mihkku

Garentert den mest moddede jeg har sett utseende messig men jeg synes den ble litt for meget.

Lik RPM Vectraen i Sverige mener du ? :P Med rieger kit + suber i stedenfor bakseter ?:) Lambodører på vectra kan bli litt vrient pga. panseret :)

Røyk ? Ja det var litt "rust" der nede.

Har du krasjet siden du har så masse deler liggende ? :P

http://www.tuning.no fører disse Engelske settene. Så har du http://www.styling-tech.no som klarer resten. Er bare å si hvordan merke så fikser han det. Den peneste stylingen som finnes til Vectra B er det carzone-specials som har.

Må vel ha ledninger til turboen osv så trur hele ledningsnettet på skiftes ut til motoren. Har aldri gjort det så jeg hakke snøring men vet at feilkontrollen på Vectra B'ene er pirkat som fean. Er det ikke noe som stemmer så klager den.

Går en slik stylet bil i Reisa trur jeg, hvis jeg har sett og hørt riktig. Synes det ble vel for meget med det der men men. Du har jo de Engelske stylingsettene. Etc. Delta kit

Du må skifte ECU'en også, hva C20LET ECU'en heter orker jeg ikke finne frem(Trur det er Bosch fordet). Men motorfester og slikt er det samme. Trur at drivaksler er ikke noe problem, mener at det er det samme som de andre motorene har. Men finner du ikke noe så har jeg en løsning: Du får din lokale Opel forhandler til å ringe til Opel Tekninsk(Går under GM Norge). Desverre får du ikke ringt dit selv så det må være en som jobber hos Opel. Hvis de sier at det ikke finnes så skal du be de om å ringe GM Norge for å sjekke. De får i orden på det meste, det de ikke vet ringer de til Tyskland. Har selv hatt lyst på C20LET motor men det ble litt dyrt.

Er i glassfiber men skal gjøres litt om. Blir faktisk fint når jeg setter på sommerdekkene, da synker bilen en del bak. Ekke fan av huge rieger hekk. Har mattig bakfanger btw

Nei men dukker jo opp på bilblader:rolleyes:

1. Prøv med elektrospray, det hjelper på Opel brytere :) 2. Som oftest så er det føleren 3. Er vel bare en motor, sjekk stang(under vinduet under pakningen). 4. Skru i vei, men ikke slit på noe alt annet enn skruen. Alt har en logisk løsning. Ellers.... ta med bilen bort på et Opel verksted så hjelper de deg med alle feilene, husk å ha med en phet lommebok. Som enda har spist for mye.

Da fikk jeg merke uværet, og for en gangs skyld når jeg hadde på bilbelte og fulgte fartsgrensen(70km/t) så skjer dette. Veien er helt hvit, det blåser litt, ser ikke den 0.5m høye kanten midt på veien og BANG... Slutter ikke der. Så kommer enda brøytebilen som hadde stoppet for en stund tilbake å tar med fangeren laaangt inn i skogen. Fant kun 3 deler av fangeren og mere er der ute inkl. bilskiltet med reg. DH64994. Dette skjer enda sammen dagen når jeg har lagt ut bilen for salg, er 5 personer som har ringt i løpet av jula :/ http://privat.bluezone.no/mihkku/Deler.jpg http://privat.bluezone.no/mihkku/Forran_med_deler.jpg http://privat.bluezone.no/mihkku/Siden.jpg Vel Opel merket overlevde merkelig nok. http://privat.bluezone.no/mihkku/Opel_survives.jpg Men det kommer en ny front på som skal "egenmodifiseres" med Calibra Lumma leppe og litt til. Panserforlengeren blir lakkert sammen med panseret slik at ingen skjøter synes. I tilegg til nylakkert tak og litt til. Får se hva taksmannen sier. Slik så forøvrig ut bilen før fronten tok kvelden i grøfta. http://home.no.net/rakettt/div/vectra_1.JPG http://home.no.net/rakettt/div/vectra_3.JPG

Da fikk jeg merke uværet, og for en gangs skyld når jeg hadde på bilbelte og fulgte fartsgrensen(70km/t) så skjer dette. Veien er helt hvit, det blåser litt, ser ikke den 0.5m høye kanten midt på veien og BANG... Slutter ikke der. Så kommer enda brøytebilen som hadde stoppet for en stund tilbake å tar med fangeren laaangt inn i skogen. Fant kun 3 deler av fangeren og mere er der ute inkl. bilskiltet med reg. DH64994. Dette skjer enda sammen dagen når jeg har lagt ut bilen for salg, er 5 personer som har ringt i løpet av jula :/ Vel Opel merket overlevde merkelig nok. Men det kommer en ny front på som skal "egenmodifiseres" litt og panserforlengeren blir lakkert sammen med panseret slik at ingen skjøter synes. I tilegg til nylakkert tak og litt til. Får se hva taksmannen sier. Slik så forøvrig ut bilen før fronten tok kvelden i grøfta.

Nei... Finnes ikke. Kjøp ny :)

Haynes rep. bok har noen tips. Fikk i allefall bilen justert hos Opel i Kiruna, men hva som er gjort vet jeg ikke. Ecotec motorene skal være enkle å trimme. Synes GTB kit'et er fint, men å blande er bedre. Blir lissom ikke unique da :) Perlemor er fint på Vectra ja, men dyrt. Men er lommeboken full så hiv inn.

Må vel ha dynotest får å gjøre det, trur ikke de er så pirkete å lete opp ECU'en så begynne å pirke der.

Aldri gjort det så jeg hakke snøring men noen her på foumet har vel svaret. Eneste hva jeg vet er at det finnes utallige Vectra B'er med C20LET motor. Er en god del i Danmark.

Nydelig bil det der. Garantert fineste Vectra A'en jeg har sett i Norge :)

Legg på et 2" rør. De vil ikke pirke på den under EU kontroll siden Opel holder seg under utslippsnivået i norge til og med uten katalysator. Ikke knus innmaten, da får du RÆVA lyd. Akkurat som dårlig hals dag. FJERN katalysatoren! Takk

Sikker på at du ikke mener Lumma sideskjørt ? :P

Bryterene på Vectra suger. Amatørmessig utført alt.

Instrumentskiver får du vel tak i hos Blitzpower.

Synes rød ble best av alle lysene(har ikke prøvd gul eller grønn). Men rødt er veldig mørkt også. Satt inn rødt på en Vectra 1.8 med automat, det ble jævlig bra.

Hvorfor heller ikke kjøre på en Opelforhandler ? :eek:

Dioder.no :) Skal du ha info om hva du trenger så er det bare å spørre. Har montert dioder på 5 Vectraer nu.