schulz

stemmer det Bestilt ny turbonetics i dag. den jeg har er helt oppbrukt

Ok! plagsom lyd..Leste på tpc at mange sliter med raslande ljud med stumt svinghjul og lamell.. Må vel ut med kassa og kikke litt da! Har du noe grom chip jeg kan kjøpe/kopiere eller?

Er det derfor det lager lyd da eller, siden ingenting fjærer? Hvilke deler har du brukt a?

Hjelp! Har du vært borti at svinghjul/clutch lager en jævelig lyd? Høres nesten ut som det er fra kassa men det er på alle gir og bare til jeg får nok turtall.. Vet ikke hva slags svinghjul det var men det var dypt. Kjører med lamell fra 940 til m90 uten fjærer og sachs race trykkplate. Er det dobbelmasse jeg har?

Ny ring må du kjøpe uansett, må ha den til sperre. får ikke brukt den fra vanlig diff. Bare å si du skal ha til 960 96 mod med sperre. jeg tok forresten bakaksel fra 92 940 uten abs og det er fortsatt samma ringen med 48 tenner. Sjekka på forhånd og det var samma delenr. Regner helt sikkert med at giver og lokk er likt. Kjøp en 1031 aksel fra en 240 nyere enn 86 så passer alt sammen hvis du ikke allerede har 1031 da Bare å spørre når du skal gjøre det, jeg veit hvor du skal dreie og hvor mye

Jeg satte inn truetrack her om dagen. bare å kjøpe ring med 48 tenner på volvo, dreie av sperra litt, punkte fast ringen og bruke shimsa som satt på originaldiffen! Brukte et par timer på alt sammen og det fungerer perfekt..

Klipt fra TPC: Jag har en box från en 98 med chip till en 94 och det fungerar bra. Men med orginal chip var boxen stendöd ! Så startspären sätts ur funktion med äldre chip! Men jag är osäker på vilka boxnumer jag har. Den boksen har visst ikke løst chip heller..

Er imobilizer på 960'n min. men det er helt egen boks og har ingen innvirkning på hjernen. Har jo bytta motor og boks og det greiene funker fortsatt!

Ikke originalt nei, men går jo an å bygge om. men hvis du skal rettstille motoren bare for å få på turbo så trengs ei lang liste med deler og masse jobb!

Hjelper ikke, har ikke noe med stabstaget å gjøre.

Nei! Den står rett i VW og 740/940 og ligger på skrå i 240. så bunnpanna passer ikke

Den originale fins ikke i 240 og er rettstilt!

Kan du bare glemme. motoren er skråstilt, bunnpanna er helt "flat" på den siden og oljenivået går helt opp til kanten av bunnpanna! På de jeg har bygd har jeg lagd en "oljetank" i bakkant på bunnpluggen. Er forsåvidt kurant det.. Kan jo borre hull i blokka også da men da må du ut med motor for å komme til.

Værste problemet er å få til oljeretur fra turbo..

Jeg har montert turbo på mange sånne ja :)

Er interessert i det ja. Pris? Med spjeld og alt som trengs eller passer det jeg har?

Fins det forskjellige? på min står spjeldet rett mot torpedoveggen, er vanvittig dårlig plass der..

Noen som vet om noen som lager/selger alu innsug til T-5 motor?

For stor? Hvis det er hullet i tunellen det er snakk om så er det vel bare å skjære større..

Nei, det er ikke den. Er jeg som har bygd denne

Får bare kjøre til det smeller, og heller bygge no værst :)

Bildelexperten stort sett

Har du peiling på hva slags gasswire som passer?

Har litt klaring der, men har spesiallaget fordelerlokk :)

Stemmer det, den er på plass nå!