-
Innholdsteller
1,129 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av JuB
-
Jeg har også lekt litt med tanken på å importere en corrado g60, dette blir i såfall til sommeren/høsten 06. Neste G60 min skal ha lyst skinn intr. alt el og klima, så da må jeg nok se etter dette i Tyskland.. Har sett litt på autoscout24.de, er endel intressante som jeg har sett. Prisen er fra 0 til 4000 € klassen. Noen som tilsvarer ca opptill 30k nkr. Dette er prisen jeg fikk etter jeg regnet ut med autodb sin kalkulator: Total sum for kjøretøyet: 66276 fakturapris, frakttillegg, klimaavgift, importavgift og registreringsavgift Dette synes jeg er en bra pris, om jeg kan få drømmebilen min :) Biler som er gått i Tyskland er vel ikke så utsatt for rust som corrado som har gått i Norge noen år...? Noen som har ca peiling på pris om en som har importert endel biler skal gjøre denne jobben?
-
Hvorfor er det "ingen" som tar intreør bilder?
-
:hammer Denna siden skulle jeg funnet før, maasse gode tips her :wave
-
!!! Første test av Bugatti Veyron 0-300km/t 16,7 sek.!!!
emne svarte i JuB sin Dawg Dee-Lux i Sportsbiler
Toppfart? +noen tegn :) -
Digger den lakken ka2! :) Hvor mye koster den per liter? Må en proff person lakkere får å få god effekt eller kan en hobbylakkere greie det fint?
-
http://www.volksport.no cheers Men du kan jo poste priser under "Firma forum" delen av forumet, "Her kan du spørre firmaer om pristilbud på alle deres produkter." :) Edit: Den blinkende teksten var tungvind å lese btw
-
Denne gikk rundt i Arendal ifjor sommer også, sikkert sommergjester med greit med penger :bump
-
Dette ser ut til å være en kjempepris :) Tok bare et raskt søk på autodb på Vectra fra 2000 og nyere, priser fra 110000 og oppover, dette er da får 1.6 og 1.8 stort sett. Jeg ville kjøpt den :)
-
De er kun limt så disse kan du bare dra av :) men pass på lakken..
-
Tipper den veier 150kg, det må 2 stk til å løfte den.. Om du bor nær vannet klarer du nok å dra den ned om du legger på slikt "kunstgress" matter :) Skal ha en prat med havnefogden/politet her, høre om hvordan loven osv er. Leste at det kommer en ny lov i august, blir likt som i Sverige, men vet ikke hvordan det er der. Tar samtidig å spør om omregistrering, den var jo registrert å småbåt registeret. Hadde hvertfall reg. nummer på siden..
-
Prisen er 15000kr får båt med motor, dette er MINIMUM. Kan være behjelpelig med å skaffe en cleaver-propell til motoren, da burde den hvertfall gjøre 40knop :)
-
Ligger bare rett borti Arendal ;) 88modell: tror ikke jeg skal prøve på noen getaway enda :drive2 ' Edit: Prisen må diskuteres litt med broren min, men han har egentlig ikke så mye han skulle ha sagt :ass
-
Ligger bare rett borti Arendal ;) 88modell: tror ikke jeg skal prøve på noen getaway enda :drive2
-
Er egentlig ikke lov å kjøre, men er noen område det er lov. Vet det er 2 plasser i Oslofjorden som det er lov... Men det er bare å tenkte litt hvor enn kjører og hvordan en kjører :D Er sinnsykt gøy, 700ccm, eieren sa den gikk ca 45knop. Er vanskelig å begynnelsen hopper hele tiden, men det kommer seg :)
-
Broren min og jeg har kjøpt oss en Yamaha FX1 JetSki :D Motoren er dønn strøken, vasket lett med vann og klut etter hver kjøring + at den er dusjet med 5-56 :D Slenger ut et par bilder. Winracen er tilsalgs, går billig nå pga. kjøpe av vannjeten. Påkosta 4000kr siste måned, lakkering og forsterking av akterspeil, pris 15000kr. Men er det noen som har erfaringer med JetSki, gjerne denne Yamaha FX1'n, tenkte på litt tips&triks og litt tuning :naaaws Har noen problemer med JetSki'n, når det blir litt mye kaos og leik løsninger pluggledninger/plugger. Noen som har tips om hvordan får dette til å henge skikkelig? Edit: Hengeren er beregnet på ATV, så Wrangleren er ca dobbelt så bred og har 4 ganger så store hjul sombrero
-
Har ikke peiling på APX strips, sende en pm til golfg60syncro :)
-
USA EURO Hg(#'s of boost/vacuum) Comments 15 200 -23.7 55 400 -17.8 90 600 -11.9 127 800 -5.9 148 1000 0 (Atmosphere- ala no boost, charger is bypassed) 172 1200 2.9 psi (Your charger is dead or big boost leak) 192 1400 5.8 psi (Your charger is about dead or big boost leak) 211 1600 8.7 psi (Your charger needs new apex strips or big boost leak) 228 1800 11.6 psi (Great for stock pulley, Probably needs new apex strips if 68mm pulley) 242 2000 14.5 psi (Great for 68mm pulley on stock charger) 255 2200 17.4 psi (Great for 68mm pulley on heavily ported charger, hold on to your ass fast!!)
-
Men uansett kan det være greit om noen vet om det er mye jobb og få bytte disse delene på passat g60 :)
-
Hva viser kjørekomputeren på tomgang da? Skal vel være max 104, ettersom jeg husker, ikke hoppere mere enn 3-5 opp/ned :)
-
Om det er den som ligger på autodb, så er denne solgt. Har hatt jevnlig kontakt med han siste par dager. Ble solgt igår..
-
acoupe: jeg kjøpte slik reimspray på biltema, heter reimspray, funka som fjell :)
-
Prøv litt reimspray ;)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.