Gå til innhold

VW newbie

Bruker
  • Innholdsteller

    20
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av VW newbie

  1. Sorry, men svaggen har kjøpt alt sammen, beklager.
  2. Ja, jeg lever, fikk du ikke pmen jeg sendte på fredag?
  3. Vil som nevnt prøve å selge det sammen først, går ikke det, si rundt 1300 så ryker den. Det er halvparten av hva jeg ga for den, er det dyrt eller ikke vet jeg ikke for å være ærlig. Alt er nytt som nevnt. Ska få ordna noen bilder veldig snart.
  4. Fått og svart på ;) Her er forøvrig bildet av lyktene og blinklysa sammen, det er akkurat det samme, har tatt de ut av esken to ganger for å beundre de lol. Skal få tatt bilder av fangerne, må bare få lånt ett digitalt kamera.
  5. mener det var rundt 1000 lappen for front lyktene og 700 for blinklya av en eller annen grunn, de var ihvertfall nesten like dyre. Det er jo fangerne som kostet skjorta, derfor jeg er mest interessert i å selge det i pakke.
  6. Grunnet rimelig mye frustrasjon og lignende fra foreldre med tanke på lagring lol, er herved RS fangerene mine, krom blinklys og kromlyktene foran til salgs. Fangerene er i glassfiber og har aldri vært lakkert, altså må de grunnes og pusses etc. Lyktene er i klarglass, noen kaller de også krom look, hva som er rette terminologien vet jeg ikke. Disse er nye i eske. Samme gjelder blinklysene i fangerne, i klarglass og har parkpære. Gitter medfølger også. Kan selge tingene hver for seg, men foretrekker å selge alt i en pakke. Det kosta meg rundt 6000 til sammen når jeg kjøpte det, blir selvfølgelig ikke så dyrt nå. Gir noen bud på alt for 4000 er det solgt.
  7. VW newbie

    Argh

    Takk for alle svar, byttet stiften og bensinpumpa i går, men ingen av delene hjalp noenting :( Det jeg la merke til er at det kommer veldig lite bensin inn i filteret og at det ser ut som om det er luft i den, noen som kan tenke seg noen andre løsninger?
  8. VW newbie

    Argh

    Hmm, hvor/hva er stiften, er ikke sååå flink med bil serru doh
  9. VW newbie

    Argh

    Har noen store problemer med bilen, og jeg aner ikke hva det er, håper det er noen her som vet eller kanksje har opplevd noe lignende selv. Er litt vankselig og forklare så bær over med meg :op Jeg kan kjøre noen minutter og motoren går helt fint, men så fort den er varm og jeg begynner å gasse litt, rundt 3500-4000 begynner den å hakke noe inni hampen, for så og bare dø ut, bare stopper. Så må jeg stå og vente litt for så og kjøre videre, også begynner den på igjen. Det begynte plutselig forrige uke. Det jeg har gjort er å bruke kondensfjerner først, så byttet jeg bensinfilter, så fordeler-lokk rotor og tennpluggledninger, og senest i dag byttet jeg forgasser. Ingenting har hjulpet noe særlig. Merket litt forskjell etter at jeg bytta forgasseren, den var ikke fullt så ille på sletter, men så fort jeg kommer i en oppoverbakke, begynner den å hakke og dør sakte ut. Nå vet jeg ikke mer selv. Noen med tips? Har en 82 modell cl, med 1500 motor
  10. For å være helt ærlig aner jeg ikke, ramma er der enda, virker som krommen bare har flassa av, litt av grunnen til at jeg vurderer å sette på svarte lister, kan vel ikke være lett og få tak i kromlister,eller? En ser at kromlistene på sidene ved dørene har mista litt av glansen de også, litt kjipt. Og før noen sier det, ja jeg vet at vinter felgene er forferdelige, hadde ikke råd til nye :(. Hvis noen vet hvor jeg kan få tak i hele dørtrekk med det "fake" skinnet hadde det vært topp, må få noen hele. Vil også ha noens mening angående dørhåndtak, fikk tak i noen som er omvendte av de som står på nå, det svarte er kromma og den lille lista er den som er svart, håper dere skjønner hva jeg mener, men så har jeg også noen sånne kromma plater du setter på baksiden av dørhåndtaket, synes dere jeg burde beholde de nåværende håndtakene og sette den kromplata bak, eller sette på de kromma dørhåndtaka, hadde noen hatt bilder av kromma dørhåndtak på bil så for all del del ;). PS: En stor takk til quack for hostinga av bilder :D
  11. har ett motor spm, hva er best av 1,6 eller 1,8 kam på en 1,6 topp på den gamle 85 motoren, noen som vet?
  12. hei alle igjen, har endelig fått tatt bilder av bilen, men jeg får ikke lagt de ut, kunne noen tatt en newbie guide på hvordan, hadde vært topp :)
  13. Hvordan går med golfen ellingsen?, moro og følge med ;)
  14. er 4 på den nå serru, har blitt vant til det i grunn ;) Har den gule på NBS litt i tankene, pent og se på.
  15. takk for linken, mye moro å bruke penger på, lurte på om grenrøret til boble passer på mk1`en, gjør vel ikke det, men må spørre. Fant ikke no grenrør noe annet sted heller. Skal ta rådet til golfy, bare jeg skal kjøpe klare ekstralykter også tror jeg, alle 4 for litt over 2000, ikke gærnt. Skal få rota meg til med noen bilder, men jeg får ikke opp den browse greia på IMG som vel er den funksjonen jeg skal bruke, uploading blit tatt vekk kanskje? Fikk litt små panikk i går kveld, servoen begynte å hyle noe inni hampen helt plutselig, ikke nå jeg svingte, men på rette sletter, faen hvis den går. noe tips på hva jeg burde gjøre? sry for alt mas, men har fått litt kick av å lese her, kjempehyggelige folk med peiling, smitter av :)
  16. Har ett bilde her, av en einser som på mange måter er det jeg streber etter, unntatt caben seff :D Noen som vet hva slags fanger/leppe dette er, og hvor jeg får tak i alu tank lokk og de panserholderne. Og er det noen som har link eller vet hvor en får de klare lyktene? takker for hjelp :) Skal prøve å få fiksa noen bilder av bilen min, må bare vaske den først :op Opps, trodde alle så bildet :(, kan noen gi en kjapp noob guide på hvordan jeg får vist det?
  17. Har en kompis med kamera på mobilen så jeg kan sikkert få noen bilder på den. Skal tenke litt på dette med styling, sparer jo masse penger på å beholde den som den er :) Men senkesett og felger må jeg bare ha. Hvis noen har noen gode råd angående hvor mye jeg burde senke den og dimm på felg etc.. så hadde det vært glimrende, som nevnt tidligere er jeg mest opptatt av å få den til å ligge bra på veien, hadde en kompis med 40/40 og den lå greit, kanskje den hadde lugget enda bedre med ordentlige dekk jeg vet ikke. En annen jeg kjenner mener jeg burde ta 80/60, men det synes jeg høres helt vilt ut ;) , så skyt løs med egne erfaringer, takk for de forrige svar forresten :).
  18. Har en svart Einser 1,5 CL, gått 133000, orginal interiøret, helt strøken innvending, og servo, her kommer det første spm. kan det være orginal montert? forrige eier visste visstnok ikke. Jeg tror personlig at det må være ettermontert, noen som vet? Det er kromlister i hue og ræva so to speak, på fanger, på bakluka, rundt alle ruter og rundt grillen. Har nå bestemt meg for å beholde bilen en god del år fordi jeg har etter litt kikking, spesielt på dette forumet funnet ut at det er en genial liten bil. Så da må jeg plage dere med masse spm om råd og styling siden jeg ikke vet noe særlig selv, sorry :) Det første jeg tenker på er jo at det er bare 1,5, skulle gjerne hatt en gti, men den har ikke gått langt og den går som ei klokke, er veldig i tvil, men finnes det mange gti motorer rundt om kring som ikke har gått for langt eller ikke er ihjel kjørt? Har nylig hogd en annen Einser, tok alle lister og ruter og motordeler som kunne brukes, tenkte jeg ville sote alle rutene og sette på svarte vinduslister og fjerne alt av krom. Og når det gjelder grillen, noen som har ett greit tips på å få vekk VW emblemet, vil helst ikke kjøpe ny. Har ikke funnet noe rust på den, men har ikke tort å fjerne skjermbredderne, er det like greit å la være ? Trenger heldigvis ikke omlakkering, det er orginal lakken som er på og etter en liten polering ser den ut som ny. Det jeg har tenkt på er vel standard styling greia, rs fanger foran og 90 bak, noen som har noe annet alternativ til fanger bak? Når det gjelder lys er det 4, vil gjerne fjerne ekstra lysene, men det som er problemet er at når jeg har på fjernlysa er det jo ikke akkurat verdens beste opplysing, og da må det jo bli verre med bare to, tips noen? Er ikke noe senkesett på den, eneste jeg har satt på bilen som ikke er orginalt er momo ratt, girkule og pedaler. Det jeg tenkte på er 60/40, vil ikke ha noe mer, like greit med bare 40/40? eller 60/60. Så må jeg ha noen tips på felger og dimensjon, jeg er ute etter at det ligger på veien, er ikke så opptatt at det ser helt sykt ut, kjekt med liten gokart :op Ble en haug med spm nå, har ikke som dere skjønner altfor mye peil på Einser, så setter kjempepris på hjelp, kommer vel til å mase på annet hvis jeg for noen svar ;)
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår