Gå til innhold

Mr.TransAm

Bruker
  • Innholdsteller

    3,086
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mr.TransAm

  1. Man har 14 dagers angrerett i henhold til norsk kjøpslov. dette kan du garantert få gjennomslag på i forbrukerrådet.
  2. Veit. Men man kan trekke over kontoen og da. kjøpte skjørtekanter, front og bakfanger i går på kreditt. Tenkte mer hvis det var noen her som var interessert i å kanskje tjene litt cash på dette. Ser på feedback scoren til selger at han har kjøpt to av sakene på ebay. hvis denne auksjonen går for 500$ så taper han rått med penger på det. Edit: har forresten fått lønning og! :D
  3. Her kan du se et bilde av dashen: Regner med total ombygging etterhvert i glassfiber, men skal ha noe lyd inn der først. Noen tips til adapter?
  4. Trenger bare svar på et par ting her: Har en 82 trans am som det skal litt lyd og video i om ikke så lenge. Sitter å titter litt på ebay og finner mye gromt. Hvordan er det å kjøpe lyd og video fra statene? med frakt og sånt lurer jeg egentlig ikke noe på, men er det noe der som ikke vil passe/fungere osv osv? Bilen jeg kjører er jo produsert i canada i 1982 og har sikkert helt utdatert elektrisk system. hvordan er det å bygge annlegg/video i slike biler?
  5. Noe fremgang?? Jeg vurderer å putte noen dvdskjermer her og der i bilen. Hvordan er det å kjøpe fra statene? Skal vel ikke bli noe prob det? Og en ting til: Høyden på originalradioen i bilen er jo større en de europeiske modellene. hvordan løste dere problemet med å få en glipp mellom spiller'n og kanten i dashen? Håper du skjønner hva jeg mener her siden dette er litt vanskelig å forklare!
  6. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ADR-19-CHROME-STERLING-RIMS-FALKEN-TIRE-TVS-EXHAUST_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ66485QQihZ005QQitemZ150022189464QQrdZ1QQsspagenameZWDVW Bare hjulene koster nesten 10 000 før frakt fra forhandler... vurderer å kjøpe opp hele partiet og selge det i norge...
  7. Har ikke fått PMen nei! men hvis du kan sende meg en mail hadde det vært glimrende! Mr.Transam@hotmail.com
  8. Husker ikke navnet hans. Han hadde 18 cadillacer. 2 59 Biarritzer (ene var gammel ragggar bil som var bulket) andre var tripple persian bilen. Han hadde også: 1 1959 coupe 1 1959 cab 1 1953 ELDO! 2 1955 coupes 1 1956 eldo 2-3 1960 biarritzer og en Haug med 60 og 70 tallere!
  9. Har du forsøkt de vanlige torrentsidene? http://www.torrentspy.com, http://www.thepiratebay.org og evt DC++ eller Limewire?
  10. Har mye å si på hvor god du er å kjøre. Har hørt en historie om en kar i en 911 (av gammel type. sånn 80-talls) som var eplekjekk her på Nesodden. En kar i en uno tok utfordringen og faktisk flisa porscha...!
  11. Har ikke det Lulle! Hvis ikke det fungerer kan du sende meg en mail hvis du vil: Mr.Transam@hotmail.com
  12. Riktig det at deletilgangen på originale og NOS deler er vanskelig. Men det lages masse etterproduksjonsdeler til disse bilene. Det store problemet med restaurering av slike biler er enkelt og greit det at detaljarbeidet er så enormt! Så det tar tid! Den 59 tripple persian sand biarritzen jeg så på i Sverige, hadde undergått restaurering i over 10 år, og den var enda ikke ferdig! manglet alt interiør og slikt. Jeg så den til salgs i Wheels i fjor til "særdeles høy prisklasse".
  13. Man vet aldri! Leste i amcar her for en stund siden om en som fikk tak i en 56 eldo til 50 000,- og den var fin! Så alt finnes! Og hvis dette er ekte selger jeg alt jeg eier og har for å få den bilen. uansett stand... bare det at den ruller er bra her..
  14. Fant forresten ekstrautstyr til 57 eldo: http://www.chicagoclassiccars.com/inventory_show.asp?stknum=RLDV Dyyyyrt!
  15. Jo... Har sett flere biarritzer (cabs) bli solgt til japan for over 2 mill. Resto objekter begynner på 500 000 og oppover. Da skjønner du kanskje min interesse i denne bilen hvis den er ekte. Drømmekjerre uten tvil! Kjørte over 9 timer i 2004 for å se på en 59 biarritz tripple persian sand. Flate den var verdt turen!
  16. Hvis du legger merke til den ekstra listen på halefinnen (den som går helt fram til frontruten. går også langs kanalene): eldo: Vanlig: Her ser du også høydeforskjell: Eldo: Vanlig:
  17. For å si det slik da.. er du kjent med 1959 cadillac i det hele tatt? Så du om den var lavere enn vanlige 59er? Du skjønner, eldoene hadde luftdemping (belger) som gjorde at de var veldig lave når de ikke kjørte. man ser tydelig forskjell der. Man må jo ha vin nr for å sjekke om de er genuine (har alle tabellene hjemme. org fra 1959 faktisk) men det kan være en god indikasjon på at det kan være noe der
  18. Kan du finne ut hvem som eier den og sende meg den infoen på mr.transam@hotmail.com ?? (enten via msn eller mail?) For hvis det er en ekte eldo så løper jeg til banken og ber om lån asap!
  19. HVA!!!!!! En 59 Eldo til 50!?!?!?! Har du nr eller noe kontakt info på den bilen?? Er du SIKKER på at det er en eldo??? (de har ekstra chromelister på siden og "eldorado" i store bokstaver over hekken) Husk på at man regner med at over halvparten av alle 59 eldo's er fake.
  20. http://www.chicagoclassiccars.com/inventory_show.asp?stknum=PC199&show=2 Hvis det der er en ekte eldo, må jo det der være noe av det billigste å oppdrive!
  21. Bra skrevet. må si jeg humret litt når jeg leste innlegget! :)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår