d2001

Ser ut til at vi må ta med bil & stereo til forhandler slik at han da kan fikse alt... Men takk likevel :)

Den var fet da :D Hmm... Lurer på om Clas Ohlson har sånn klistremerke-papir... Kjekk advarsel, rett og slett =)

Tusen hjertelig for svaret, lethal. *føle meg dum* Det var det da :D Beregning og beregning.. Kan ikke hjelpe oss med det? Forsterkern er på 2x65W. Også står følgende specs på høyttalerene: 165V2 165mm komponentsystem 92,1db 80/160w. (kom på noe, vil Audison forsterkeren klare å spille dette fint, selv om den bare har 2x65W?) Sub'en er aktiv. Så, noen som nå kan hjelpe oss med å finne ut av om vi trenger kit'et med 40 amper eller 60 amper? :rolleyes:

Verste volvoen jeg har sett :D Folk er kreative for tiden!

Hei'a :) Vi er igang med et lite stereoprosjekt og budsjettet er stramt. Vi vet at en bør legge penger i kabler også for å få bedre lyd. Hittil har vi funnet et løsning, en såkalt komplett sett med alle nødvendige kabler: http://www.bilstereo.no/html/products_2.asp?clientid=433173&productid=18036935&productname=Cadence&category=Tilbeh%F8r&subcategory=Cadence+Kabelsett&show_product_list= Hvilken av disse to kit'ene vil passe anlegget vårt best? Vi har følgende komponenter: >Spiller m/ navigasjon (Blaupunkt E-1, bilradiospes.no) >Forsterker (Audison SRx2, bilradiospes.no) >Høyttalere (Focal Polyglass , bilstereo.no) >Subwoofer (Blaupunkt ODsb 8000A, bilradiospes.no) Altså, skal vi gå får 40 amper kit'et eller 60 amper kit'et? :rolleyes:

Lurer jeg også på :( En venn skal snart bruke 25.200 kr. på et stylingkit derifra men hadde vært dumt nok hvis han ikke var seriøs... Noen som har erfaringer??

Haha, den var vi inne på igår på chat'en. "Tune dama di" lol

Såpass ja..! Hmm... Vel... Tja... Får se hva som skjer da :D Heldigvis ikke jeg som skal ha anlegget! Men vi bytter sub'en!!!

Leeeenge siden jeg var der sist (2 år siden?). Kjenner en som jobber der. Håper han fikser en "budget-friend-niceprice" hehe. Men har sagt til kompisen min at han kanskje burde kjøpe et kabelsett til 6-700 spenn i tillegg siden det også kan løfte lydnivået opp et lite hakk. Vet du om noen steder eller anbefaler du om et sted i nærheten av Oslo hvor de er greie på monteringspris? Er bare nav., høyttalere forsterker som skal monteres. Klarer man ikke dette på ca. 2 timer (500 kr/t. x2)? EDIT: Letet litt i forumet og fant ut at SoundPressure var anbefalt flere ganger. Tror vi heller stikker innom der da, hvis Strømmen folka tar litt overprising... Også kjøpe et høyttalersett fra dem i samme slengen også. Kabler har han vurdert og strekker budsjettet med 700 til! Dette blir bra tror jeg. babyhmm? Parti parti. ;) Ses på treffene folkens!

Hei hei! Har en venn som har en Opel Corsa 97 mod. 1,4. Han har lyst til å hive ut papp-høyttalerene og plastikk-spilleren og kjøpe/installere noe mer brukbart. Hele målet er å komme et hakk eller to høyere opp i lydkvalitet. Selvsagt skal han høre mest på pop/rock. Og lydnivået pleier å være normalt mens han kjører, dvs. ikke som i et råneanlegg hvor målet er å spille mest mulig høyt. Også må han ha navigasjonsanlegg siden han små-reiser ofte i skandinavia. Her er skissen foreløpig, som jeg laget ved å surfe gjennom par nettsider: Spiller m/ nav.: Blaupunkt E-1 (7.490) Forsterker: Blaupunkt GTA-2200 (990) Høyttalere: Pioneer ----- (1000 maks.) Aktiv subw.: JBL Basspro (2000) Montering: Hos Strømmen Bilradio (satt av 1000) SUM: 12.480 Kjøper alt fra bilradiospes.no (gratis frakt), bortsett fra høyttalere og montering, som kjøpes "og" monteres hos Strømmen Bilradio. Maks. budsjettet hans er 12.500, ikke en kr. over. Ser dette ok ut? Evt kommentarer: Sub'en er aktiv pga. minimal bagasjeplass fra før. Han har valgt å la monteringene skje av fagfolk, derfor Strømmen Bilradio. Jeg vet at forsterkeren er utrolig liten, men jeg velger den fordi den helt sikkert klarer bedre lyd enn Blaupunkts spiller-forsterker, og den er skambillig i tillegg. Har dere noen kommentarer til dette? Syns det ser brukbart ut da... :)

