Mentos

du har en '95 modell som du nesten har kjørt død? shame on you! Jeg syns du skal kjøre ricer helt ut med dekaler, neon og felger som skraper når du svinger!! :D Btw. hvis du vil selge motoren din så si ifra ;) jeg vil ha injection! *vroom*

jeg vil også gjerne ha svar på dette.. regner med at takluke seals er slitevare som alt annet.... greit å vite hva man skal gjøre den dagen det begynner å dryppe

Fikk satt inn nye klosser idag og prøvekjørte bilen og alt virker som om det er OK, selv om det ikke er den mest ekstreme bremseeffektøkningen. Men en ting, bremseskivene mine har veldig mye rust på kantene... VELDIG mye rust, kunne grave ned i kantene. Burde jeg kjøpe nye skiver eller går det et par år? Samme med ... lamellplatene(?) de platene mellom klossen og caliperen. Mye rust der og.

Da var stipendet kommet og tiden inne for å bytte forbremsene på bilen. Noen som vet om et bra og helst litt rimelig verksted i Elverum? Evt. hvor vanskelig er det å bytte dette selv? Og ja, går det ann å be om å få spesifisert hvilke typer bremser som skal på? http://www.pulsar.org.au/tech_ad22vf.php

Ronnyprimera lagde en super guide når jeg hadde liknende spørsmål. Masse tips i denne tråden. http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=43568&perpage=15&pagenumber=4

Vurderte 100nx jeg og før jeg kjøpte sunnyen min, targatak og integra-lookalike styling frista mest. Men disse bilene har en del feil på seg som den deler med sunny.... * "Turbolag" - Vet ikke på 1.8 motoren, men 1.6 motoren har iallfall en bug hvor det tar ca. 2 sekunder før motoren reagerer skikkelig. Dette er bra for motorlevetid + bensinforbruk, men noenganger ikke særlig morro. Fikset i alle modeller etter februar 1993 (innsprutsmotor). * Lufteanlegget låser seg på enten gjenbruk eller rett-inn. Dette er et vanlig problem (sjekk http://www.carsurvey.org, 100% av bilene har dette problemet. Samme med 3-dørs sunny). Litt tricky og fikse og egentlig ikke noe å bekymre seg over. Dette er de to største kriteriene for ikke å kjøpe bilen, men 1.8 motoren er bra da. Har mine tvil om at det er RWD på 100nx'en men Nissan har jo overrasket før :) Tenkte jeg skulle kjøpe denne bilen som sommerbil.... Tenk så digg og ta av taket og bare cruise ned E6'en :D Hva slags tilbud var det du fikk? 1.8 modellene er ganske sjeldne.

au da... tok på sparkel og no "herder" greie som fulgte med. Nuvel, det duger til neste lørdag håper jeg. Får kjøpe mer lakk og brunox da. Sikkert det som har gjort at forrige eierens omgang ble mislykket. Faen hvor jeg hater salting av veier. Mye understellsrust. Hvor mye koster det å tektylbehandle understellet? Det er vel det mest effektive mot understellsrust?

vil det være smart å ta et tynt lag med plast-sparkel der? Bare for å dekke over?

en smule patetisk det der syns jeg. Velger å ignorere slike. Quack - hva syns du om "så-som-så" lakkingsflekken? Brukte forresten vinyl-sparkelen på dashboardet - funka supert!! Bevarte t.om "skinn-stripene" i plastikken! Supre greier, får handle vinyl farge på mandag.

på tide og bumpe tråden litt. Har vært inkapabel pg.a sykdom i det siste men nå er jeg tilbake for fullt. Ettersom jeg flytter tilbake til Rena på søndag har jeg bestemt meg for å gi faen i om det blir superfint og bare bruke alle de tipsene jeg har fått for å prøve å få det fint. Brukte papptrikset som forresten fungerte VELDIG bra! Ble veldig kornete, kanskje pg.a smal dyse, men det holder. Det er umulig å se flekken under lakken. Which brings me to my question ... Sjekk ut denne... her er det litt brunox under, og maling over MEN - jeg kom ikke så godt til med brunoxen så det er ikke 100%, og jeg kom heller ikke særlig godt til med malinga - så det ble bare et par overlag. Nå, det ER tildekt med maling, men som du ser kan man skimte metallet ganske tydelig gjennom. BilXtra er stengt, og torshov har ikke Multona og sprayboksen er tom (har prøvesprayet MYE, kommer til å pusse ned de gamle brush-up flekkene og kjøre over med ordentlig prosedyre neste helg, men akkurat nå må jeg ha en bil. Spørsmålet mitt er om det går ann å bruke bilen slik som den ser ut nå. Vil disse flekkene klare å motstå vann, vind og hest? Hvis ikke - hva bør jeg gjøre? Jeg har mye sparkel igjen, er det en idé?

