. Noen som vet hva nyprisen på disse var sånn ca? Tror de ble solgt for 3 år siden eller noe....
  2. Etter snøen la seg her nede på sørlandet og veien ble ujevn har jeg fått noen irriterende lyder bak fra den ene sider der hvor hardtopen er festet til bilen. Er også en litt større glippe her enn på andre siden, men den er alikevel tett. Noen som vet om hvordan man justerer hardtoppen slik at den kommer tettere på karroseriet? På forhånd, takk!
  3. Altså de som styler bilene sine som M-tech / M3 synes jeg styler bilen sin pent og med omhu! Det blir rett og slett stilrent og tøft! De som bare slenger på et M merke bak på en vanlig original bmw blir fort litt dumt, det kan jeg være enig i. Og Jonte: Når får vi se Escort Cossie dekslene på dine klarlykter? :bump
  4. Hei Dr.S! Må bare få skryte noe fælt av den nydelige bimmeren din. Synes den er utrolig clean og "riktig" stylet / modifisert, akkurat slik en E36 burde være. Eneste jeg kan se som i det hele tatt mangler på den bilen er skjørter, M3 vel og merke;) Men den er jo veldig fin uten også i og med at den er lakkert helt ned. Også burde få satt i det M3 rattet! Lurer på å skaffe meg et slikt ratt selv i morgen til min nyinnkjøpte 320 cab:) Men lurte på en ting angående håndbrekkhåndtaket ditt. Står du har byttet det ut til et i skinn selv om jeg ikke kan se noe bilde av det. Har lyst på dette selv i steden for det plastikk greiene....Hvor fikk du tak i dette?
  5. Kunne ligne svært mye på disse! Eneste er at jeg ser de jeg har er 7.5x17, men ser styling-tech kun selger de i 8.5x17 og 7.5x16....Fargen så også litt forskjellig ut men det kan jo bare være bildet? Står forresten EPR Products bakpå felgen tror jeg det var...
  6. Nettopp kjøpt med BMW 320 og fikk med disse felgene, ser ut som kopi av BBS RK2 eller noe. Men hva heter disse felgene og hva kostet de for 3-4 år siden når de ble solgt visstnok? Er de ordentlig skrudde?
  7. Hei, rydder litt opp i garasjen og selger derfor følgende deler som alle har stått på en 94 modell 320 Cabriolet hvis det skulle være av noen betydning! - Original frontfanger hel og pen og skal være strøken, lakkert Violett. Kr. 600 - Original grillramme, den over frontfangeren, med grill rammer innsatt med krom riller. Kr. 400 - Original list under original bakfanger med plass til et eksosrør. Kr. 200 - Senkefjører til E36 Cabriolet 320, 40/40 er ikke sikker på merke men står muligens i TUV papirene som følger med. Under 1 år gammelt. Kr. 600 - Originalt luftfilter til 320. Kr. 200 - Originale fjører til bak på 320 cabriolet. Kr. 300 Ta kontakt på mail eller tlf. 45 22 68 68
  8. Tror jeg prøver å hive på de fjørene som sto på bilen bak før og ser åssen det blir...Er nok ikke Jamex som står på nå uansett. Understellet er dessuten forsterket så den er ganske stiv og tight og fin å kjøre uansett:)
  9. Har TUV papirer på det ja, men kunne ikke se det sto noe om type...leste ikke så nøye på den:) Slår nedi under ikke i hjulbuene! Vil ikke si Jamex fjører er mye akkurat, tvert i mot...
  10. 1. Det er jeg klar over, men har hatt 40/40 senking på samme bmw før og da var den langt i fra så lav som denne 2. Hmmm....Tror de fjørene som sto på skulle være senket 20mm og da var den fortsatt veldig lav og så er alle demperne skiftet ut slik at jeg tror den fortsatt vil være gankse stiv. Håper jeg.... 3. Har en foring i bærearmen som må skiftes. 4. Det vet jeg ikke....:(
  11. Hei! Har nettopp handlet en 1994 modell BMW 320i Cabriolet som er blitt senket med dempere og fjører foran og bak. Senkingen skal være 40/40 men bak ser det ut som bilen er senket minst 60! Jeg går nedi over fartsdumper og vil derfor bytte ut disse med originalfjører. Det jeg lurer på er om originalfjører på cab senker 20 mm som jeg mener å ha hørt eller om det er forskjell på fjørene som blir levert bilen originalt. Og til slutt: Er det noen som har noen slike originale fjører til salgs (bak) ?