Vet ikke om det er dette du leter etter og/eller om det er billigere enn å kjøpe her, men sjekk ut siden for gøy: http://www.halfords.com/ourproducts.asp?U=&Bid= Det er britisk side... På vanlig småstyling tror jeg at du kun må betale frakt, mva. og eksp. gebyr til posten. Altså ikke toll på slike småting.

Hvor lastes programmet ned? Noen krav før en kan laste ned? Hmm.. Aldri hørt om dette før, skjønner du.

Er det peer-2-peer nettverk? Eller? Pm meg gjerne :D

Hmm.. Ok =) Hvor mye må jeg regne med å betale for en S14a versjon? Vil gjerne ha det med det råeste utseendet, og kjøreegenskapene er bombesikkert kurrante originalt. Derfor er ikke "bilen med lov til effektøkning u/ avgiftsøkning" så innmari viktig. Edit: Fant ut at prisen varierer fra 220.000 - 280.000 avhengig av tilstand, km og årsmodell... Skal se hvor langt jeg kan torturere årsbudsjettet mitt, hehe :D

Er ikke min type bil.. Har liksom ingen følelser for den, sikkert fin og grei, men samtidig en bil som ville gitt inntrykk av å være fatterns bil enn min =p

Fra...? Nettsider eller Kazaa-lignende programmer? Linker/henvisninger mottas med stor takk!

"Eit feil namn på dumpventil kanskje?" Jepp, jepp og jepp Morroman han idioten der, hehehe

De kopierte Ferrari. Men likevel, nice kjerre til billig pris. Det jeg hater er biler med kjip kvalitet, og derfor er det neg. for Hyundai som et valg på en måte.. Ikke minst Citroen og Peugeot... Men vi får vel ikke vite om hvor bra kvaliteten på den siste Coupe'n dems før om et par år.

Aha.. Det er deg ja! Leste om den i nr. 9 2003. Høres ut som en kjempebil. Har også lyst på S14a. Finnes det 95 mod. av denne? (tenker på å slippe avgifter ved evt. effektøkning). Og er ikke disse bilene bensintørste som F ved bykjøring? Ps. Hvor mye solgte du den for?

Thanx =) Hadde vært konge å fått tak i Z-edition, sjelden bil! Med alu-paneler og spes alu felger fra OZ.. ;) Har akkurat fått vite at bilen er svært populær i Tyskland. Iflg. kalkisen på import av bruktbiler på dinside.no/motor koster det sum 228.000 kr.... Blir vel nødt til å finne et eksemplar her :(

Ingen planer om import, men jeg vil søke etter det fineste eksemplaret til 195.000 kr, helst original! Fikk vann i munnen etter å ha lest artikler om bilen i Drive! Men hvor hørte du det med avgifter? Noen andre som vet noe om effektøkning vs. avgifter?

Njaaaai... Hater ford, hehe

Det rare er hvor mye info den første annonsen hadde, men denne har nesten ikke noe info om bilen... Og at det står 360 mondena i annonsene! Haha, for noe drittunger

http://biltorget.no/annonse.asp?ID=63686 DIESEL OG FERRARI? Bullshit i bøttevis....

Hmm.. Nja.. Holder på å sette fingern på Nissan'en, men er usikker... Bilen skal bli kjørt ca. 10-12.000 km. pr. år. Pleier ikke disse 200'ene å være ganske hardt kjørt? Kan dette kalles trygt kjøp siden det er en japansk bil?? (tenker at Honda og Toyota har ganske bra driftssikkerhet og om ikke Nissan også holder seg bra). Bilen er jo en del billigere enn de andre, pluss av verdifallet vil være ganske lavt pr . år, det ser jeg på som et pluss... Og hva er dette med effektøkning av denne bilen og avgifter? Takker for svar =)