donflaem

Hei. pris er 1300kr for smt8. Dette er nyeste modell som er forbedret fra forrige versjon.

Glemte et bilde. [ATTACH]38358[/ATTACH]

Etter at jeg la ned firmaet mitt som drev med motortuning så har jeg litt til overs. Jeg har wastegater i 46 og 60mm . 46mm har jeg selv brukt på 2 forskjellige prosjekter og er veldig bra. pris 350kr stk 60mm med v-bands kopling. meget bra og passer motorer med høyt effektuttak. Pris 450 stk Bensintrykksregulator. Har selv brukt denne og fungerte veldig bra. 400kr stk [ATTACH]38357[/ATTACH] Alt selges privat og ikke gjennom firma. Ønsker du å kjøpe flere ting så blir vi enige om en pris. ta kontakt på 97636898 epost kristian@importtech.no

Hei. Smt8 er universel og fungerer på de aller fleste motorer. Det er vell 60-2 trigger på volvomotorene og det er ikke noe problem. Har selv brukt samme model på BMW og opel med hell. Bredbåndslambda er solgt

Hei. Jeg har et tillegssprut til salgs. Se http://www.bilforumet.no/kjop-og-salg/tuning-styling-til-salgs/303645-selges-piggyback-sprut-og-bredbandslambda.html Mvh kristian

Hei. Jeg har et perfect power smt8 piggybacksprut til salg. Selges halv pris 1300 Sprutet er kun prøvemontert og tatt av igjen pga endrede planer. Det er som nytt. Leveres i eske med cd,manual,hjerne,ledningsnett og USB kabel For de som ikke kjenner til hva et piggyback sprut er så er det et tillegssprut man kobler sammen med den originale hjernen i bilen for å kontrollere tenning og bensin. Jeg har også en brukt innovate lm2 til salgs. Den leveres med nesten ny lambdaføler(kun 30min bruk) Pris 1800kr. Leveres med alt av kabler og koffert. Innovate er SOLGT. Kristian@importtech.no 97636898 Mvh KRISTIAN FLAEM

Etter å ha solgt volvoen min har jeg litt deler til overs. Jeg har en komplett b234f motor med alt utenom hjernen for salg. Den er urørt og med alt hengende på. Kjøpte denne som komplett motor en gang for å bruke toppen selv. 16v toppen er brukt på en turbomotor jeg hadde. Den bremset 470hk. Toppen er nokk god for nærmere 600hk og enda mer med nye kammer. Toppen er i meget god stand og er portet. Eksosen er porten ganske mye mens insuget er bare pusset litt for å få bedre flow. Leveres med 10 arp studs. Selges komplett for 5000kr. KRISTIAN FLAEM Kristian@importtech.no 97636898

Ny pris. Kun 164900.

Bud vurderes

En meget bra civic type r til salgs. Se finn annonse Honda Civic 2004, 154*200 km, kr 179*000,- - Bud vurderes KRISTIAN FLAEM 97636898

Løp å kjøp

Se finn annonse. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=35160702 Ring 97636898 hvis det er noe dere lurer på.

Adaptronic. Har montert dette på noen biler nå og det er kjempe valuta for pengene. se http://www.datasprut.no

solgt

selger et sett med pirelli 205/55-16. Dekkene er med greie mønster og holder til 1-2 sesonger eller en helg på banen. Pris 1000kr for alle 4. ring 97636898 eller kristian@importtech.no

på en sekser så får man ladetid på coilene på masimalt 2ms som er lite uansett hvordan coil man har. På orginale motorer er det så lite effektuttak at det ikke har noe å si. Det er nårman skal ha mere effekt at dette er gjeldene. Når du snakker om 8'ere så stemmer det at den tenner 4 ganger pr omdriening. men på en v8 så er det 4-5 liters motorer med under 200hk så det er jo ultra late motorer det er snakk om. Alle v8 som er trimmet er det brukt skikkelige coiler, fordeler og pluggledninger. Dette er grunnet problemer med gnist. Motoren som det ble spurt om her i utgangspunktet holder det garantert med de orginale coilene. Regner ikke med at det er snakk om turbokonvertering og 600hk akkurat. Denne motoren orginalt kjører nokk også med enten batch eller alle dysene samtidig. Nå kjenner ikke jeg mb men det sitter nokk motronic på den å da tipper jeg det er 2 og 2 dyser sammen. hvis de dysene blir koblet sånn at dyseutgang 1 tar for seg de 2 første i tenningsrekkefølgen osv og dyseutgangene fyrer for annenhver tenning så er det mere en bra nokk. Det oppsetet holder mer en bra nokk for de fleste.

Wasted fire er direkte oversatt, bortkastet fyring. Dvs du kaster bort en tenning pr omdreining. På en 4 sylindra motor så tenner 1 og 4 samtidig og 2 og 3 samtidig men motoren tenner på en av gangen pga ventilene som står åpne eller lukket. Det negative med wasted fire er ladetiden på coilene. Den blir kun halvparten av hva den gjør ved sekvensiel tenning. På en wasted fire motor får man en ladetid på ca 2,5ms. Det er for lite for de fleste coiler til å yte maksimalt. Riktig ladetid på coiler varierer mye men på feks ls1 coiler er ladetiden 5,6ms. På en 6 sylindra motor blir ladetiden enda kortere med det resultat at gnisten blir svakere Negativ ting 2 er at det er hele tiden 2 tennplugger som tar effekten fra coilen i stedet for 1. Wastedfire holder opp til ca 500hk i idielle omgivelser på en 4 sylindra motor. Skal man ha mere enn det så må man på sekvensiell. Det er mindre kritisk å kjøre batch på bensin en wasted fire på tenning. Mange orginale motorer kjører alle eller 2 og 2 dyser orginalt uten at det har noe å si. Startet nylig en bmw e30 m3 med at alle dysene fyrte en gang per syklus. Når vi endret til sekvensiell merket vi ingen forskjell på motoren.

Hei. De fleste motorstyringer passer fint til dette. Adaptronic er et meget godt alternativ. Hvorfor trenger du å kjøre sekvensiel insprøytning når du skal kjøre batch på tenning. På skyline så kjører de halv batch som det heter. Da er dyseutgang 1 koblet til de 2 første sylindrene i tebnningsrekefølgen, dyseutgang 2 til de 2 neste i tenningsrekefølgen osv. Det blir da trigget en dyseutgang for annenhver tenningssignal. Dette kan du gjøre med adaptronic sin minste hjerne E420c. den hjernen har 4 dyseutganger og 3/4 tenningsutganger. Skal du kjøre fullsekvensielt så må du opp på E1280s hjernen. Den har nokk tennings og dyseutganger til det meste. Norsk importør heter importtech og sprutene kan kjøpes fra dem eller pbc auto i oslo. pbc auto mapper også disse sprutene. Se http://www.adaptronic.com.au for info om sprutene.

http://www.bilforumet.no/140/180818-donflaems-142-express-bilen-vrak-retting-begynt.html

Jeg skal sveise igjen takluka på 142'en min. Jeg trenger da deler av en takplate som jeg kan sveise inn. Er det noen i oslo/akershus som har en 140 eller 240 jeg kan kappe ut takplata av?

Glemte å skrive en ting. Siden jeg ikke er laget av penger så er autronic sprutet nå solgt og det blir lagt opp nytt Adaptronic sprut på den. Adaptronic blir levert av Importtech.no som har fått agenturet på disse sprutene fra 1 januar iår. Bilen kommer til å være en demo bil for Importtech og den blir klistret ned med Adaptronic på hele siden samt Rilon sveiseapparater bak bakhjula og Importtech.no i for og bakvindu. Adaptronic er overlegne datasprut med et hav av muligheter. vi kommer til å kjøre den minste av sprutene på bilen. Det blir direct fire med ls1 coiler, 1000cc/min dyser, innovate bredbåndslambda(koblet sammen med sprutet) og customoppsett på triggere. Vi skal også ha på justerbare kamdrev for å prøve å tangere 500hk grensa i bremsebenken. Sprutet mappes av Christer på pbc auto.

Da var det tid for å oppdatere litt igjen. Jeg har da blitt ferdig med coilover fjærene bak men ikke foran enda. Jeg bestilte dempere og fjærer på mål fra Gaz. bak satte jeg dem inn istedenfor orginal fjære og det fungerte ganske bra. Bilen er litt høy bak enda så får se om vi får endret infesting så vi får den litt lavere. Foran har jeg fått tak i en ekstra forstilling som blir sandblåst og lakkert opp på nytt. Coilover beinet blir sittende i midten av armene der orginal fjæra/demperen sitter. Jeg må lage ny innfesting på nedre bærebru og endre innfestingen i travers for å få plass til fjærbeinet. Er igang med dette men ikke ferdig enda. Bilder kommer. Jeg har også fått mere å gjøre på bilen etter at jeg var å kjørte på isen med isshjul. Det fungerte meget bra etter at jeg fikk skrudd ned ladetrykket. jeg fikk kjørt endel helt til jeg klarte å tre bilen opp i snøfonna i ca 150km og snurret. Dette resultert i ødelagt front dør og bakskjerm. Har nå fått tak i 2 nye forskjermer, frontplate og grill fra 69model, og 242 dører. Siden jeg nå må rette bilen så fant jeg ut at jeg må også fikse resten på bilen. Det er litt rust mellom skjøt skjerm/kanal på begge sider og litt på venstre kanal. Nå blir dette rettet opp og bilen blir lakkert på ny. Kommer også på noen diskre sideskjørt og r-sport frontspoiler. Håper at bilen blir bra etter at den blir ferdig.

Jeg har en Msd Dis2 til salgs. Ikke vært i bruk på lang tid. Tror totalt så har den vell vært brukt ca 15timer. Pris 2000kr eller bud. 97636898 kristian@importtech.no

Har et sett 15" ispigg til salgs. De sitter på volvofelger. 2 av hjulene er veldig bra mens 2 er litt slitte,alle piggene sitter der men litt slitt på gummi. Ingen betydning for Normale folk. Pris 2000kr for alle 4. Ring Kristian på 95408828 eller mail kristianflaem@c2i.net

Jeg trenger sårt noen 15" stålfelger til volvo. dvs 5x108 et20. Disse skal brukes til ispigg så tilstand er ikke veldig viktig. Ring 97636898 eller mail kristian@importtech.no