Gå til innhold

valrun

Bruker
  • Innholdsteller

    86
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av valrun

  1. Det finnes forsåvidt "spesial" produkter for å fjerne steinsprang, har ikke prøvd selv så vet lite om bruk eller holdbarhet, men det burde ihvertfall være bedre enn turtle varianten.

     

    LANGKA Complete Paint Chip Repair Kit - 375,- : Scandic Shine AS, Velkommen til vår nettbutikk

     

    Det funker fint det. Holdbarhet? Her legger du på ny lakk, og den blir sittende.

  2. Ja det kan godt hende men det er ikke akurat utbredt.

    Gå på en hvilkensomhels småflyplass og se om du finner noen fly med dieselmotor (du er veldig heldig hvis du finner ett eneste ett) og de få flyene som faktisk har dieselmotorer er ikke akkurat noen high pref fly heller (en dieselmotor med samme effekt som en bensinmotor må være større og tyngre pluss at den som regel må ha en gearkasse pga. lite turtallsregister)

     

    Ta en helt tilfeldig flyklubb...f.eks Oslo Flyklubb som holder til på Kjeller, de har 5 fly, hvorav 2 har TDI-motor.

     

    40% er ikke ille det.

    De to aktuelle flyene er vel de to flyene med best ytelse i klubben også :)

     

    Så kan vi f.eks se på Ringerike helikopter, de spesialiserer seg på å montere SMA-motorer i småfly, og har gjort dette på flere fly.

     

    ...bare for å få ting riktig...

  3. Jeg mener ikke slike Armor All, etc.

     

    Kun vanlige tørre kluter...som man bruker i tillegg til en glassrensspray. Nesten som en engangs mikrofiber klut. Finnes jo mye forskjellig, men det er noen som er laget for glass, og legger ikke igjen rester av papiret på ruta, slik vanlige engangskluter gjør.

  4. Har en flaske Autoglym bumpercare jeg smører på alle mørke plastdetaljer annenhver gang jeg vasker bilen. (så det blir ca en gang i mnd), og da ser man såvidt en liten forskjell i mørkfargen når jeg smører på.

    Legg også på MG Instant Tire Shine, så blir det porno :) Hjelper utrolig mye på helhetsinntrykket på bilen.

  5. Tire coating er til dekket for å få det til å se fint ut, det ser veldig porno ut når bilen står der nyvaska i garasjen, men det går fort bort.

     

    Nja, skeptisk.

     

    Bruker MG Gold Class Endurance High Gloss, den fungerer som gull. Vasker bilen ca ukentlig, og da legger jeg på et lag med High Gloss, ser faktisk helt naturlig ut, ikke noe bling-bling, ser kun ut som helt nye dekk. Holdbarheten er det heller ikke noe å si på, kunne sikkert drøyet enda en uke ekstra med å legge på et nytt lag, før det faktisk kan sees, når jeg legger på nytt.

     

    Og det er veldig kjipt med ren og glatt bil, når dekka er grå og triste...

  6. En skikkelig M-værsting av en BMW 7-serie..Gjerne med E38 karosseri. Gjerne med en M-tuna V12'er

    Med sportslig skinninteriør, av type M5, timer på navigasjonen til å ta rundetider med, og slike sportslige gadgets, og selvfølgelig muligheten til å justere comfort/respons på bilen. Fra å ligge rolig å cruise, til og kjøre fra det meste på bane. *sikle*

  7. valrun: Vet ikkje akkurat ka som skjedde med deg, men du har mye bedre oversikt fra førersetet i en høy lastebilhytte enn du har når du ligger bak den samme lastebilen, så hvis en stor bil "sperrer" deg litt inne kan det ha med å gjøre at han ser at det er farlig å kjøre forbi. Eg kjørte en liten lastebil fram til eg mistet lappen, selv om eg holdt 80 på mitt speedometer, så skulle alle på død og liv forbi, og når de lå foran meg skulle de bremse ned for det gikk visst i over 90 på speedometerene i deres biler.. Så då måtte eg kjører forbi igjen, dette skjedde DAGLIG! Sier litt om mentaliteten til folk, ALT som ser ut som moped, lastebil og ka som helst med en rød L på, SKAL passeres.. Sier ikkje noe om deg, for eg husker ikkje ka din situasjon var..

    EDIT: Leste på førstesiden igjen, virker faktisk som om han er irritert på at du brukte en hel time på å slippe han forbi.. Hvis han vil bli tatt i fotoboks, så får du bare slippe han forbi og smile når han blir blitzet ;) For i følge forklaringen din var jo han tydeligvis kjent i området, og hadde kjørt godt i fra deg på den timen så du ikkje hadde blitt hindret i motbakkene..

     

    Det at han tutet på meg mens jeg kjørte litt sakte forbi fotoboksene er jo forsåvidt helt greit. Men han så ikke ut til å bedre seg. Når fotoboksene tok slutt var han like jævlig, det lå billister foran han som lå godt over fartsgrensa, men enda så skulle han forbi. Selvom det var en laaaaang svingete bakke foran...tenk deg å ligge i flere km bak en treig lastebil, som snegler seg oppover i 20-30 km/t? Normalt kjører jeg den turen på 7.5 timer...den natta brukte jeg 12... (3 timer venting pga stengt vei, men en treig lastebil gir utslag når det er så langt)

     

    ...men altså, lastebiler er kjekke å ha, de har sinnsvakt gode lys, og full oversikt, så jeg føler meg trygg bak en skikkelig sjåfør. Og jeg ligger gladlig bak en lastebil pga tryggheten. Ville heller møtt en elg i en 50 tonns lastebil enn en Fiat på under ett tonn... Men bak en lusete jævel som nekter å slippe meg forbi, og bare lager helvete...så føler jeg meg ikke trygg...angrer i ettertid på at jeg ikke ringte politiet, så de fikk observere kjøringen hans...livsfarlig...

  8. Altså, jeg forstår de som vil ha fart i oppoverbakker, men jeg mener ikke det hjelper å pushe på som faen i nedoverbakker, dytte unna det som er av billister, for å sinke seg oppover, slik at vi som blir forbikjørt må ligge bak og irritere oss over lastebilsjåføren. Er det en liten oppoverbakke er jeg enig, men i en oppoverbakke som er flere kilometer lang mener jeg at han ikke tjener noe særlig på å presse seg forbi oss. Hva er best? En trailersjåfør ligger foran og sinker 5-10 bilister...

     

    Kan føye til en ting, når jeg prøvde å kjøre forbi trailersjåføren igjen, på en lang og oversiktlig strekke, jeg la meg ut, og lå godt over fartsgrensa, hadde vel sånn ca mista lappen hadde det vært politi der, men trailersjåføren la seg midt i veien, i enda høyere hastighet...heldigvis er flesteparten av de som kjører lastebil ålreite karer som ikke oppfører seg som drittsekker...men det er alltid noen

  9. Får dele en liten historie jeg hadde rundt påske. Jeg kjørte Asker - Stavanger, og etter Kristiansand fikk jeg en idiot i lastebil bak meg. Det var en del fotobokser i området, og jeg ligger og subber i fartsgrensa, ettersom jeg ikke er kjent nok til å vite hvor fotoboksene er. Lastebilen er tydeligvis mere kjent enn meg, og ligger bak og pusher, blinker med fjernlysa og står på. Hender at han tuter litt også.

     

    Etter å ha hatt han bak meg i en time bestemmer jeg meg for å slippe han forbi, jeg kjører inn på en bussholdeplass og lar han kjøre forbi.

    Dette er en strekning med mye opp og ned, og lastebilen er tungt lastet, og han luser på i 30-40 km/t i oppover bakker, og jeg følger bare på, for jeg vil nødig ha han bak meg igjen. Så, når det kommer en nedoverbakke peiser han på, det bilen klarer, han tuter og blinker på billister som ligger foran, og er en skikkelig drittsekk, for så ligge å krabbe seg opp over neste bakke som er 2-3 km unna.....dette er den største idioten jeg noen sinne har sett på veien, makan til tullung. Var like før jeg ringte politiet, men ettersom jeg ikke hadde handsfree så tok jeg ikke sjansen. Hvis han ikke klarer å følge på i oppoverbakker så får han faen meg holde seg bak meg mener nå jeg.

     

    Får ta med en positiv historie også, på vei til Asker fra Stavanger rett før påske hadde jeg også en trailersjåfør etter meg. Jeg kjører på i fartsgrense + 15-20 km/t, sånn som de fleste andre gjør. Men denne sjåføren jeg har bak meg, prøver å passe på meg, og blinker et par ganger med fjernlysa rett før hver fotoboks :) Var en jeg holdte på å misse, hadde nok kjørt rett på hadde ikke han blinket på meg. Blinket med tåkelysa bak, og fikk en vennlig tut tilbake :)

  10. Det er 5 streker rundt om som skiller mellom 1:1 --> 5:1 . Inni disse avdelingene er det 2 streker (bortsett fra 1:1 hvor det er en strek).

    På disse mellom strekene er det avmerket noen nivåer, "A" , "B" "C10%" og "C20%". Hva er dette godt for?. Hvordan skal jeg bruke dette begeret?.

     

    :)

     

    Finn ut hvilket blandingsforhold lakken har. Deretter fyller du lakk til nivå A, Tynner til nivå B, og noen lakker har behov for aktivator. Og C10% og C20% til aktivator. C10% har du 10% aktivator, og C20% så har du 20% aktivator.

     

    Har jeg rett?

  11. Folk som kjøper Opel Calibra, og tror de har sportsbil bare de setter på japsepotte og sportsratt.

    Mazda 323F/626 rånere, som kjøper en sånn bil, og tror de har verdens kuleste bil. (Joda, kjempetøft å stå å burne utenfor Kiwi med FWD!) <- sikter til en hendelse i går, hvor en grå 626 stod utenfor Kiwi i nærheten av Gardermoen og viste seg frem.

    Nå blir jeg vel slakta her, men Alfa Romeo! Misliker de bilene sterkt, skjønner virkelig ikke hvorfor folk kan kalle det for kjøreglede og stil og alt det der..

  12. Husk at det finnes mange useriøse telefonselgere ute, som driter i disse listene. Jeg solgte rengjøringsmaskiner for 5-6 år siden, og da satt vi med Ditt Distrikt, og krysset oss nedover. Så det er ikke alle som bryr seg om reservasjoner.

     

    Men husk, si at det er en bror eller noe sånt, og vedkommende de skal ha tak i er død, gjerne litt falsk gråt også, da er resten av dagen til telefonselgeren ødelagt.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår