Henrik_H

Hvis du har poleringsmaskin så skader det jo ikke å prøve seg på våtsliping. Har ingen erfaring med å gjøre det på en hel bil, men har prøvd meg på mindre områder. Gjør man det riktig kan man oppnå veldig bra resultater. Kanskje dette var i overkant mye appelsinhud, men det er jo verdt et forsøk! Inspirasjon/fremgangsmåte: https://youtu.be/BgCmrGMhvss Utstyr: http://bilnerden.no/index.php?main_page=index&cPath=25_76

Den er ikke løs, så de har nok dratt den for langt ut. Fikk heldigvis fikset problemet. Litt vanskelig å fortelle hvordan, men jeg kan jo prøve: Selve dysa sitter fast i en sylinder som er en del av selve enheten. Dysa klikkes på plass (i sylinderen) og har 8-10 hakk slik at man kan regulere hvor langt ut dysa skal stå. Den ville ikke helt inn på innerste hakket, så jeg slipte bort litt av sylinderen slik at jeg fikk satt den helt inn. Nå sitter den så og si kant i kant med fangeren. Den er bittelitt løs, men det merker man kun hvis man lirker på den. Litt jalla, men man ser det ikke, samt at det funker som det skal. Kan hende dette var dårlig forklart, men jeg prøvde ihvertfall ;)

Hallois! Noen frekke tyver/drittunger bestemte seg for å stjele dekslene til lyktespylerne på min Golf GT '06. Den høyre fungerer som den skal, forsåvidt den venstre også bortsett fra at den ikke trekker seg helt inn lenger. Den står ca. 3-4 mm ut og uansett hva jeg prøver på så vil den ikke helt inn. Dette medfører at dekselet henger litt løst og det ser heller ikke 100% ut (nesten, men ikke helt). Noen som har vært borti dette problemet før? Er det noen måte å fikse på, altså å få dytta dysen helt inn? Eller må jeg bytte hele mekanismen? Kan legge ut bilder i morgen hvis det er til hjelp. På forhånd, takk for svar!

Bump. Ingen som vet?

Heisann! Skal bytte bremseklosser bak på min Golf 5 GT og i den forbindelse trenger jeg et bremsestempelverktøy for å skru/dytte stempelet inn i caliperen. Noen som vet hvilken av disse som passer til formålet? http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilreservedeler/Bremsesystem/Bremsefriksjon/Bremseklosser/Bremsestempelverktoy-15-deler-191255/ http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilreservedeler/Bremsesystem/Bremsefriksjon/Bremseklosser/Bremsestempelverktoy-5-deler-191424/ (Kun for venstregjengede stempler) http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Bremser/Bremsestempelverktoy-19234/ På forhånd, takk for svar

Tro det eller ei, bytte av toppdekselpakning på denne motoren koster faktisk 20000!! Ringte og fikk det bekreftet av verkstedet. Pakningen koster 300 kr, resten av jobben koster 19700. Er visst ikke bare-bare å skru på denne motoren tydeligvis. Registerkjedet og masse annet må ut i samme slengen. Sykt!

Tja, har ikke merket noe som helst enda. Lekkasjen er ganske så liten, så det er svært lite olje som lekker på tennpluggene. Så lenge lekkasjen ikke blir større så tror jeg ikke det vil påvirke motoren, noe mekanikeren også bekreftet. Å betale 20000 for å fikse noe som kanskje ikke engang er nødvendig, er for meg helt utelukket! Nye biler asså, så sykt kompliserte for "mannen i gata". Neste bil jeg kjøper skal være fra 1990 eller tidligere! Hehe:)

Aha, skjønner Men etter å ha googlet litt rundt, så virker det som at fremgangsmåten han beskriver ifm. bytte av toppdekselpakning faktisk stemmer. Har lest det flere steder. Er jo helt utrolig hvis det skulle stemme! 20000 for å fikse en pakning som koster 200 kr.. Såvidt jeg vet er det ikke en kritisk feil. Det kan føre til litt forbruk av olje noe som medfører man må etterfylle litt i ny og ne. Worst case scenario er visst at man må bytte tennplugger litt oftere enn vanlig. Så med andre ord er ikke dette noe man MÅ fikse? Det vil vel ikke ødelegge eller påvirke motoren på noen måte?

Er sånn jeg har forstått det også. Enten har mekanikeren gjort en liten trykkleif når han har søkt opp hvor mye jobben koster (skrevet toppakning istedenfor toppdekselpakning), eller så står det feil i servicerapporten. Finner vel ut av det når jeg ringer Møller i morgen. Men; det var jo olje på tennpluggene. Dette er vel et tegn på lekk toppdekselpakning, ikke toppakning? Ved lekk toppakning snakker vi vel helt andre symptomer/feil? ChrisGolf: Sikker på at det gjelder toppdekselpakning, ikke toppakning?

Ja, det hørtes for meg helt sinnsykt ut med 20000. Får vel ta en telefon i morgen å finne ut hva som egentlig er feilen. Ble bare litt stressa da jeg så servicerapporten :) Har mekka endel på Golf 1 og en '92 BMW 318, men det er jo en lek i forhold til min nåværende bil. Så utrolig mange deksler, kabler og ditt og datt, samt at det er sykt trangt. Vet ikke om jeg gidder å bytte selv. Men vet du hva som er symptomene på lekkasje i toppdekselpakning? Det er vel noe helt annet enn ved lekkasje i toppakning?

Tenkte egentlig det. Såvidt jeg husker sa han toppdeksel på telefonen, men det står jo svart på hvitt i rapporten at det er toppdekselpakning. Men olje på tennpluggene, hva er det et tegn på? Slitt topp- eller toppdekselpakning? Takk for svar forresten :)

Heisann. Hadde i dag min '06 Golf GT 1,4 TSI på service hos Møller. Der fant de ut at det lekker litt olje fra toppdekselpakninga, så tennpluggene hadde litt olje på seg. Da jeg spurte hvor mye det ville koste å fikse dette fikk jeg et tilbud på 20.000(!) kr. Det kan da absolutt ikke stemme?!! Delen koster vel ikke mer enn 200 kr såvidt jeg vet, så det blir jo 19.800 for selve jobben. Jeg ser for meg følgende: Enten har de sjekket pris på bytte av toppakning, eller så har de skrevet feil i servicerapporten og at det faktisk er toppakninga og ikke toppdekselpakninga som må byttes. Hva tror folket? Kan ikke i mine aller, aller villeste fantasier se for meg at det koster så mye å bytte en toppdekselpakning. På forhånd, takk for svar :)

Høres ut som du har store planer ihvertfall, håper du følger opp ;) Såvidt jeg vet er det kun overflaterust, ingenting kritisk, så det er et godt utgangspunkt! Angrer bittert på at jeg solgte den asså! hehe

Ser nå at det er min gamle førstebil, er jeg som har lappa førersetet! hehe :) Da har vel den nye eieren solgt den videre.. Har stått og støva ned i garasjen et par år. Hadde store planer, men måtte selge for å gi plass i garasjen til fadern desverre! Jeg stemmer for old-school look med kromfelger, brutalt breie små felger osv osv! hehe ;) Lykke til, skal følge med på prosjektet!

Kjøpt denne i Asker eller? Tror det er gamle bilen min ;)

Heisann Har nettopp kjøpt meg en Golf GT 2006 modell med stusselig originalstereo. Har lurt litt på å kjøpe meg en brukt RNS-510 med navigasjon. Det jeg lurer på er om denne passer på Golf 5 uavhengig av hva slags bil den er brukt i før og om det har noe å si om det er en UK/US-versjon? Kan den fortsatt brukes og settes opp for norske biler? Dette er en RNS-510 for de som lurer:

Ingen? Er det noen her som har eller har hatt en av bilene da, som kan fortelle litt om hva de synes om den?

Yo Er på biljakt om dagen og har bestemt meg for at det blir en Golf 5. Har mest lyst på GTI, men den blir litt for dyr. Dermed står det mellom Golf GT eller R-TSI. Golf GT har helt klart den heftigste motoren, men virker som om R-TSI generelt er bedre utstyrt med blant annet delskinn, fet blåfarge og litt andre småting. Noen som har kjørt begge, eller har andre meninger om hva jeg burde kjøpe? Er forskjellen veldig stor på 140- og 170-hestern? Takk på forhånd :)

Jepp! Blir egentlig verre og verre nå om dagen, høres ikke bra ut! Har du slitt med samme problem?? Ganske så sikker på at disse er byttet.. Lyden kommer dessuten ikke fra tårnene, men fra nede ved hjulet et eller annet sted!

Bilia på Fornebu.. Hadde den nettopp på oljeservice, der de fant ut at fjærene bak måtte byttes. De burde vel også ha lagt merke til denne ulyden og funnet ut hva det var?

Ok.. Ser på meg selv som amatør+ når det kommer til skruing på bil! Er dette noe det går an å fikse selv uten alt for mye om og men, eller er det en verkstedsjobb? Dyrt i tilfelle?

Hei Har en ulyd bak på høyre side av bilen min. Ulyden var der da jeg kjøpte den for et halvt års tid siden. Jeg har byttet støtdempere og for ikke lenge siden var den på service der det ble byttet fjærer i tillegg. Lyden kommer når jeg kjører over typisk "vaskebrett" i veien, eller andre humper. Det er akkurat som to biter metall som slår i hverandre. Fikk en kamerat til å kjøre rundt mens jeg lå i bagasjerommet og det hørtes ikke ut som det kom fra dempertårnet, men derimot fra rundt hjulet et eller annet sted.. Bilen er en e36 1992 318is.. Noen forslag på hva dette kan være?? Takk på forhånd :)

Hei Som topicen sier, ønsker jeg å kjøpe en strøken original frontfanger til e36. I disse dager når alle bygger om til m-tech må det da være noen som har en liggende til en billig penge? Bilen min jeg skal ha den på er en 1992 mod 318is coupe..

Vet du hvor man kan få tak i en slik? Finner noe her: http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.php3?page=imageItems&image_ref=331R1Q2Y0W221B2P3H2R Men står ikke at noen av dem er til el.vindu..

Var det svar til meg eller LaLinea?