356speedster

Tja, metan (kupromp) er jo 20 ganger mer "effektiv" enn Co2, men hvor er det blitt av den debatten :-) Alle som er litt over middels interessert i "miljø" bør se denne filmserien før de sluker de pengestyrte argumentene til våre "kjære" politikere: The Great Global Warming Swindle

Hjullageret må etterstrammes etter at det er skiftet og har kjørt noen mil. Hvis det ikke hjelper så kan de ha glemt å "pakke" lageret med fett før de monterte det, og da er det isåfall en reklamasjonsgrunn. NB! hva slag lyd er det? hvining eller knasing? Hvis det er knaselyder så er det endeleddet som er utslitt.

De var fine :-) er det 18" ? prisantydning?

Har du en prisantydning?

Hvor mye skal du ha for de?

Hvilken MOMO modell er det? og vet du størrelsen på senterhullet?

Hvor mye ET (innpress) har felgene?

Jeg ønsker å importere en "nesten veteran" fra sverige. f.eks 1979 modell som er i litt dårlig forfattning, men som jeg skal pusse opp og registrere i 2009, som veteranbil (i original forfattning). Hva er regelverket her? og hvordan går man frem på tollboden?

ebay har det meste :-)

grunning lakk klarlakk dekaler klarlakk polish lykter, lister, etc...

Se annonse

Ta en titt på Dynabel forsterkere

Ser ikke akkurat ut som noe gode forsterkere noen av de der. Den første har f.eks S/N ratio > 78db dette er jo mildt sagt elendig, så jeg tipper denne forsterkeren gir omtrent like mye sus og støy som å bruke en gammel kasettspiller :-) En god forsterker har hverfall en S/N ratio > 90db Deretter ser du at de har målt maks effekten ved Harmonic distortion : <0,10% Dette er for dårlig fordi ved 0,10% så vrenger lyden seg. Gode forsterkere måles f.eks ved 0,03% forvrengning. En annen ting du kan se på er hvor store sikringer det sitter i forsterkeren, og bruke følgende formel: Ampere * 13,8 * 0,6 = ca hvor mange watt forsterkeren klarer å levere totalt.