-
Innholdsteller
1,860 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av tOFFY
-
Jeg må si meg enig med morel, da jeg selv har kjørt ett vanlig syrebatteri og et 100Ah gelebatteri type: Dryfit. Men jeg bruker altid skillerele.
-
Men du vurderte en 100W 4 kanaler? 750W X " er jo 1 500W. Og 2X 4 ohm kan bli 2 ohm. og da med 2 stk sub, kan du få 1 Ohm. Da skal denne forsterkeren levere 1 500W. Billigere kraft får du ikke, men om du får kvalitet i lyden er noe annet. Jeg tørr ikke å komme med mitt valg, da jeg bare får bråk om mine favoritter.
-
Denne kanskje skal jo levere 1 500W i 1 Ohm, og du har muligheten til å koble i 1 ohm. komplett
-
det er en 4 kanaler, og i brokobbling kan du ikke laste den i 2 ohm, men 4 ohm (eller 8 ohm da du har 2 X 4 ohm spole) Da blir det ikke rare effekten.
-
Som Morel sa: Det optimale er jo at alle batteriene i bilen er av samme merke og modell for å få alt så likt som mulig, men det er ikke alltid at dette kan gjøres pga. f.eks. plassproblemer.
-
Var borti en 406, og den hadde en liten gummi muffe hjemt godt ved bremsekraft forsterkeren. Godt mulig den er i bruk på din bil, men sjekk bak der (nesten håpeløst å komme til)
-
Jeg ville lagt inn 1cm "liggeunderlag" da dette demper vibrasjoner i kassa. Masse dempeull og slikt mener jeg er bortkasta.
-
Ja, det er derfor jeg nevner det. For da husker han å sjekke det batteriet han har ;)
-
Men kan vel også si: Om det ene batteriet blir tomt, så vill det hente strøm fra det andre, så sant du ikke har skille rele. Men så lenge begge batterier er friske så spiller det liten rolle.
-
Av den type ellementer så kan det ofte ha større betydning en den du nevnte ;) Men han har kjøpt, og med de opplysningene jeg klarte å finne, så var det ikke stort å svare etter. Prøv lukka kasse :)
-
Dynamo er vanlig jorda via blokka ja.
-
cossiemk1 nevnte att den var for dårlig til suben din. Men ut fra spes. så er den ikke det, så jeg spurte om han vet om kvaliteten på dem
-
egentlig kunne jeg tenkt meg å kun kjøpe Morel ADMW6 - 6,5" woofere med delefiltre - HP/LP 150Hz å få bytta ut dette delefiltre med delefilter for diksant med 6ohm da jeg har diskant. og bare 2 kanaler i første omgang. Må tenke litt før jeg sender forespørsmål....... men liker uvanlige kombinasjoner, som ikke koster vannvittig. men er viktig att det naturlig kan deles opp slik att jeg kan bruke sakene med det samma uten å måtte vente.
-
Er faktisk uenig med deg, da forsterkeren er oppgitt til 240W RMS brokobla i 4 ohm Og sub tåler 250W RMS.. Selv om realiteten til forsterkeren kanskje bare er 200W RMS i 4 ohm, så er det ingen fare. Han vil bare spille litt lavere for å slippe forvrengninger. Men om du vet att kvaliteten er ellendig så er det en annen sak, men det betyr ikke att den er alt for svak ;)
-
Intresant ja. Har lenge hatt tankene på "hjemme" ellemter i bil. Har faktisk tenk lenge på å bruke Vifa Diskant,(utgave fra før Peerless blanda seg inn, eller navnet ble blanda er nok mer riktig å si) disse er 6 ohm. De du nevner er vel banddiskant, eller tar jeg feil? Tenker plasserings problemer med dem. Men bilen det er snakk om er Citroén Xantia stv. den har fin plass til ganske stor diskant i dashen. Men har ikke målt enda. El. deling kunne jeg tenkt meg, ved slike løsninger. Selv om det kan være kurrant å bygge passivt også. Skulle holde med el.deling fra 4 kanaler med full delefilter. Men dette kan en ta over sikt, må bruke tid for å "høste" utstyr. Da dette skal i min egen bil :) Dette skulle nok blitt noe uten om det vanlige bilstereo også :D
-
Det skulle gå helt fint, som alt er nevnt. Det att forsterkeren er dyrere ett annet sted, gjør ikke forsterkeren nødvendigvis bedre ;) Men trur du faktisk får en grei match for å bruke 4 kanaler til sub. Masse lyd for lite peng tenker jeg du vil si, når du tester dette.
-
12 000 W forsterker?? Du mener vel forsterkere, altså flere?? Men trådstarter har nok dårlig dynamo, han bør overhale den, eller bytte. Ved bruk av 2 batterier, uten skillerele ville jeg bytta ut det batteriet du har, og kjøpt 2 like. Kjøper du kun 1 batteri, så hadde jeg satt inn skillerele. Skillerele er også fint å ha, om en står mye å råner. Da en kan skru av motoren så en slipper høyt bensin forbruk ;)
-
Derfor ønskes Morel. Og har satt opp ett enkelt system (kabler og spiller kommer i tillegg, det blir nok en Pioneer til ca 4 000) Antall Produktnr. Produkt Pris inkl mva Total pris 100039 Morel Dotech 6 MkII NOK 2 698.00 NOK 2 698.00 100033 Morel Elate SW10 NOK 1 898.00 NOK 1 898.00 100245 US Amps XT1600.2 2x200 watt RMS NOK 1 998.00 NOK 1 998.00 100248 US Amps XT2000D NOK 2 798.00 NOK 2 798.00 Totalt NOK 9 392.00 Jeg har ikke akkurat hørt disse forsterkerene så mye, og er usikker påom monoen er nok til sub. Og trur kanskje 2 kanaleren er for tøff, men det er jo bare å justere ned. Hva syns dere? ønsket av lyd er fin detaljert og varm. ikke disco uansett liksom. Godt avbalansert er ønsket (om dere forstår hva jeg mener med det) Planlegger sub i lukka kasse, og inn i siden i en stv bil. slik att kassa blir usynlig. Altså usynlig stereo.
-
som Buoyen sier, den tynne lange kabelen er remote, og skal til spilleren, den tykke røde skal til batteri med sikkring, den korte tykke blå skal i karrosseri og til forsterker, da dette er jording.
-
Kort blå? er den grov, eller tynn? Gjordingskabelen skal ikke fra forsterker og til spilleren, den skal fra forsterker og til karrosseri.
-
9215 er ikke verdens kraftigste sub. Har bygd hjemme suber av slike. Suben er grei og med "tøft" utseende, Alu ikke sant ;) Vet ikke hvor stor brønn du har, men det må du jo måle, er brønnen rund eller firkanta osv. men du legger plastikk nede i brønnen, teiper den så den stemmer og blir tett. Også støper du med glassfiber og duk. MDF eller spon plate på toppen, og gjerne noen avstivere. jeg mener i de fleste biler skal få plassert en 9215 i rervehjuls brønnen. Du trenger ca 300W RMS til den suben, altså en billig liten monoforsterker. kan også brokoble en 2 kanaler også. Kondensator hadde jeg droppa. Du skal vel ha frontsett også? og forsterker til dem......
-
Det er måten du skriver her, som kan oppfattes som ett problem. Spessielt når jeg skriver hva jeg ser på som problemene med megabillig, og du kommer fortsatt med: Venter fortsatt på dem som har betalt og aldri fått varene sine. Jeg har kun sagt att det tar tid. og flere har i ulike forumer kommet med att dere bruker lang tid. Snakket med vedkomene i dag, han har fått tilbake spiller og er nå i orden (p.s. Jeg har ikke hatt kontakt med han på ca 1 år, så jef vet ikke når han sendte den inn, eller når han fikk den tilbake. Men han sa tt det hadde godt over 2 måneder før han fikk den igjen. Han har tatt dette med dere, derfor regner jeg med att du vet hvem det er snakk om.
-
Ok, viste det øvrige du sa, men ikke det siste takker :) Av det jeg klarte å finne ut hos Biltema så gjorde dem de siste endringene i 2005. Men om det betyr att olja er oppgradert i 2005 er vansklig å si.
-
Jeg er ikke selger. En kan ha kunder selv om en ikke er selger. Og Europeisk radio tfra dere tok i mot signalene dårlig. Kunden handla hos dere, ikke hos meg, da jeg ikke har varer. jeg monterer. En Pioneer DEH 40MP tok i mot samme kanal i samme bil helt strøkent. Du kjenner til denne kunden dere brukte lang tid, men fikset problemet, regnet med att du kom med din side av historien. Det var deres feil (eller deres verksted) da modifisering ble gjort hos dere (via dere) Eneste jeg klager på dere er tid, og tid og atter tid. Og deres angrep holdninger til folk, åpenlyst på store forumer som her. Det5 å tjene lette penger kan du gå til noen andre med. Jeg kan ikke si prisen min, da dette blir reklame. Noen jeg faktisk har fått ned i dette svaret likevell, men jeg trur det blir godtatt grunn denne trådens utvikling. Derfor kan jeg fortelle att jeg ikke begynte med dette i går. Har 10år med dette nå. Jeg går nok ikke konkurs så fort.
-
Det er ikke noe å le av, for har du aluminium på truboen, så smelter aluminiumen, men har du rett avstand, så smelter IKKE alu. Og da kan den lede vekk varmen, til emnet alu. er skrudd fast i.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.