Hvis du endrer topic til "Hva er Mercedes RS K" så får du kanskje noen flere svar :)

det forklarer denne rusta fikk forresten ikke noe svar; er det riktig av meg å bare spraye brunox over det, legge på dekselet over der og bare glemme det igjen? (dette er forresten dempertårnet bak! jeg så ikke denne rusta da jeg undersøkte det før (skrudde ikke av dekselet helt da, bare tvinget opp og så inni med lommelykt))

Takk for tipset. Skal omlakkere på panseret tror jeg, det ble ikke noe særlig bra resultat. Ellers: Var og så på baklykta mi idag: Siste skruen er en smule kjeksete... Fikk såvidt tak i den, men saken ga etter... hva kan jeg gjøre for å få den .... vekk? Her er kanalrusta jeg snakka om tidligere - går det ann å brunoxe dette og bare la det være? Vet ikke hvor smart det er når det er inni bilen... Bakstussen på bilen min:

wow, tråden eksploderte! SunnyGTi2.0 - jeg har skrudd ut 2 skruer... fant en til idag men den er fæl og rusten. Skal stikke ned på Nissan i mårra og høre om de kan skaffe meg en ny en. Skal huske på det med silikonen :) Ronnyprimera: Vet du hvor mye koster en sånn punkt-sandblåse-sak? Kan vel sikkert oppdrive en kompressor å drive den med. Bred dyse.. mulig å DIY'e en slik en? Breisladderen: Ja, var så dum. Trodde det holdt :\ Var vel litt ubetenksom i gjerningsøyeblikket ;) Sparkel - er det nødvendig? Skal isåfall bruke det framover. Så langt har jeg gjort følgende på de to værstingsområdene mine: 1. Gått berserk med negerkusa (stålbørste på drill) - check 2. Finpusset m ed sandpapir. - check 3. Klint på noe rustgrunning, evt rustmelk. - brunox, check 4. la det tørke!!! - check 5. Pusse ned ujevnheter. - brunox er en spraysak så det blir ingen ujevnheter. Får vel stikke på BilXtra og handle litt sparkel nå da. Gikk for Hagmanns .. "plast-sparkel-sak" er det noe bra? (dere ser ut til å ha litt erfaring fra dette) elias: Sykkel har jeg

Bestilte Haynes bok til bilen igår fra bokkilden. Håper den kommer fram før jeg drar tilbake til Rena (Bor i kongsvinger i sommerferien). La på et paranoid lag brunox igår. Spraya bare over metallet og tørka av det som rant ned. Aldri noengang skal jeg bare spraye på igjen... aldri mere! Hvis jeg får det på sprayflasker så hadde jo det vært ypperlig. Skal stikke innom en malersjappe og høre om de vet om noen lakkgrossister i nærheten idag. Ellers så prøvde jeg å plukke av bakfangeren igår ... Nissan har smarte løsninger så jeg fant ut at jeg trenger ett Z formet stjerneskrujern. Kan det tenkes at de har noe sånt på BilXtra?

har tenkt på det samme, men da trenger jeg vel lakksprøyte og kompressor også? Er ikke klar til å ta det steget enda :P Anyways, har jobbet litt på bilen nå: har begynt å skru ut baklykta, men får den ikke ut. I tillegg var det litt rust på kanalen som holder fast dempertårnet og sikkerhetsbeltene. Er det dumt av meg å spraye brunox inni bilen? Får som sagt ikke ut lykta, selv om jeg har skrudd ut alle skruer så rikker den seg ikke. Er de vanligvis limt fast?

