Archeron

Det fungerer, men det er noe tull med baklysene, virker som om det ene fungerer korrekt, mens andre siden fungerer mottsatt av bryter ... :S (tåkelysene altså)

Har hatt bilen inne på eu kontroll (2-3 måneder siden nå) og fikk den ikke godtkjent, den skal godkjennes denne måneden, og spørsmålet er om jeg må rette på 1er feil også når jeg skal vise den? feil: 2 - Nærlys feil innstilt 2 - for høy CO (lekkasje fra radiator,så di kjørte den ikke varm) 1 - forskjellig lysstyrke på baklys 1 - Skiltlys defekt 1 - feil funksjon tåkebaklys (?) 1 - Dårlig innfestning midtre + bakre eksos 0 - mangler 1 stk bolt venstre drivledd bak (indre) 0 - Henger på bremser bak 0 - vannlekkasje v/radiator Nærlys må jeg jo bare få innstilt, og COen regner jeg med å få ned så fort di kan måle bilen når den er varm. Men tåkelysene bak er jeg veldig usikker på hva som er galt med, har hatt den gjennom tidligere uten at det har vært noe problem. Gjør det noe med denne bolten i drivleddet som mangler? kan dette være skaddelig? Tror kanskje jeg har kjørt uten denne en stund.

Jeg skiftet bremser bak på min BMW E36 316 i helgen. Ikke helt nødvendigt,men jeg hadde jo bremser liggende :) I utgangspunkte skulle jeg nok aldri tatt denne jobben selv, men var godt i gang før jeg fikk tenkt meg om. Jeg klarte å få alle fjære og slikt på plass. Men når alt ble satt på plass igjen låser bare håndbrekken det ene hjule. Hva kan jeg gjøre for å få strammet dette på den ene siden? Jeg trodde det skulle være noe selvjustering slik at når man trekker til håndbrekket så strammer det seg litt og litt til den er på plass. Men har dratt opp og ned håndbrekken i 5 min + og den er fremdeles like løs. Må jeg opp dra enda mer i håndbrekken, eller plukke alt fra hverandre igjen på den siden og justere den "gjengetingen" som selvjustereren egentligt skal vri på?

Er ikke sikker men han som jeg har fått tak i spilleren i fra snakket om at en slik plugg kostet ca. 700 kr....

Har ikkje den pluggen bak på spilleren så noe farger har jeg ikke :P Så farge på farge fungerer nok heller dårlig. Bilde er dessvere litt stort, men det funker vel...

Har fått tak i en brukt CDX-MP30 spiller fra en kompis, og lurer på hvordan jeg skal koble den? altså hvor + og - skal inn.. har ikke et koblingsstykket å koble til, så må til med klemmer og lodding,men det går greit :P Tenkte å laste opp et bilde av baksiden på spilleren, men får ikke home.no til akkurat nå, skal se om jeg ikke får ordnet noe senere... Noen som kan hjelpe? Har prøvt å google litt, men finner ingenting.

Hei,har hatt mye problemer med bilen i det siste. Bilen er en Bmw 316i 93'. Det beggynte med at den sto lenge på tomgang og det drypte vann fra kjølesystemet som gjorde at den kokte da jeg startet å kjøre.Dagen etter var alt fint (tok den på verksted og fikk de til å sette trykk på,slik at jeg så at det ikke lakk), det gikk rundt 2 måneder før det skjedde noe mer, da kokte den igjen. Usikker på om det lakk vann av den den gangen. Fant ut at jeg skulle skifte ekspansjontanken. Da dette ikke ble tett, limte jeg det hele med poxy. Nå virker alt til å være greit, jeg fylte på vann, fikk ut det meste av luft (tror jeg) den sto og svev fint, jeg kunne skru på lokket på ekspansjontanken. Men det renner vann fra lufteskruen så lenge den står oppe.Da jeg stoppet bilen, så rant det over med vann ifra ekspansjontanken. Hva er det som gjør at det lekker konstant i fra lufteskruen? Og hvorfor kom det så mye vann ut fra ekspansjonstanken når jeg stoppet bilen? (Tømte hele ekspanjonstanken...)

