-
Innholdsteller
4,792 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av acoupe
-
Det er jeg usikker, men er nå rart at jeg får den lavere på ene siden bare? Hvor sitter denne gummiputa evnt da?
-
hei, Jeg har justerbare dempere fra formel k. Problemet mitt er at på den ene siden bak får jeg ikke bilen lavere. På førersiden bak er demperne skrudd nesten i bånn, 2cm igjen tror jeg, og jeg visste att på passasjersiden bak var ikke skrudd ned like langt, tror den var 4 cm fra bånn. Bilen sto da litt skjevt som alle skjønner. Så i dag skulle jeg gjevne ut dette, så jeg skrudde ned på passasjersiden til samme høyde som på førersiden. MEN den ble knapt lavere!!!??? Så jeg tok av hjula igjen å skrudde helt i bånn for å sjekke om det ble noe forskjell, men den ble allikevel ikke lavere!!!! HVA kommer dette av? jeg sjekket at demperne ikke hadde hengt seg opp på noe måte, alt var som det skal. Så nå står bilen fremdeles skjevt, lavere på førersiden enn passasjersiden, selvom at demperen er skrudd lengre ned på passasjersiden. Noen som vet hva dette kan komme av???
-
Synes navnet var litt morsomt jeg :) Hadde vært tøft å bytta ut embelemet bak med det, men skal nok ike det. Skal få ett trykkeri til å lage klistremerke av tekst og donald som du ser på bildet, og så skal det festet nede på sideruta bak på begge sider :)
-
Nå har bilen/prosjektet fått ett navn :D
-
heller sjekket denne ut jeg: http://cgi.ebay.de/AUSPUFF-MSD-VW-CORRADO-VW-GOLF-II-1-8-G60_W0QQitemZ160136990038QQihZ006QQcategoryZ61482QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
-
Du får den for ca en tusen lapp på ebay.de, tenkte å nevne det hvertfall :)
-
Høhø :pimp
-
men hva er det som er så ille med g-lader? Den trenger jo ikke overhaling så ofte, og om du ikke grisekjører med den når den er kald så er det jo ikke noe problem. Så ser egentlig ingen grunn til å se negativt på g60. Er kun de bitre idiotene som har klart å rast laderen pga grisekjøring og manglende vedlikehold som ikke har noe i buksa å slenger med leppa istedefor.
-
Alternativ 2, helt klart!!!! De momo felgene var egentlig litt kjedelige, og om du vil ha tyskerstuk må du ha noe med litt bredde!
-
Jøss, det var nå utrolig hyggelig å høre :) Ja det har gått ganske treigt, men jeg har ikke hatt noen jobb hvor jeg har tjent så mye på, så da går det deretter, er ikke bare å bare å få jobb vedsiden av skole. Planen var jo å få bilen ferdig denne sommeren, dvs hellakkering, men siden jeg fikk en sønn i februar så måtte jeg vente med lakkeringen. Jeg flyttet også 40 mil hjemme ifra i fjor sommer så jeg har ikke så mye tid nede med bilen, samt relativt dårlig råd da jeg har en del å betale på i måneded, som husleie, mat, bensin, kursene jeg tar, forsikringer osv.. Jeg prøver så godt jeg kan å legge ut så mange bilder jeg klarer, for vet selv at tråder uten bilder er noe av det kjipeste å kikke på, så selvom ikke alle bildene er like interessante, så er det hvertfall bedre enn haugevis med tekst :)
-
legger ut noen bilder jeg, har ikke noe annet å gjøre så hvorfor ikke :) sånn...da var det gjort :D
-
man kan ikke ha hastverk når man jobber med gamle biler :)
-
dette ser knallbra ut!! Ikke nøl på bildene altså, the people love it! Gleder meg til å se denne ferdig ;)
-
hm...okey, men tror du det er veldig avgjørende å ha en lyddemper til når det gjelder lyden? For har vurdert å sette på en lang og tynn lyddemper der katten og orginal lyddemper er, men er så redd for at jeg knapt vil høre forskjell fra sånn det er nå.
-
Jeg har forstått smaken din fra første gang jeg så ett bilde av deg ;) Men det er bra at noen prøver seg på noe utenom det vanlige, noe du har klart veldig bra :)
-
Du er veldig kreativ og har fine snitt og vinkler på bildene. Men de ble dessverre altfor photoshoppet for min smak, men bildene er veldig pene :)
-
I dag rullet jeg ut bilen for litt rengjøring i garasjen, så da tok jeg noen bilder. Bildene ble ikke noe bra, men alle liker vel bilder uansett : Så var bilen tilbake til sin litt mer ryddigere hjem: Tidlig krøkes den som god krok skal bli :D I morger drar jeg tilbake til volda, så eneste oppdateringene som kommer på en stund da er evnt dele-update. Det som er under bestilling er: Neuspeed Termostat og Neuspeed sensor på radiator. Eneste forskjellen på disse forhold til orginalt, er at Neuspeed sine setter igang vifta før, slik at motoren holder seg kaldere ved varme dager f.eks. Skal også kjøpe nytt orignalt eksosanlegg, vil ikke ha lyd fra eksosen, så da blir vel orginalt det beste alternativet. Har også hørt at det orginale eksosanlegget egentlig holder i massevis når man ikke trimmer noe særlig, noen som kan bekrefte dette?
-
ja, men jeg har skiftet både den blå og den svarte sensoren, så kan ikke være den (om ikke ledningsbrudd da). Skal snart ut å sjekke sikringa, men uansett så bytter jeg sensoren på radiatoren siden den er så stygg. Står på awesome sine sider at det er den som bestemmer på hvilken temperatur vifta skal begynne å gå.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.