ktone

Begynner nesten å gråte på dine vegne jeg.

Ikke nok med at de fulle folka skal ødelegge biler nei, de skal risikere at andre kanskje kjører ned og dreper en uskydlig stakkar pga unnamanøvrering. Sikkerheten bør økes, og settes i spissen på budsjettet. HVis vakt holdet og sikkerheten blir bra nok, vil nok ting bli bedre. Det eneste de risikerer ved å ikke gjøre det er at de beste bilene ikke møter opp pga risikoen for å ødelegge bilen. Så denne onde sirkelen ender bare opp hos arrangørene i bunn og grunn. Det er jo de som mister folk uansett. Folk kommer ikke hvis det ikker er noen spesielt fine biler der, og bilene kommer ikke hvis det er fulle folk der. Alt dette kan løses på en måte og det er bedre sikkerhet og at fulle folk blir kastet ut og bortvist fra området arrangementet holdes på.

Kunne ikke blitt mer enig med deg enn det jeg allerede er. Fulle folk og biler har ikke no sammen å gjøre. Kan skjønne at folk vil ta en øl, eller 2, men for svarte, ikke at de skal bli fulle. Det er bare tåpelig og dumt. Fulle folk skulle blitt kastet ut derifra.

Stakkars deg. Fulle folk er no herk. De øldegger det meste de kommer over. Også en A6 da, føler med deg. Skulle latt de få svi så de føler det. De eier som sagt ikke respekt for andres eiendeler. Har vært med på en del ting har blitt ødelagt pga øl. DYREBARE ting. Men da fikk vi erstattning.

Søren at sånne idioter skal ødelegge det fine og positive med slike møter. Skjønner ikke hva som er vitsen med bil og alkehol. Og hva er vitsen med å drikke så jævli mye som folk normalt gjør, alt de gjør de neste dagene er å klage på vondt i hodet og at de ikke husker noe som helst. Skal dem drekke for å bli fulle kan dem gjørra det hjemme, for så å rasere sitt eget hus/leilighet. Når de våkner dagen etter å ser at tv'en er knust, kjøleskapet ødelagt og komfyren total vrak, så kanskje de skjønner hva det er snakk om her. Bilene vi tar med er ikke fuckings lekebiler. De er noe vi har en lidenskap til, et eget spesielt forhold, som man bygger opp med mange timers "kose" mekking, vedlikehold og polering. For ikke å glemme det å legge planer for hva mer man kan gjøre med de. Alle opplevelsene man har med bilene. Det er noe eget. Synes de som holder på slik bør SKJERPE seg, og oppføre seg som om de hadde folkeskikk og respekt for andre og andres eiendeler.

PS! Til de som har montert Defa alarm. Det at alarmen begynner å leve sitt eget liv, ikke funker som den skal, har i 90% tilfellene noe å gjøre med selve monteringen. Har vært borti en del biler som møller ikke klarte å montere alarm på, de første chrysler voagerne som kom til landet for litt over 10 år siden (husker ikke helt nøyaktig). Det var et firma som klarte det, av de vi snakket med, men for de var det skikkelig krøkkete og tungvint, og sist men ikke minst tid krevende. Dette arbeidet ble ikke bra, og defaen levde sitt eget liv. Snakket med noen bekjente via jobben, og de anbefalte en fyr de hadde hatt god erfaring med. Vi ringte han, og han sa: "Neida, dette ekke så vansklig, har gjort det før. Bare kom inn en gang i slutten av uka skal jeg se på det." Og etter at han monterte den funket alarmen bra i 4-5 år før vi solgte den. På neste og nyere Chrysler Voyagere fikk vi en defa med software bugs, i kontrol sentralen. Byttet den bare med en som hadde fått oppdatert software versjon, og vips så var den fikset. Og nå på den tredje og nyeste Chrysler Voyagern har vi ikke hatt noe problemer i det hele tatt. Med andre ord, nå begynner defaen og bli kvitt barnesykdommene, og det er som oftest selve monteringen som ikke er helt god. Vet dette ikke hadde så mye med Golf III å gjøre, men det hadde med Defa alarmer, og det er det jeg tror de fleste av oss kjører på bilene sine. Er ikke noen spesiell Defa fan, men synes at rett skal være rett.;) Og så levde de lykkelig alle sine dager...:D

Det kan ha noe med alarmen å gjøre, ettersom elektriske duppeditter opfte lever sitt eget liv. ;) Lyset i min Golf er også sånn at det ikke slukker før jeg setter inn nøkkelen i tenningen og vrir om. Tror det er normalt på en del modeller. Har en golf III 1992 1,8 GL. Kan jo hende det er for at man skal se hvor nøkkelen skal, men er langt i fra sikker på om det er derfor. Aner ikke hva VW hadde i tankene da de utviklet en slik løsning. Etter at jeg forlater bilen tar det ca 6-10 sek før kupe lyset slår seg av. Kjører selv en defa i min bil, ikke en av billig modellene, men en av de de dyre. Den styrer jo lyset ettersom den kontrollerer sentral låsen. Kan ha skjedd noe feil kobling et sted. Jeg har ikke hatt noen problemer med min enda, but time will show. Vil ikke komme med en konklusjon på hva som er feil, men er kjekt å få noen råd som du kan se etter og sjekke ut. Kan jo hende det treffer spikeren på hodet. mvh Ktone

Dette er måten å gå fram for å få løsnet front panelet. Håper det hjelper deg litt

Har du alarm i bilen din?

Nå har jeg lagt opp et par bilder av åssen bilen min ser ut i dag.

Nå er bilde oppe Oleee, sorry at jeg var litt grumpy mot deg i stad.

Nå har jeg lastet opp et bilde med åssen den delen som gjør lyset på varmeapperatet grønt.

Her er panelet, og delen som gjør at varmeannleget får grønt lys. Noen som vet hvor jeg får tak i den delen som i dag er grønn i blå?

Nei er ikke grønt papir. Åpnet i går, og det var en grønn plastikk "rammme" som var klipset fast rundt, som igjen førte lyset videre ut rundt bryterne. Det jeg lurer på er om det er mulig å få tak i den plastikk "ramma" som er klippset på i blå. Kan ta bilde av den i dag og legge ut litt senere.

Vurderer å lakkere hjulbueutviderne mine. - Er det noen her som har gjort det før? - Åssen gikk du/dere fram? - Noe jeg må tenke spesielt på? Burde jeg heller vente til jeg skal lakkere hele bilen min?

Ditt må jeg vet du. Får se om jeg ikke får summet meg til å komme ned ditt. Har ikke akkurat vært så mange nå i det siste. Savner det.:( Men gleder meg til sommern:D

Vi sees sikkert på street meet til sommeren. Får snakkes litt da et du...

Er så lite liv for tide. Ingen som vet om noen spesielle meets, i Oslo området?

Noen som vet når og hvor neste street meet er?

Vi må møtes til sommern da Oleee. Joine neste street meet sammen?

ok. Si ifra da du får en da. Har du noen gode mot det å behandle ting slik at de ikke så lett blir rust angrepet?

Kult prosjekt. Må få se åssen det blir nå det blir ferdig.

Ok. Tok av mine på den ene siden. Der var det litt oransj farget lakk. Ikke så morro. Så tenkte jeg skulle slipe ned og rust behandle det området. Noen gode råd på noe som holder lenge? bye the way, har du en webside jeg kan titte innom sånn av og til eller? Jeg holder på med ny side, men her har du linkene. http://www.ktone.tk http://home.no.net/ktone(hvis den øverst ikke funker) Sjekk ut prosjekter, der står det en del om prosjektene jeg har gjort de siste årene. - som sagt, bygger opp en ny side, er derfor det er en del som mangler.

Mens vi er i gang her. Har du noen gode råd til hva jeg burde gjøre før jeg setter fast hjulbue utviderne. Har hørt at det lett setter seg fast salt fra de "onde" norske veier i hjulbue utviderne. Er dette et faktum. Vil ikke ha skjult rust på en så velholdt bil.

Takk!:)