Gå til innhold

Mr.TransAm

Bruker
  • Innholdsteller

    3,086
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mr.TransAm

  1. Hva søkte du på for å finne den der egentlig??
  2. Yaris (er det toyota?) Er det jævligste jeg noen gang har kjørt... Ble forbikjørt av mopeder omtrent. Skjønner ikke hvorfor i helvete regjeringen vil ha slike "fornuftige og økonomiske" kjerrer på veien. skaper jo bare irritasjon og frustrering...
  3. Legg merke til felgen på siste bildet... shit ass.. det må ha blitt veldig varmt
  4. vet seriøst ikke hva som skjedde der ass... når jeg trykker edit er det kun de 5-6 bildene jeg la opp... :wtf
  5. Og hvorfor i H*****E kom det opp 500 bilder her nå??
  6. Var det jeg mente og. så den i østfoldhallen og han fortalte meg at det IKKE var en org shelby
  7. http://www.dagbladet.no/nyheter/2006/06/20/469429.html Man skal tidlig krøkes...:D
  8. Fant ut hva jeg måtte gjøre. Må under bilen mellom radiatoren og løsne festet til panseråpnern! Problemet er jo at jeg må gjøre det hver eneste gang. tror jeg bare gjør det denne gangen for å feste kablene og drar den ned på en bukk så jeg kan fikse det orntli!;)
  9. Hvordan klarte den trans amen seg på banen? kjørte camaroen og?
  10. Sett noe liknende på en 240 på nesodden en gang. satt en haug med steinerunger i og bak stod det noe ala: "hvis du er på felgen, prøv jesus i helgen"... hvisste ikke om jeg skulle le eller grine
  11. Poenget er jo det at man ikke vraker shelbyer lengre. Det finnes ikke nok shelbyer å vrake. De fleste er enten restaurert, pågående restaurering eller blitt ombygd slik som eleanor. Jeg syntes ikke bilen er stygg og se på, for guds skyld! Men jeg er enig med kapissj. Man bør ikke røre org shelbyer. Hvis den kan restaureres til en eleanor, kan den restaureres til en org bil også. Da er det heller bedre å ta en 67/68 fastback og bygge den om. for man får slike kit overalt og det er kun VIN nr som skiller de når de er riktig ombygd! De få shelbyene vi har igjen syntes jeg man kan la være. Slike ting er ganske sensitivt for oss amcarentusiaster. hver bil teller...
  12. uhhmm.. så ikke helt logikken i den posten der camarocab... har du mulighet til å utdype litt hva du mente?
  13. hadde vært fint med førstepremien i lotto ja
  14. Fet trans am! Sett den filmen mange ganger. litt fjortiss, men fremdeles en feeet trans am
  15. Selv om de har lisens så er det fremdeles ikke en ekte shelby fra 1967...
  16. til de som lurer på priser: http://www.uniqueperformance.com/supersnakeGT500E.aspx Dette er firmaet som er ledende på shelby kopier.
  17. Jeg har sett flere eldre amcars med miniatyrskilt. Skal forhøre meg litt på 4 julitreffet med de som har det. Jeg heller hvertfall mest mot den modifiserte om dagen. Men likte også chevykens forslag...
  18. Hvem er du? Anders Holt her! -Hvor gammel er du? runder tjue neste måned -Hva driver du med? sitter på pcen! Neida. Jobber for veksthuset rekrutering. Sender folk ut i jobb og sånt... -Hvilken bil kjører du? 1982 modell Pontiac Firebird Trans am. Den står for øyeblikket stille, men er på veien om et par dager. Driver å sanker deler om dagen til en custom jobb. -Hvilke biler har du hatt? - 1969 Custom boble - 1984 Chevy G20 -Sivilstatus -Sorry jenter. er opptatt -Bilde Oppdaterer med bilde snart...
  19. Hvordan er det å regge en S15? Leste i en tråd her at det ikke er så mange registrert i norge. Søker også på autodb og finner ingen biler der... Er det samme faenskapet man må igjennom for å få regget en skyline?
  20. Hvordan pilot er du? Hvilken skole gikk du på? Vurderer nemlig å gå på luftfartsskolen til neste år. Skal ta SIAP testen først bare for å se om jeg passer til det...
  21. Det er ikke en shelby! Så vidt jeg vet er den der svensk og er bygget på en standard 67/68 fastback. Bilene i filmen er forøvrig IKKE shelbyer det heller... men ombygde, vanlige mustanger
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår