acoupe

da blir det TURBO til våren! Begynner å handle inn greier nå, har ikke helt undersøkt og funnet ut den rette handlelisten ennå, men planen er ca 200hk og gjerne masse turbokvin :) Det jeg hvertfall vet er at alt av trykkrør blir i Chrome, dynamoen blir per dags dato høyglanspolert og da er vel mye av det som kan bli polert...blitt polert ? :D Tenkte å bygge nytt eksos anlegg i samme slengen (med samme enderør??), og vente til konverteringen med å sette på chrome toppdeksel og innsug. Får da også tid til å sende innsuget til porting, noen som vet hvor jeg skal henvende meg og hvor mye det ca vil koste? Ellers kommer jeg nå til å bruke tiden fram til jul med vedlikehold av bilen, mye pga eu godkjenning i januar. Kommer til å ta oljeskift litt nærmere jul samt skifte av frontrute.Demperne blir også skiftet til fullt justerbare! Pluss at jeg har disse delene liggenes klare for montering : Servopumpe Dynamo samt regulator og børster Pusseroverføring Radiator Katalysator På tiden jeg har hatt bilen(ca 1 år) har jeg skiftes følgende deler, som jeg da regner at er i fin stand og derfor slipper å skifte nå til eu : Starter tennplugger (skifer disse til jul) tennkabler gasswire fordelerlokk rotor batteri dårhåndtak (førersiden) Hovedlysbryter Frontlykter Vakumslanger Bremseklosser Tomgangsregulator Olje feeder til g-lader 4stk nye Nokian Hakkapelita 4 piggdekk Nei se der...ble jo litt lesestoff for dem som gidder ;) Oppdateringer vil kommende løpende av både spennende og kjedelige ting jeg gjør på bilen! Hvis det er noen som har noen turbogreier jeg trenger så skrik ut ! mvh stian

delkasko, 19 år, 30% bonus, Gjensidige. 5200,-

haster litt :D Kontakt meg her, på pm eller mail ( s_furuseth (at) hotmail.com )

gir deg beskjed om jeg trenger den, mye forlanger du? Tror jeg nå starter å samle opp deler til turbo konvertering til sommeren. Kan noen gi meg en spesifik liste over hva jeg trenger, og da mener jeg ALT for å få 200hk ?

hei! Noen som kan gi meg en god forklaring på hvordan jeg tar av radiatoren ? mvh stian

så de delene jeg viste til er ett godt utganspunkt å starte med, så kan jeg evnt går for større snurre senere i tiden? er vel ikke veldig mye mer enn tingene som er i annonsen jeg trenger eller?

her er hvertfall en måte å sette blinklys i frontlyktene :

grunnen til jeg lurer på alt dette er pga at jeg så denne karen solgte noen deler relativt billig : http://www.bilforumet.net/kjopsalg/showproduct.php?product=4504 Noen som har noen formeninger om hvor mye styr i tillegg jeg vil få hvis jeg kjøper disse turbogreiene ?

er det noen spesifike ting jeg burde la erfarne folk gjøre som jeg selv som uerfaren ikke burde prøve meg på? Kan jeg bruke den orginal IC? hvis jeg ikke ska lade mer en 1 bar?

hmm..ikke så ille det da! tror dessuten mamma eller pappa har masse treplater så det er ikke store problemet..hehe ! Men var det vanskelig å lage de mdf ringene eller ?

fy fasan fredrik, dette ble jo dritbra!!!! :wave Du må lære meg dette en gang! Men hadde ikke det vært kult å funnet filt i ca samme farge som bagasjen da?slik at det ser litt mer "integrert" ut...bare en ide :) Hvor mye kosta det for all glassfiber greiene du brukte? vurderer å lage hattehylle jeg, ble så jævla gira når jeg så hva du hadde lagd :D

hei! Det har vært en post om dette før, men fikk ikke helt gode svar fra de, så da starter jeg en ny. Kan noen gi meg en eksakt liste som trengs for turbokonvertering av g60? hva mer enn grenrør,downpipe,bunnpanne med oljeretur og turbo trenger jeg? Er dette en jobb som hvem som helst kan gjøre så lenge det er så og si "bolt on" eller må det erfarene folk til? Håper på gode svar :) mvh stian

som du sier, er det ikke returluft som kommer gjennom turboen og ut luftfilteret? at det er turbinen i turboen som lager den kneggelyden?

Bilen din er jo mer show than go, så hvorfor ikke gjøre det litt show i motorrommet og, trenger jo ikke å ha masse hester for å ha det fint i motorrommet. Få inn litt blåe silikonslanger og litt polerte deler f.eks!

nei holder meg til tysk, men blir 4 ringer ;)

:respect tror du skvetter like godt med åpent luftfilter når lufta går i retur ut turboen :D

du lillegutt, hvem har sagt jeg har corrado til våren ??? :D hahaha!! cheers hellothere Og ja i morgen har jeg fri gitt, og det skal jeg virkelig poengtere med å ikke gjøre en dritt!!! og nei jeg tar ikke vakta di :hello:

Dette blir bra, hora!! See you at work biatch :D :driving

er andreas fra jobben som har hentet den hatchbacken i tyskland, er han som hadde den civic vti sedan`n i sølv som lå på nippon før. Med vinge, kul sølv lakk og fullt bodykit.

takktakk! Stoffet det er avbildet er ett stoff kalt jersey, men dette holdt seg ikke til limet noe særlig lenge, så jeg tok det av og trakk om det på nytt med vanlig filt som ofte brukes til basskasser o.l! det funka mye bedre og det sitter fremdeles om støpt ;) Brukte lim du får på boks, husker ikke merket men kjøpte det på bilrekvisita butikk!

700,- pluss frakt Merke er JOM og alt du trenger følger med, også tuv ! Pm eller mail/msn( s_furuseth@hotmail.com) om noen er intr !

okey, men monoviskeren skal vekk!!! vil ikke ha det alikevell! Så hvis noen er intr så selges viskeren for 700,- pluss frakt!! Evnt bytte mot orginale viskerarmene samt alt av stag som trengs(ikke motoren)

hehe..ja kan tenke meg du ble glad nå ;) Fangeren skal shaves og har fått tak i vr6 leppe fra g3, så blir bra dette! Tror jeg har funnet ut at bilen ikke har vært veldig vedlikeholdt av forige eiere, av de kvitteringene jeg har fått med bilen har jeg brukt over dobbelt så mye på bilen enn alt til sammen av kvitteringer som lå med!

Nei har ikke hjerte til det ennå, dessuten hadde jeg kommet til å tapt masse penger på det. Gikk gjennom alle kvitteringene jeg har for litt siden og kan si det slik at det har gått ut noen kroner på denne bilen ! takk for kompliment ;) Rs fangeren er tatt av nå og solgt! Så da sendes nok fanger snart inn til cleaning ( endelig funnet en som kan gjøre dette samt lakke den) og er på utkikk etter vr6 leppe fra golf 3 ! Kom fasan meg på at jeg har innsug, manifold og toppdeksel liggenes i chroooome utførelse jeg..hmm...kanskje på tide å få montert ? :D...hehe

Har skjedd litt nå, og kommer til å skje mer ! Bestilt meg justerbare dempere! Kjøpt meg litt "Nye" brukte deler : Servopumpe Dynamo Katalysator Hovedlys bryter Av nye deler har jeg kjøpt : Tennkabler i silicon Fordelerlokk Rotor Bremseklosser foran En del chrome rør Stålombundte vakumslanger Jeg har modifisert fronlyktene litt, fixet en liten custom løsning på parklyset og blinklys. Integrert i fronlykta, om dette ville blitt godkjent er en annen sak da, men synes det ble litt fint jeg :) Så fant jeg litt rust på den stålramma (?) bak fangeren, dette ble da selvfølgelig fjernet :) Neste på lista nå blir olje og oljefilter skift, tennplugger, regulator og børster til dynamo. Bilder : Dynamo: (som nå pusses blank ;) ) Katalysator : Bremseklosser: Tennkabler i silicon. Bestilte egentlig blåe men fikk jeg det? NEI ! litt arg pga det men la gå..for denne gang!! :fire: Fordelerlokk: Rotor: Ny og gammel rotor: Rustfjerning: Gone ! Så til frontlykt moddinga, brukte non svindyre halogen pærer til parklysa! Kjøpte sokkel, borret hull og montert det slikt, samme måte brukte jeg på parklysene, bortsett fra på andre siden av lykta ! Her ser du parklys og blinklys bak glasset ferdig montert! Og slik ble det seendes ut i mørket: Med blinklyset på, ser selvsagt ikke blinklyset like bra med nærlys på, men du ser det :thumb Skal strax ta motorvask og da kommer bilde av motorrommet, har blitt en ganske stor forandring der nå cheers Stay tuned !