  12. Hei! Jeg har en slags klonkelyd når jeg kjører sakte over fartsdumper og en slags svak skrapelyd sånn av og til når jeg speeder på.... Det er vel helt sikkert foringen for når jeg drar litt skikkelig på er det akkurat som bilen drar litt til ene siden bak... Men nå er det snart tid for å innta ribbe og kalkun! God Jul...:)
  13. Hei Jonte! La deg nettopp til msn...er en kamerat av Frank S. Har fulgt med på tråden din siden begynnelsen og er veldig stor fan av bilen din og måten du modifisierer den på. Den ser ut til etter min mening å bli en veldig stilren og pen E36, akkurat slik de burde være. Så til poenget, har nettopp kjøpt med en E36 Cabriolet selv og har en slags knirkelyd fra bak på førersiden. Frank S. snakket noe om at du hadde samme problemet og snakket noe om noen pakninger i støtdemperen eller noe lignende. Skal skru ut disse snart uansett og sette på nye fjører og lurte i den forbindelse på om du hadde originalfjørene til bak liggende fortsatt? MVH Lars Erik
  14. Heisan, du går på hia du også ja....det er jo litt gøy. Kunne sikkert ordnet masse voksenbrus til deg, men problemet er å ha et sted å stå og ikke minst verktøy nok.
  15. Hei og takk for svar! Det med de klonke lydene fra motorrommet kommer av at når jeg skulle skru til etter senking, så fikk jeg ikke strammet den skikkelig, den ville ikke mere. Fikk lyden med en gang og har vært der i over et halvt år nå. Så må vel kanskje få tak i en lufttrekker og se om det går ann å stramme den mere nå. For det er bare fra passasjer siden lyden kommer fra. Man kan se at mutteren ikke er skrudd så mye til som på førersiden og dessuten er skålen høyere opp...
  16. Har fått diverse problemer på min Golf 3 92 modell GTD etter senking. På passasjersiden foran kommer det noen klonke lyder når jeg bla kjører på brostein o.l. pga. jeg ikke fikk festet til skruen på toppen i motorrommet skikkelig fordi den ble stående litt skjevt. Hvordan fikser jeg dette? Dessuten går eksospotta inni noe under bilen og det skaper et helvetes leven hver gang jeg slipper klutsjen og spesielt når jeg rygger. I tillegg tror jeg clutchen begynner å synge på siste verset, vanskelig å bytte selv? Ser delen koster 1500 kr. Hvor mye koster det å få et verksted til å ta jobben sånn ca? På forhånd, takk for svar!
  17. Dette var bra Seini! Gøy å følge med hvordan bilen din blir seendes ut fremover. Vi ønsker oss flere bilder og at du holder oss løpende orientert;)
  18. BMWCruiser

    Bilen min !

    Nydelig bmw...synes den lignet litt på gamle bilen til JKR jeg?
  19. Gratulerer med et nydelig stykke BMW:) Du har du vel gitt +-100 lapper for den tenker jeg? Og så har bilen gått 220-230 tusenet sted? Ringte selv på denne bilen for et halvt års tid siden, men det har vel vært en eier i mellom dette. Kanskje han som var Tåmi?
  20. Bilen har gått i Grimstad i vel et år nå før den som Frank S. nettopp sa ble byttet langt nordpå visstnok. Noen bilder av den for noen måneder siden: Slik bilen er nå, bilder tatt på gatebiltreffet i Kristiansand 2005 for noen uker siden:
  21. Så kult, visste ikke bilen hadde sett slik ut... det kan jo forklare at jeg synes det så ut som det var en liten fargeforskjell på bakfangeren. Bærebroa bak hadde han faktisk byttet sammen med de andre tingene NAF hadde påpekt. Det var en av grunnene til at jeg kjøpte bilen også, at en NAF test for et år siden forelå. Men kan ikke skjønne de ikke hadde påpekt lakken og rusten på bilen. Litt rart alt har kommet i løpet av det ene året. Kunne vært gøy å prate litt med deg siden du har interesse for bmw. Har du msn? min adresse er lars_bp@hotmail.com
  22. Hei. Leverte den tilbake hovedsaklig pga rust ja og elendig dårlig lakkarbeid som eier påstod senere han ikke stod for. Lakken flasset og han hadde en bulk foran i fangeren han ikke opplyste om. Eksosen lakk, men det var ikke infinity hekk på den. Når det gjelder rusten så hadde lakken boblet opp flere steder og det var antydninger til rust i alle hjulbuene i tillegg til insidene av dørene. Hadde den på verksted og der fikk jeg opplyst om at jeg var blitt lurt til en viss grad. Men ellers var bilen utrolig fin. Såvidt jeg husker så var den også rust bak ved bagasjelokket. Slik så bilen ut når jeg kjøpte den:
  23. Heisan! Kjøpte en 318is i vinter av han som du kjøpte denne bilen av. Ser du skrev du hadde en 318is før så lurte på om det var din gamle? Har RZ skilter
  24. Har satt i en helt ny cd-spiller i min golf 3 men etter en liten stund vil den ikke skru seg på når jeg starter bilen, bare når jeg vrir om tenningen uten å starte bilen. Av og til kan det plutselig skru seg på etter jeg har kjørt litt.....Hva kan problemet være, noen som vet?
  25. Hvordan får du tilgang til Autosys? Har alltid ønsket meg det....
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår