SuperMario

Må ta den ledningen som står i motorvarmer elementet ut, den ska nå inn i splitteren, så skal det en derfra og til elementet samt at kontakten til kupèvarmer skal inn på splitter. Hmmm, trur det ble rett.. Ikke helt våken enda.. ;P

kan vel kreve endel penger tilbake, eller heve kjøpet.

Trykte på knappen? da kobler du jo ut antispinn.. Den e aktiv når du starte bilen, trykke du på knappen og du får et lys i dashen eller bryteren e den utkobla.. Og den fungere fint på min.. 4x4 og antispinn e kjekt..

Ønsker å kjøpe ei girkasse til en Hyundai Atos 1999mod 1,0.

Treng ei rimelig kasse snarest, event tips om kor eg kan få tak i.. :)

Noen som kan skaffe meg en rimelig girkasse til en Hyundai Atos 1,0 99mod? Eller vet hvor man kan skaffe sånt rimelig, gjerne i utlandet.. Søstra mi har klart å ta knekken på sin kasse.. Blir glad for alle tips.. :)

Tapp av all oljen som er på og skift både den å filteret hvis bilen er startet\kjørt med dette..

Noen som vet hvor jeg kan få tak i fjernstyrt start av motor?

Er de universale eller modell-spesifikke?

 

Takk for alle svar.

Selges vel mange av disse på qxl, er universale.

Vær så snill og ikke skriv blanding av dialekt og sms-språk. Det er tungt å lese.

 

Trådstarter sier at det ene framdekket står lengre frem i hjulbuen enn det andre. Hvis bærebroen var skjev når NAF sjekket og kjøper sjekket bilen burde de sett det på framdekket som det gjelder allerede da.

 

Selvom en feil blir oppdaget en måned etterpå så skal plutselig kjøper få en garanti som aldri har vært tidligere.....??? Hvis bilen er solgt med garanti er det en annen sak....

 

Jeg synes synd på han som har solgt bilen i god tro og med god samvittighet har latt den bli sjekket av NAF. Han har nok brukt pengene og kjøpt noe fint til barn og kone. Før det står noen på døren og klager over en ting som han ikke er herre over....

Klart det kan ha skjedd etter at han kjøpte bilen, men det blir jo en sak mellom de 2 partene å finne ut, hvis den feilen var der ved salg, og selger ikke informerte om den, kan kjøper kreve avslag i prisen, feil utbedra eller heving av kjøpet. Men da må kjøper ha gitt beskjed om feilen\mangelen innen rimelig tid. Og ettersom detta e innen en måned, gjelder loven. NAF kan oxo bli stilt ansvarlig i denna saken, sia den har vært på NAF-test og de ikke fant feilen. Anbefale kjøper om å kontakte et annet uavhengig verksted, f.eks. Statens vegvesen for å få en uttalelse. Trur det e einaste mulighet før å komme videre med denne saken. Hvis ikke blir det påstand fra kjøper, mot NAF og selger.

Nei det er ikke skadelig såvidt eg vet.

Makan til tullprat og svaboda... Jeg ser enkelte lire av seg med 3 års reklamsjonsrett og bla bla bla på en bruktbil...

 

Jeg ville ha byttet bærebrua og holdt kjeft. Hadde jeg vært selger så ville jeg ha stillt spørsmålstegn med om det kanskje hadde skjedd innen den måneden du har hatt bilen siden NAF ikke fant dette på NAF-test.

 

Dette blir som han fjotten som skulle gå til forbrukerrådet for å klage på at håndbrekket var slapt, enda han ble informert om det når han kjøpte bilen...

 

Slutt og kast bort tiden, dette er bare tull.

Bærebrua kan ha vært skjev, bare at den som kontrollerte den ik oppdaget d. Har opplevd en løs demper som ik ble oppdaget på NAF-test. Siden du meine at det e bare å skifte å holde kjæft, kan jo du kjøpe og skifte den for han. Det e like saklig sagt som mye av det "svaboda" du og flere kommer med. Hvis dåkker ik kan eller vil følge loven, anbefale eg dåkk å la vær å selge nå som helst. E pga folk som dåkk at loven finnes!

Skjerp dere forståsegpåere og andre bedrevitere! Saken e den at både kjøper å selger har både ansvar å rettigheter etter loven, hvis dåkk ik klare å fatte det, syns eg heller at dåkk sku holde kjeft. Kommentara som "hold kjeft å skift" har jo ingenting med saken å gjør! Har selger unnlatt å opplyse om en vesentlig feil\mangel som han\hun va klar over har man etter LOVEN krav på å få d fiksa, avslag i pris eller man kan heve kjøpet. Kjøpsloven gjeld også ved brukte bila. Ikke alle har råd til å bli lurt av pappagutta som trur de kan lure folk.

Har slitt med samme problemet på min forrige bil, fikk aldri fikset d, men skiftet d meste av deler, og fant til slutt ut at d var mikrobryteren til gass spjeldet som var gåen, den står på undersiden av der luftfilter slangen går inn på motoren. Prøv å få sjekket\ byttet den.. Lykke til.

e d pollenfilter på bilen? sjekk isåfall d.. har opplevd rar lukt i bilen når d trengte å byttes.. lykke til!

Hydraulisk clutch? Isåfall få sjekket clutch sylinderen..

Ikke fullt av drit i bensinen? sjekket registeret?

kordan kode om på stikket? :) Trudde ik den gikk å skifte på den fordeleren, noen som sa d.. Men er ik sikker, er ik min bil..

Ønske å kjøpe fordeler, da hall giveren på den gamle e tatt kvelden, haste litt.. Ta kontakt på PM

Har enforcer alarm, montert i bilen i 1992, og den har aldri vært feil på, kun skiftet batteri i fjernkontrollen på den.. så det er vel med alarmer som med mye annet, noe fungerer i masse år uten feil, mens andre ting er mye feil og prob. med. Kansje du må programere kontrollen på nytt for å få den til å fungere?

Hvis det er som du skriver, at du tror d er bare èn ventil som kakkler, kan du jo være heldig med at det er bare den som er prob. med. Sjekk opp hvordan det ser ut, før du legger tid og \ penger i noe annet.. Mitt råd ihvertfall.. lykke til.. :)

Jepp. De er å finne å mange rare kjøretøy.

 

 

Er nok kammene som kan ha blitt slitt.

Det var det på min motor. (volvo 760) 181 000km så røyk den første motoren. Bytta motor, men også den var dårlig.

 

Hvilken modell er motoren din? De nyere er noe bedre enn de gamle. (volvo har skillet ved navnet B28 og B280 da den sistnevnte er nyest.

Kamproblemer er nokså vanlig. Disse motorene er dødsdømt fra starten av. Trange oljekanaler.

 

PS: Hjelper ikke å bytte kam om man ikke fikser problemet.

Stemmer d!! :thumb

Da er panser,grill,front lykter og blinkers solgt.. Har motor,girkasse, de 3 instr. nede i midtkonsollen, baklys på førerside...

Ingen som vil ha billig 2,0E motor og girkasse? Selges BILLIG, e blakk!! ;)

Da har du nål feil der bak, ryggelys og skiltlys går i de ledningene, eg klipte av alle sammen å skjøtet de sammen, og alt i orden.. Når d var kortslutning der bak, gikk sikringen til instr.lysene.

Bilen står desverre ikke i tromsø, er på tur til bardufoss ikveld for å begynne å demontere.. Ta gjerne kontakt på tlf: 97 49 51 86. mvh. Marius

Er nok sannsynligvis ledningene i bakluka som er ødelagt. Med dimmebryteren til lysene i instr. mener jeg den pinnen til venstre på instr. som du kan justere lysstyrken i instr. med. Men ettersom du ik har ryggelys ville jeg sjekket de ledningene. De står festet i hengselen til bakluka, på venstre siden..