Gå til innhold

Shyggen

Bruker
  • Innholdsteller

    682
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Shyggen

  1. jau, la den ut litt for morro skyld.. bare for å se responsen.. er en go del som har ringt faktisk :) men, de skjønner visst ikke at bilen er svensk og må omregges.. mener jeg skrev dette i annonsen... DELEBIL :) er jo rundt 300 000,- i avgifter på bilen :S sjekket priser på delene jeg trengte her i norge :) norge 14000kr sverige 8500kr omregnet til norsk avventer info fra en kompis som skulle sjekke polen pris på delene.. :) har it mye lyst å selge den nei :) rett og slett elsker denna bilen :D forde om den står på dag nr 2 :D Mvh Raymond
  2. Etter litt lettere undersøkelse så ser det ut som man har hatt LITT flaks her... Kun vifta som er øddlagt og lageret. Tilogmed radiatoren er hel, tilåme reima ser uskada ut :) men, skal dog byttes uansett :D hatt en liten audi skyttsvakt over meg her ja :) Vurderte å få satt en elektrisk vifte istede for den reim drevne.. men, nå ser jeg jo at man må jo ha det reim hjulet uansett pga. reima skal gå i opp å ned å hit og dit.. så da er det vell like greit å sette på ny vifte å lager :) Flaks? tja, kan jo si det :) mvh Raymond R.
  3. Hehe, ja stygt me di prisan når man er delvis norsk.. nei, for flytte nær grensa å pendle ;) hehe Ikke veldig fornøyd med kjøpet nei :) idag ga lageret til reimdrevne vifta opp, reima hoppa av, vifta hoppa av... og rundt 5000rpm.. så laga den vifta litt kaos der framme.. :( tenke bare på vanlige manualer.. fram til idag.. nå tenkte jeg på haynes og :D hehe, hell i uhell så ser det ikke ut som det er så mye skader... men, har dog enda ikke begynnte å begrave meg ned i motor rommet... det for bli iløpet av uka... Mvh Raymond R.
  4. Hei, lurte på om noen vet om en bra plass å finne manualer og lignende info til 97 Audi S8? bytta BMW 750 mot en Audi S8 igår :D GLIIIZ Mvh Raymond edit: hehe, trur jeg må oppdatere avatar nå :D lenge sia jeg har vært her :D
  5. Chassie: C4 Må selge bilen pga. skolegang. tenkte jeg kunne tipse dere i norge :) om noen har lyst på et morsomt prosjekt? eventuelt delebil til sin Audi 100 :D er jo samme chassie stort sett.. 4x4 og masse power :) Autodb lenk: http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=978534 Mvh Raymond Romsdal
  6. http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=6051 Vetke om den linken funker? Men, skal trekke om skinnsetene mine og trenger en plass jeg kan få tak i skinn.. eller lignende.. Har noen peil hva noe slikt koster? Mvh Raymond
  7. Fremdeles på utkikk etter pene seter til Supraen.. Grått Skinn, eller en plass man kan få reparert det.. men, det koster gjerne shorta..
  8. Fantasi? hvor får du dette fra? Har framvist fakta jeg, det som var starten av threaden.. samt et lite men, kraftig hk i typen mini ITX
  9. Ikke? sikker? Litt info om en jeg fant ved et kjapt søk Mini ITX board Commell LV-671MA, Industrielles Mini-ITX Pentium M Board mit Sockel 479, 400 MHz FSB, DDR-RAM Sockel, Intel Extreme Graphics, mit LVDS-Anschluss (Dual 24-Bit), Dual View, TV-Out, AC97 Audio 5.1 mit SPDIF, LAN 10/100/1000 MBit, 2x RS232, 6x USB 2.0, CF-Sockel, PCMCIA-Sockel, +12V/+19V Spannungseingang, PCI Steckplatz, Mini-AGP Sockel
  10. Må vell si meg delvis enig med "et hakk opp".. Bærbar maskin er genialt til dette formålet.. men, kan være endel bortkastede penger.. at ITX ikke kan tilnærme seg en bærbar i datakraft er vell litt mer bullshit Du får jo ITX nå med AGP port og plass til meget kraftige prossessorer, så i teorien vil du kunne få en maskin som er like bra om ikke bedre en bærbarmaskin samt, at det koster mindre.. Strøm problemet skal kunne løses mtp. start av bilen o.l... bare et spørsmål, har du noe bilder av oppsettet? du kan poste? og eventueltl den totale kostnaden for hele oppsettet ditt.. ca... for og kunne sammenligne litt hva man skal satse på.. Mvh Ray
  11. Når det gjelder harddisk teknologien som er idag, på dagens bærbare så vil ikke bilen vibrasjoner være noe problem.. Ihverfall etter min egen mening.. Og om du lager en PDA maskin som den lille saken der er.. så regner jeg med at de har gjort noe ekstra i tillegg for at disken skal overleve støt og vibrasjoner.. Det skal fakstisk et ganske bra støt for at lesehode i en bærbar skal dulte borti leseskiva og deretter lage såkaldte "bad bytes" på disken.. Det jeg mente var genialt med denne maskinen var at den er på størrelse med envært LCD skjerm som du kan få montert i bilen, i tykkelse,bredde osv.. pluss at den har Touchscreen.. Men, om dere vet noe om disker jeg ikke vet? :D please tell me :D
  12. Mitshubisi GT3000 VR4 :) Et eksemplar jeg har sett på. http://spod.cx/s?719 Blir visst ikke Supra MK4, koster litt for mye for min lommebok nå.. Samt kong vinter står for døren og da kan det være kjekt med 4x4 :D Mvh Raymond
  13. Mulig det.. men, det er jo en fullverdig pc.. i minimal størrelse, og mye mindre en en ITX oppsett ville blitt uansett hvor mye man minsker på det.. pluss at det er ferdig med touch screen osv :D Vet at ITX er en grei løsning men, syns den virket genial denne lille boksen.. hadde den ikke kostet så mye :D
  14. Du tror ikke det blir litt STORT? poenget her er at det gjerne skal være en pc i bilen men, vil ikke at den skal dominere hele dashn.. det som kunne fungert var en LCD skjerm typ 7" og en bærbar bak i bilen.. eller under et sete.. Men, en vanlig bærbar maskin på en mekanisk arm, som står fast i dashn.. blir vell LITT dominerende? :D bare min mening altså, jeg er ingen doktor..
  15. Problemet med sånt er bare å finne plass til det, og fremdeles beholde Hanserom og alt intakt, s.feks. Supraen er det ikke kjempestor plass under Dashbordet på.. å her har du alt i en boks :D
  16. Genial PC for montering i bil.. Dessverre så er den kun til salg i USA og ifølge siden kun lov og bruke i USA og? jeez.. :D men, dette går alltids ant å komme seg rundt... Check it out! http://www.oqo.com Mvh Ray
  17. Heey dude, skulle sende bilder men, den mail addressa di kan ikke taimot.. tar for stor plass.. Lyst på Gmail konto eller? :D Har enda noen invites til overs, om du ikke har noen annen? Mvh Rayman
  18. GT3000? eller MK3? min MK3 blir på rundt 100k ferdig importert.. om jeg ikke regner veldig feil :) Mvh Raymond
  19. Det er jeg litt usikker på, har ikke testet.. Er jo bakhjulstrekk med bra diff% så den sperrer jo på begge hjulene og om man henter ut litt mer effekt ved f.eks å fjerne begge katalysatorerne så burde du kunne få den i drift uten noe større problem? :) Ohh, har tatt flere bilder, trodde det var du var en av de som sende mail til meg, kan sende bildene til deg når jeg kommer hjem.. Var ikke meninga å "overse" deg :) Joda, kommer vell et sneeze og om ikke så lenge :) Er mest spent å se hva banken sier om lån på 140-150 000:- for en GT3000 :D Mvh Raymond
  20. Er Automat versionen, må få fikset bilder imorgen.. om ikke kan du se på disse? http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.php?t=3269&highlight=
  21. Kan hende den går billigere, trenger pengene til egenkapital på bil lån :D pga. innkjøpt av GT3000 Ingen som har lyst på en kjapp gjordebil? :D hehe gi meg et bud men, ikke under 25 000,- så kan det vurderes..
  22. Da er bilen min til salgs Pga. nytt bilkjøp, Supra MK3 3.0i Turbo Targa Km 190 000 Alt utstyr som var standar på -91 Motor messig: ----------------- Pipercross Open air 1.4mm Titan toppakning ARP bolter Reg.reim nettopp byttet 3" Catback Har hatt turboen sjekket og den var meget fast og fin. Og endel småplukk som nye plugger, oljefilter,varmerelè Motoren skal være trim klar så fort Downpipen og Catten er borte men, har ikke kommet så langt selv.. Så det er noe den eventuelle nye eieren må stå for. Selges for 35 000,- så kommer jo selvsagt import i tillegg viss den skal til norge. Inredningen er noe slitt, standar med skinn seter. Raymond Romsdal raymondromsdal@yahoo.no (+47)930 12272 Har flere bilder, og kan ta av hva det måtte ønskes bare og sende mail.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår