Gå til innhold

Shyggen

Bruker
  • Innholdsteller

    682
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Shyggen

  1. Etter det jeg har funnet ut så skal de være stabile om man bare ignorerer beskjeder fra møller og bytter olje vær 60 000km som ZF som leverer kassa sier.. men, seff.. autmoat skal jo kjøres dæretter..
  2. Er orginal kassa bare fabrikkoverhalt.. :) så tror nokk det er den kassa som skal være i bilen :) tippe det er noe feil i ventilstyringa på denna.. spent å se hva de sier i sweden når man ringer imårra å sier at kassa de har sendt ikke funke.. Håpe på en kjapp og grei løsning som ikke koster meg så mye gryn.. er jo de som har levert en kasse som it funke.. Kassa heter EYF og det er den kassa som skal stå på 130hk diesern..
  3. Ville og anbefalt bytte av olje og filter på automaten din.. om ikke dette er gjort... ifølge produsenten av kassa skal dette gjøres vær 40-60 000km... men, møller sier at det aldri skal gjøres... detta er bare piss... kassa mi havarerte og der var oljen tjukk som grøt.. forbanna jallapiss, at et så stort merke driver med slikt tull..
  4. Da er det etter mye om og men,fått bilen tilbake med fabrikk ny motor etter mye fram og tilbake med forsikrinen.. hatt bilen i 3-4mnd nå... og nå er girkassa havarert.. fant metalbiter i kassa ved oljeskift.. kjøpt nyoverhalt kasse fra Hellsten isverige.. 27000,- med mva.. fikk byttet denne og nå viser det seg at fremre motorfeste er helt kjørt.. og så girer tiptronic kassa helt sykt skummelt.. N -> D : Girer så hardt at motoren reiser seg 10cm.. om man ikke står på bremsa så girer den så hard at hjula spinner seg ned i grusen på gården.. Samt. ved langkjøring i 5giret uten gasspådrag og ned i 4 så smeller den i gir så det rister i hele bilen.. Hellsten ba om feilmelding utlesing og oljenivå sjekk. Sjekket nivå ved 35grader, helt perfekt. ingen feilmeldinger. Girer som en søt kattunge ellers.. kun dette som er feil.. ser ut som den nyoverhalte kassa er sliten.. noe ventiler eller lignende som fjusker inni dær.. Noen som har noe andre formeninger?
  5. byttet olje og filter på automat kassa? Møller sier at dette ikke skal gjøres.. men, ZF som leverer girkassene anbefaler bytte 40000km eller senest 60000km... men, i møller sitt hode betyr det at det ikke behøves.. og da går kassa som regel i stykker ved 160 000km så får de solgt deg en overhalt en til 42 000,- lapper.. Akkurat vært utefor noe slikt med 5trinns tiptronic.. fikk heldigvis tak i overhalt fra sverige.. til 27 000,- ferdig med frakt tull og toll.. olja som var i min var SLIIITEN! måtte nesten skrapes ut av kassa... sammen med noen små biter metall som lå på bunnpanna
  6. Fått bud på 3000,- går for det eller HBO.. Først til mølla..
  7. Legger ut bilder, gode dekk, kjørt en halv sesong på 7serien.. gode for 1 eller 2 sesonger til. 18" felger Dekk 245/45-18 stått på en 1995 BMW 7-serie, 5x120? Pris HBO 3000,-? men, åpen for bud.. eventuelt bytte mot felger til 2005 Skoda Superb Sted: Sandefjord Mail: raymondromsdal@gmail.com Mob: 93041095 Mvh Raymond
  8. Om man struper denne vil ikke man få opp motor lampa da? eller kan man strupe denne ganske mye? det kan man jo mekke selv.. litt forundra da bilen min har spist 3egr kjølere på et år nå.. heldigvis garanti arbeid vær gang men, alikavell..
  9. Du som har holt på med dette en stund, har du hørt om noen slike kasser som ligger noenplass? :) søkte litt på nettet, og alt jeg fant var en som kjente en som han trudde hadde en som skulle selges.. over dammen i statene.. var ikke akkurat mange av de :)
  10. åssn kasse er det greit og hive på denna? regner med at orginale automaten ikke takler så mye når man begynner og leke med 7ern :)
  11. hehe :D jepp men :D som svensken sa, funkar,funkar inte,funkar,funkar inte..
  12. Ok, syns bare det er merkelig at lyden kommer men, at den ikke blinker med lysene.. menmen, han jeg kjøpte den av hadde hatt ute den delen.. lurer på om jeg skal ta den ut og bare se at alt sitter som det skal.. alt fungerer jo.. sikkert bortkasta tid.. men, skal sjekke forde..
  13. Noen som vet om 2005 Skoda Superb har slik, en kvikk en på hendelen så blinker den 3 ganger? hadde det på en arbeidsbil.. det er det værtfall ikke på min, så om det er hendelen eller no relee vet jeg ikke.. Går det ant å bare deaktivere blinklys lyden?
  14. Ble den godkjent med twin turbo oppsettet? hvordan fikk du det til? og hva kostet det? :D
