Mandel

tror 200 sx s13 er den eneste bilen som kler vippelykter... just my 5 cent's

heeelt enig :=)

Go chrome or go Home!

same deal here :D

1000 ??? jeeeezes..det er billig for det elementet der! og inkludert bra kasse!..jeg hadde i allefall ikke solgt det for 1000 inkl. frakt..tror nok kjøper må betale frakta vwG2"CAD"

http://www.norskbildelsenter.no ?

arhg kjipt og høre.. for en ukes tid siden sjekka jeg bilen i grav, og min var helt jambo fin under, fant ett rusttegn..ene bolten til bensintanken begynte og bli litt rusta, så jeg skifta den likesågodt. grunnen til at det nesten ikke finnes rust er at den har stått inne i 3 år, og stått i tørr garasje året rundt når den var i bruk, fant forresten ut at bilen var tectyl behandlet og, tjukk guffe ass :).

dæ va dyrt :D hoho.. hvis jeg ikke mestrer sveising så blire sikkert samco tubes i svingene =)

hehe, det skal nok bli ordnings seru :D i morra eller på lørdag skal jeg på stål fabrikk og lage egen boks til luft-filteret, var litt rundt og lette etter rør i dag, men det er pokkern meg ikke lett og finne pene rør i riktig dimensjon i denne byen..får leite videre

store slike hadde passa fint : http://www.highresautoimages.com/bmw/z92.jpg

hadde sett mer korrekt ut om enderørene så slik ut : ellers så den clean og fin ut bak, tør jeg foreslå crystal red and white lykter på den bilen, tror det hadde gjort seg

hmmm slettes ikke dumt :) men jeg tror jeg ser en monteringsfeil.. til høyre i frontfangeren din har du montert racing-grillen opp ned.. kan det stemme?? har selv opplevd og måtte lage opp igjen siden nettingen ikke ser likedannes ut oppned og vanlig..

visste du at den kakeboksen på panseret minsker toppfarten din med 15 km/t ?

ca 500 for 2 felger med dekk fikk jeg opplyst på posten

tror det er snakk om ytre drivledd og ikke drivknute.? er det fremdeles farlig?

største du får de i er 18"x8,5". bare og betale 7700.- så har du de klare til og hentes på interdekk nedve sannum ( vedsiden av tess A/S )

joda klart jeg vet ;) det er "G_Yog" her på forumet som har sveiset for han. mvh

hehe :) der sier du noe..

ja har selv siklet på løsningen hans :) det er en på forumet som har sveiset rørene til han.. skal lære meg og sveise i nær fremtid, og har tilgang til en stål-fabrikk som faren min driver, så jeg tror jeg skal prøve noe lignende som blueboy

hmmm nai ikke så mye fresing her...mer buldring ;)

filma bilen min, slik at dere som vil kjøpe greenfilter ser hva dere går til.. sånn høres i allefall min ut, med orginal-eksos. save target as

jeg synes green kit var bortkasta penger for bare den lille knekken..filteret i seg selv er jeg MØE fornøyd med.. somsagt så er det en midlertidig løsning hos meg, skal sveise skjold og eget rohr når effekt annlegget er på plass.. intill den tid så må jeg ha litt ekstra lyd, og da blir det best lyd ved og ha filteret så nære innsug som mulig.. men det går bedre nå, enn det gjorde før..

ingen pen løsning men jeg skal skifte det ut når jeg får effekt annlegget.. må ha litt grov lyd til da. :) har tatt ut filterboksen og satt røret som var imellom motor og boks inn i hullet hvor luftfilterboksen tok lufta si ifra...fra huller har jeg strekt et flexi rør som tar inn mer luft enn det orginalhullet gjorde. kappet et rør og monterte det fast med klemmer

jo nå skal du høre ang kittet til green.. det er bare overgangen fra filteret til original-slangen som en bøyd i en spesiell grad for at filteret ikke skal kræsje rett i dempertårnet. Jeg kjøpte kit og trodde det var med slange og hele pakka :D til 870 kr, men der vare bare et helt vanlig filter med en litt skrådd overgang.. Anbefaler deg og kjøpe uni-filter og lage til en bøy selv..

vel, jeg savna lyden såpass mye at jeg laget en annen løsning med filteret på den samme gamle plassen, men med tilgang til frisk luft...kan ta bilder i ettermiddag/kveld... mvh