Golfen til dama ville ikke starte idag, så hun stakk av med min, nå trenger jeg litt hjelp for å få den igang igjen :) Når jeg skrur på tenninga og prøver å få gang på den, gir den bare fra seg et lite host og så ikke noe mer.... noen som kan hjelpe? Hvordan kan jeg få testet om starteren er i orden eventuelt deffekt? Har foresten målt batt. (12.3V)

:( Lenge siden jeg har sett en så uoversiktelig side, hvor finner jeg infoen jeg leter etter? Takker for svar ;)

Fins det en sider med en modell oversikt og hva som er forskjellig på de forskjellige modellene? Tenker på FD, FC etc....Eventuelt noen som gidder å ta seg tid å forklare?

Noen som har tips om hvoran man bør gå frem for å importere? Hvor mye må jeg gi for en Rx-7 ferdig reg.? Trodde man måtte ut med 50-60 for bil og 80-90 for skilt. Men ser bisQuit har fått sin til ok pris :P

FWD disse, right? (Har funnet en morsom sak med 200hk :)Har lyst på..)

Men kan jeg få avkortet forsikring dersom bilen skulle bli kræset og kondemnert? Gidder ikke å fjerne kat. for litt ekstra hk vis jeg bare får problemmer med det vis uhellet først skulle være ute liksom.

Har en BMW 316i 93',har ikke bestemt meg enda, men har litt lyst å fjerne kat...Skal eu-godkjenne bilen denne måneden, og i den annledning skal jeg bytte bakre del av eksos (lekasje i nåværende). Har fått tak i supersprint bakdel, så planen var å fjerne kat. etter eu-godkjenning...

Jo men vis jeg får mangel-lapp så er det jo bare å sette på kat. igjen og vis den..får vel ikke bot? Og den kan jo også bare settes på når den skal eugodkjennes...

Noen som har peiling på lovligheten med å fjerne katalysator?Kan man få avkortet forsikring vis uhellet skulle være ute? Eller er eneste risiko å få pålegg om å få katalystor på igjen?

Takker for svar :) Et spørsmål, hva er forskjell på sedan og stasjonsvognen? Er bakfanger f.eks. lik på både stasjonsvogn og sedan? Kan det stemme at s2 har samme 2.2 turbo motor som s4? Noen erfaringer med s2?Er den dyrere å forsikre enn s4?

S4 virker som veldig greier biler, noen som har erfaring med disse? Vurderer om jeg skulle anskaffet meg slik bil. Noen som kan fortelle meg hva kaosseriet heter? Trodde det het 8E jeg, men en kompis mente det var feil... Tenker styling til bilen, noen som vet om noen nettsteder som selger? Tenkte da på stasjonsvogn.

Dekkene var ubalanserte ja. Bedre nå :)

Var verre enn noen gang nå på vei til shell. Fikk fylt i og det var litt bedre et par km, men så kom det tilbake. Må nok innom å få sjekket dekkene i morgen ja :( (dekkene kjøpte jeg for 1 år siden doh )

Kom ikke helt plutselig, har kjørt bilen lite i di siste dagene,så jeg er ikke sikker på når det startet. Har glemt å sjekke lufttrykk i dekkene, men skal få gjordt det snart..

Fikk problem med bilen i dag :( Når jeg kjører 80km/t + Så rister rattet frem og tilbake. Og når jeg bremser så blir det enda verre. Noen som vet hva det kan være? Tror jeg har et hjul-lager som må skiftes snart, da jeg bare skiftet 1 for alt for mange km siden. Kan dette være årsaken? (Er enn 316i 93')

Ja glemte å si hva bil det er. 316i 93' Hvor får jeg kjøpt en slik "pakke" da?Og hva vil noe slik koste vis jeg får noen til å gjøre det for meg?

Hei, bilen min står ute hele året, har derfor tenkt på om jeg skulle prøvt å få installere motorvarmer både for at motoren skal få det bedre, for å få ned bensin forubruket og for å få bilen kjappere varm . Skulle vel også lagt opp kupe varmer også da.. Snakket med en kar, og han mente det bare var å få banke et element inn en plass i motoren slik at den varmer opp oljen. Han var ikke helt sikker på sin sak, så spørsmålet mitt er, hvor mye arbeid er det? Hva vil det koste? OG er det noen som har en side med en slik DIY guid til dette? Takker på forhånd for alle svar.

Takker for alle svar :)