  15. Bilen har vært inne til motorbytte og nå, når man setter bilen i revers så fungerer ikke ryggesensorer eller ryggelys.. men, derimot når man setter bilen i nøytral så kommer alt på :) Ifølge verkstedet så benekter de at de har rørt noe som har med dette og gjøre.. men, virker jo merkelig at dette har skjedd samtidig med verksted besøket.. Trodde det var en bryter e.l. som spaken går mot som har kommet ut av stilling.. hadde dette på en gammel bil jeg hadde.. 240 ellno.. Men, ifølge Møller er det kun en mulitifungsjonsbryster som styrer dette, de mente og at dette ikke var noe som kunne justeres på.. men, de hadde ingen fra verkstedet dær som kunne svare :) noen som har noen andre formeninger? hva annet kan ha forårsaket dette? 2005 Skoda Superb - DK93670 Mvh Raymond R.
  16. Regner med at det var pga. km.stand det var brukt motor som ble satt i.. ja, er litt oppgitt.. avventer på time hos diesel spesialist.. enten i tønsberg eller råde var det snakk om.. Spennanes å se hvor mye penger de skal bruke på denne vogna.. kjøpte bilen for 150 000,- så er jo oppe i 2/3 deler av kjøpsprisen min nå i rep..
  17. Trur de har passert den prisen bare i arbeidstimer nå :) jaja.. trur de betalte rundt 35 000,- for denne brukte blokka som kom fra belgia med påståtte 69 000km og nedslitte groper i ventil platene..
  18. DK93670 Er ikke så mye verkstedet sin feil som forsikringa som skaffa det de tror er en herpa maskin..(motor) og nå prøver å reparer denne.. hadde vært billigere å fixe den gamle motoren min tipper jeg.. Jeg ble lykkelig når jeg fikk vite at jeg fikk en motor som bare hadde gått 69 000km er endel mindre en den jeg hadde.. men, klart.. hva hjelper det når det enda ikke er i orden.. Bilverkstedet er og smålei hele prosjektet pga. uendelig med prøv og feil fra forsikringens side.. de skal vell prøve og spare penger på den dyre måten..
  19. Ble påkjørt foran og radiatoren ble punktert samt. øvre røret til slangen knekt.. startet bilen og begynnte og kjøre uten varsel på at det var tomt for veske.. fikk heller ikke beskjed om at bilen var varm før det osa damp ut av radiatoren.. Merkelige greier.. Dette skjedde 4.juli.. Nå har bilen fått ny motor og det fungerer enda ikke.. inn og ut av verkstedet hele tiden.. If forsikring.. menmen, har vell it så mye og si :) Nye motoren skulle ha gått 69 000km men, ventil toppene var slitt så det var grop etter vipperullene.. spurte forsikringen etter bevis på km.stand da den var såppas slitt.. dette var visst ikke å framdrive.. SKEPTISK.. Uansett, nye motoren i.. bilen fjusker som bare det når den er kald og akkurat starter.. de har sjekket tenning på møller, den var ok.. nå er det prøvd med nytt ledningsnett på nye motoren, nye ventiltopper,nye dyser uten noe forbedring.. Når man har bilen i gir(automat), og motoren får litt motstand går den som regel helt fint.. avogtil kan det kjennes ut som den dør av i 1sek.. for og fortsette fint.. lukter sur diesel så nå etter en viss tid har de bestemt seg for og hyre inn en diesel spesialist fra tønsberg tror jeg det var.. Fikk opp beskjed "Emission Workshop" når man var ute og kjøre sist og etter hva jeg klarte og søke meg fram til så kan dette være katalysator,lambda,drivstoff temp.måler.. Må vell ha bilen inn på diagnose for og se hva som skjer, fått beskjed av IF og bare bruke bilen forde om den fjusker.. morro viss catten er blitt tett pga. uren gange og mye os.. etter hva jeg har skjønt fra verkstedet er regninga på dette motorbyttet nærmet seg 80 000,- røft estimat.. Vet ikke helt hvorfor jeg skriver dette.. måtte bare tømme frustrasjon og få det skrevet ned en plass.. morro når de skal kjøpe bruktmotor fra belgia.. motoren er visst importert av et arendal firma.. som jeg heller ikke har fått vite navnet på.. vært morro å hørt med de ang. skriv som garanterer km.stand.. takstmannen har faktisk sagt til meg.. "hvorfor kjøpe skoda, når man kan gå da?" var sikkert ment som humoristisk.. men, ble litt... humm, frustrert i hode mitt da ja.. Eide bilen i et halvt år nå om jeg husker riktig.. og den har stått på verksted i over halvparten.. ARGH! lurer på hva en fabrikkoverhalt motor hadde kostet.. fundere.. 130hk AVF 1.9TDI
  20. Har en slik liggende om noen er intressert, opptil +30hk +85nm.. Kjøpt for 3800,- selges ubrukt for 3000,-? Dama nekter å godta montering pga. at det er ulovlig.. vil ikke kjøre bilen om den blir montert.. igrunn vinn vinn.. men, nei.. så nå til salgs.. 2005 Skoda Superb 1.9TDI 130hk men, passer alle avf/awx? 130hk tdi Mvh Raymond R
  21. Har litt slakk i drivverket bak, verkstedet mistenker litt småslakk i klokka bak.. Noen som vet om det er noe annet en orginalt som passer på denne? gjerne med sperre e.l. Mvh Ray
  22. nå tror jeg den mest optimistiske chipen til denne 131hk 1.9tdi motoren er ca.30hk mer.. dvs.. ca 160..
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår