robbis

setter du 740 bakaksling på en 240 vil den bli gankse brei bak.. veit det er noen som har gjort d på rallybiler her i norge.. men men..

Halloen , noen som veit hvor jeg kan få tak i OK pheonix felger til min 240? skulle gjerne hatt ei diff sperre også.. noen som har dette? post i vei :)

min gamle bil med b21 forgassermotor å automat kasse gikk 0 - 100 på 12 sekunder..da gira jeg den fra 1 , 2 og til drive.. men når ejg satte den kun i drive å ga full gass gikk den 0 - 100 på 14 sek.. nyebilen min har jeg ikke peiling på .. det er en 2.8 liter v6 m 4trinns OD kasse

sjekk for rust i kanalane å bak i bagasjeromme..å onder førarsete bruka d å ruste på 240.. sjekk også om den e fri for heftelsa, sånn du ikkje drege på dej en anna si gjeld..

sjå på slangen fra blokka å inn på varmeapperatet på torpedo veggen..min lak kjølevatn utifra der.. så jeg kjøpte meg en ny slange på tess.. var og hørte på volvo verkstedet og der skulle de ha 400 kr for orginal slange.. så jeg dro på tess og kjøpte samme slangen for 25 kr.. funket fint!

vel , kapping av fjøre e billi metoden for senking.. eller bosch senkesett som ej kalla d! mykje råare å ta av fjørene framme! men de ekje bra for demperane igjen.. ulempa me å kjøre me kappa fjøre e at bli du stoppa i teknisk so kan du myste lappen å so fe du ei jævlige bot.. ikkje minst om du kjeme ut for ei ulykke me kappa fjøre...f.eks at d e nåken so cræsha me dej.. sjøl om d ikkje va dinn feil ha du fått skylda pga kappa fjørene.. kjøp lesjefjors senkesett.. billi å enkelt.. å gokjent mi meining om kapping iallefall..

halloen , har en 760 med b230et , noen som veit om en b21 passer på motorfesta fra en b230et ?? blir bare midlertidlig til jeg får ny b230et motor ..

hm..kanskje det.. får se hva jeg gjør med tiden.

fordi jeg ikke har råd til en b230 et vel :P har du en billig en og selge ?

Halloen har nå en 760 gle som har stått B230ET i men forige eiger tok den ut for og ha i bilen sin.. lurer på om d er mye styr å sette i en vanelig 2.3 forgasser eller innsprøytningsmotor.. altså med hennhold til ledningsnettet.. ledninger for og få start og sånn.. noen som har peiling ? takker for svar =)

ring ole johnny bratteberg i ørsta kommune , han e ganske bra på lakking

eiker felgane ekje so dyre... fe dei nye for 1298 pr stk.. ej ska ha mej eikerfelga i sommar å 215 dekk tenkte ej

ok , dem sjekker ikke lys og alt annet skit på BT når jeg skal vise bilen for motorbytte ? har papirer på volvo at d går fint med motorbytte til 2.8 liter v6er

Halloen.. noen som veit om de sjekker tåkelys bryteren bak på eu kontroll ?? jeg har nemmelig tåkelysa på hele tiden.. har ikke kjangs og slå dem av.. noen som veit?

Halloen.. har nå kjøpt meg en volvo 760 med 2.8 liters v6er.. kunne godt tenkt meg og hive denne nedi 1981 244en.. (den har amrikansk front , og er ombygd til 86mod med snutepanser og 86 speil og 86 bakluke.. men det jeg lurer på er om orginal akslingen på 244en passer på 760 motoren.... enten så er den vel for kort , eller så er den vel for lang.. elller kanskje jeg har flaks og den passer.. ikke vet nå jeg.. noen som har peiling?