Trenger jeg å ha på nytt lag med brunox over flekken på det første bildet i forrige post? pusset vekk alt med n-lakkfjerneren... Begynner å få lyst til å bare pusse hele bilen ned til metallet og cruise med shiny chroma bil :P

HELVETE!!! FAEN! Du kødder ikke HotRod: 1. Lakken er visst ikke sterkere enn vanlig neglelakk (blamer ikke deg for dette quack, du hadde jo aldri testet lakken): tok av maskeringstapen og la merke til litt brunox som hadde kommet under maskeringen... tok litt neglelakkfjerner og rubba over og på kantene... plutselig ble det mere brunox-flekker over lakkområdet og jeg antok at jeg hadde dytta brunoxflekkene over på lakkområdet så jeg tørka litt over lakken med neglelakkfjerneren.... resultatet ser man i bildet over. 2. La merke til noen bobler i maskeringstapen - tok av... og tok bokstavelig talt skinnet av sunnyen: og ja, det ER kommet under baklykta.... nå må jeg ta ut den og (utrolig kronglete på 3-dørs hatchback) ber til alle himmelens makter om at jeg slipper å ta av bakfangeren.... Tusen takk for lakktipset HotRod - vurderer sterkt å få noen proffe til å gjøre dette for meg. Området rundt bensinlokket mitt ser slik ut: Får ikke bort den flekken med neglelakkfjerner though... må pusse ned og lakke over.. :mad:

ok, da har jeg kanskje en gullsjangs nå: ¨ Denne flekken er brunoxet og klar for lakking i mårra. Vil gjerne få det fint. Skal jeg da bare konse på midten og spraye et godt strøk over og prøve å ikke spraye _så mye_ rundt? Status på panseret er to hvite firkantete flekker. Vet ikke om jeg skal velge å leve med det eller om jeg skal pusse ned og begynne på nytt. Frister litt, men på den andre siden ikke så mye :) Har trolig gått overboard med pussingen, er merker etter pussingen rundt flekken. Skal vaske og polere i overimorgen og håper på det beste :)

prøvde å dra av teipen ca. 20 min etter at jeg hadde spraya på guffa, da holdt malinga på å gå utover.... skal polere litt med en sånn polish klut over det idag, får se hvor stygt det blir på panseret (har kun sett resultat fra en plastikkfanger) så skal jeg spraye kanalene idag...

det er jo tungvindt og dyrt ... Har tenkt litt, hva med å polere ned med maskin?

takk for tipset HotRod. Hva gjør jeg for å jevne ut merkene etter maskeringstapen? Tok av tapen på bakfangeren i dag morges og det ser ut som om det er lagt en hvit tape over såret. Tenkte pussepapir, men er redd jeg skader lakken rundt. Polering av no slag? Skal ta bilder og lakke resten senere i kveld. Tips til lakking mottas med ekstrem takk.

jeg fant sprayflaska mi på Torshow Bilrekvisita på kongsvinger. Slik ser herligheta ut:

Det funka strålende tror jeg. Fikk ikke sett så godt, men så at konturer osv. forsvant. Har lakka og fiksa store deler av bilen i helga, tok rusta i kanalen hos en kamerat. Pussa ned og brunoxa over, så herda vi med varmepistol og spraya over svartmaling. Idag har jeg pussa ned mesteparten av resten. Bensingaten, buene, høyre kanal, bakluka og panseret er pusset. Panseret og bakfangeren er spot-lakket. Er _MEGET_ spent på resultatet i morgen. Tviler på at det blir bra; for å dekke over flekkene så tok jeg det minimale antall spray-lag jeg behøvde for å dekke over. Hva kan jeg gjøre hvis det blir en hevning? Brukte maskeringstape og maskerte en firkant over det aktuelle området: Edit: Brunox er en rustfjerningssak som trenger inn i rusta og gjør det til metall. På utsiden er det primer slik at man kan lakke på toppen av det. Genialt stuff som faktisk funker! :D 1.6 såklart :) Helelektrisk, t.om soltaket :D det solgte meg helt på denne bilen. Sjarmerende soltak, gøy og kjøre med sola inn i bilen (selv om det kan være sinnsykt irriterende når sola står høyt på himmelen). Du har ikke lyst til å selge motoren din SunnyGTI2.0? :P

Var litt uforsiktig med brunoxen på to flekker :\ Resultat: Hvordan fjerner jeg Brunox? Har prøvd med vann men det funka ikke, har prøvd med tørr klut men det er så sticky... hva gjør jeg for å fjerne det? ps. fra nå av maskerer jeg ALT jeg skal brunoxe :P