Gå til innhold

Mr. XXX

Bruker
  • Innholdsteller

    42
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Om Mr. XXX

  • Bursdag 03/16/1984

core_pfieldgroups_99

  • Interesser
    Bil
  • Modell (eks S4)
    745 TIC
  • Biltype (eks Audi)
    Volvo
  • Årsmodell (eks 1995)
    1986
  • Motor (eks 1.6)
    B230ET
  • Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)
    K&N filter,3" JT, TurboXS RFL

Contact Methods

  • Website URL
    http://
  • Bosted
    Norway

Mr. XXX's Achievements

  1. Tåler mer enn fleste "belivere" trur!! Orginal trykk på TIC'n er vell rundt 0.9.. 1.1 går som bare det på D24'n min.. Har vell gått med det i X antall km nå! Bare å fore på me litt diesel attåt så drar det piruetter på tørra det ja!
  2. Roter litt i en gammel tråd jeg.. Vet ikke litt mer presist hva det blir brukt dieselpumpe og turbo av? Er vell ratt mye smiing for å få på no anna dieselpumpe..?
  3. Har jo ikke noe med kassa å gjøre, er styringa (relé) til kassa som sitter inne i bilen. Sitter en bryter på girkassa som indikerer at den står i fjerde. Bare å koble forbi den bryteren så får du O.D. på alle gira. Står vell i noe verkstedhåndbok at den ikke skal brukes under 50 km/t pga av oljetrykket.
  4. *501 er montert på tidlige modeller, *520 er montert på senere modeller. Så det i B230FT motor boka.
  5. Takk for den! Hørte på cd cardic, men de fikk ikke tak i så..
  6. Var ikke tenkt på å krangle noe mer om det her, men at endeledd er stivere på Volvo enn på andre biler....... :rolleyes:
  7. Jeg har *520 regulatoren og jeg har M46"P". Men er det noen som vet om man kan bruke tomgangsregulator fra noen andre biler? 850 har jo nesten maken og BMW 325i fra rundt 86 med motronic sprut vist de er likt koblet(kan jo koble om litt så lenge det er 3 stikkere). Min er ikke god, hadde satt seg. Så børstene hadde brent seg fast. Svin dyrt for en ny en, selv med 35% rabat.
  8. Må si meg helt enig med Mogwai der ja. Blir ikke pent før du kapper ei runde foran. Jamex settene synker jo ganske sammen etter en tid da. Og at det sliter på endeledd og andre slitedeler i for-/bak-stilling ser jeg ikke helt logikken i... :rolleyes:
  9. Noen som vet hvem som har sangen og hva den heter?
  10. Turbosmart dumpventil
  11. Noen som vet om det blir godkjent på vogn? Står jo bare 240 og 740/760...
  12. Noen som har prøvd å flytte luftmengdemåleren til trykksiden etter intercooler på biler med luftMENGDEmåler med spjeld og el. innsprut? Da slipper du jo problemet med dumpventil og god plass til luftfilter... :D Vet ikke hvor mye trykk den tåler da..
  13. Noen som har prøvd å sette luftmengdemåleren (spjeld) fra sugesiden til trykksiden etter intercooleren på B230ET med motronic sprut?
  14. Tilbakeslag i åpent luftfilter. Ikke dumpventil.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår