robbis

Røff og god vinterbil , god motor med stort dreimoment, selges ferdig eu ok og gratis omregistrering innen 1 mnd.. Pris 38 000 , kan diskuterest! Ring 415 71 417 se annonse : http://www.gulesider.no/rubrikk/rubrikkCarShowAd.do?adId=94124

1979 Volvo 244 GLE 5.7 L V8 motor: chevy 350cid gear : th350 kasse (3trinns automat) utstyr på bilen , usa front , usa blinklys, svart skinninteriør , soltak etc. Bilen er ikke godkjent med v8 , det som gjenstår er rett utveksling på bakakslingen , koble til turteller og speedo , diesel fjører, stabstag mellom torpedo og hjultårn og ventilerte bremser.. ta kontakt for mer informasjon.. Ring 41571417

synest det er pent jeg, sålenge bilen ikke er hvit, da passer det ikke med hivte fangere f.eks... men hver sin smak ;)

Halloen , har en 1979 Volvo 244GLE, står en 350 motor og 350 gear (3trins automat) Noen som har erfaringer med hvilken utveksling som vil bli behagelig å kjøre med? Vil ikke miste for mye aks eller toppfart..

hvilken bakaksling har du??

såg det var 3:73 i utveklsing på den bilen med v8 , hvordan blir det og kjøre med?

joda, med tida skal jeg lage tråd om den.. litt småplukk igjen på den ;)

her er forresten bilde av hvordan den såg ut når jeg hadde den...

gamlebilen min det der ;) men var gtx front og den var svart når jeg hadde den..

ser ut som jordingsfeil.. sjekka om lyspærene er gåen? eller at sokkelen dei står i har god kontakt?

dessuten sluke dei bra med bensin orginal motorane med :P hehe

hehe du spørte jo etter gromlyd i volvoen :P

e bære en ting å jær , sette i v8 , då får du gromlyd ;) hehehe

ok ,takk for det hpfreak ;) hvor helst står det nummeret på motoren da? regner med det står på blokka?

hey, dette er et brutalt prosjekt ;) lurte på om det var mulig å få papira på smallblocken med deg? jeg mangler nemmelig papirer på motoren min..

oki, ser det er mange delte meninger her.. hvilken utveksling har orginal akslingen fra 79 da? hvilken utveksling bør man satse på for og få fin balanse mellom turtall og fart da? vil helst ikke miste for mye akselerasjon..

halloen, bakakslingen som står på min 1979 244 gle v8 m chevy 350 motor og 350 gear har feil bakaksling..det er orginal bakakslingen som står på nå.. Den får altså for høyt turtall til farta.. hvilken bakaksling bør jeg bruke? hva slags bakaksling har dere andre som kjører v8 i volvo 2 serien her? takk for svar!

Hallo, hvilken gasswaier og hvilken lengde bør jeg bruke på en 350 5.7 l v8 motor som står i en 1979 volvo 244 ? takker for svar!

Skal selge godbilen! se annonse nedenfor! http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1105307&username= har satt på chromalister rundt hele bilen, ble pent.. felger følger ikke med. pris på bil: 17 000 kr send pm viss interesse!

halloen , leide greir det med kollisjoen , skal ikkje ha deg ny bil da? ej he til salgs ;)

T-Max 12-volts vinsj selgest ny i eske.. uåpnet 1700,- kr Kontakt meg på 415 71 417 Teknisk info: Drakraft: 2000 lbs/ 906 kg Girutvekslingsforhold: 153:1 Girspor: NGWN-type planetgirkasse Motor: permanent magnet DC 12 V 0,85 hk effekt Batteri: 5/32" x 6' (4 mm² x 1400 mm) Mål: 296 (L) x 97 (B) x 105 (H) mm Mål, trommel: 31,5 (Ø) x 73 (L) mm Kabellengde: 15 m (L) x 4 mm (Ø) Vekt: 5 kg (netto), 5,6 kg (brutto)

Hei , har en 264 me b28 å 4trinns od... har hørt man får tak i trim kam til de motorene her , hvor får jeg det? og noen som veit hva det koster eventuellt? ikke kom med det jalla preiket at b28 er noe dritt motorer nå :P min har gått 197 000 km ca , ingen ulyder enda! oljetrykket er også bra , tror det er oppskrytt at de er så dårlige.

først kan du jo få på den noen fete felger , td , phoenix , eiker e1 , jp , mim juventus.. etc.. senkesett gjør seg jo også (ikke boch senkesett) :D det er jo en start.. vanskeli å si før man har sett bilen.. er den helt orginal kansje?

sjekk rust oppunder førerstolen..

ok =) ja er som regel d beste.. :D